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Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo

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Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?

Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?

La carrera de Fórmula 1 en Monza ha vuelto a poner a McLaren con los pies en la tierra. Tras dos victorias en los circuitos de alta carga aerodinámica de Budapest y Zandvoort, el MCL40 no pudo seguir el ritmo de Mercedes en el circuito de alta velocidad de Monza, lo que puso claramente de manifiesto los puntos débiles del coche. Aunque el hecho de que Lando Norris y Oscar Piastri no ...Sigue leyendo

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Leclerc se someterá a más pruebas tras el accidente en Monza; Madring en riesgo

Leclerc se someterá a más pruebas tras el accidente en Monza; Madring en riesgo

Charles Leclerc afirma que necesita "unas cuantas pruebas más" tras su fuerte accidente en el Gran Premio de Italia, con el objetivo de asegurarse de que estará en condiciones de competir el próximo fin de semana en Madrid. El piloto monegasco perdió el control de su Ferrari a gran velocidad en la Parabólica al final de la segunda vuelta y sufrió un gran impacto contra el muro, lo que ...Sigue leyendo

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Norris no se ve como Alonso o Hamilton: "Llegar a los 30 ya es todo un reto"

Norris no se ve como Alonso o Hamilton: "Llegar a los 30 ya es todo un reto"

Lando Norris ha decidido despejar cualquier duda sobre su futuro y continuar ligado a McLaren hasta 2030. Sin embargo, admitió tras el anuncio que todavía no sabe cuánto tiempo más quiere permanecer compitiendo al máximo nivel en la Fórmula 1. En declaraciones a Sky Sports, Norris fue preguntado precisamente por la posibilidad de prolongar su carrera hasta edades similares a las de ...Sigue leyendo

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Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Por qué los problemas de Williams son más profundos de lo que se pensaba

Es bien sabido que la veterana banda británica de rock Status Quo —que, además de abrir el Live Aid en 1985, grabó 33 álbumes de estudio y logró colocar 22 canciones entre las diez primeras de las listas británicas a lo largo de su extensa carrera— fue objeto de numerosas bromas por, supuestamente, construir todas sus canciones con los mismos tres acordes tocados en distinto orden. En la ...Sigue leyendo

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Sainz admite que se quedó sin las mejores piezas de su Williams: "Vamos muy justos"

Sainz admite que se quedó sin las mejores piezas de su Williams: "Vamos muy justos"

Carlos Sainz ya sabía que Zandvoort podía ser otro de esos circuitos capaces de sacar a relucir las debilidades del Williams FW48. Lo que seguramente no esperaba era complicarse todavía más el fin de semana él mismo. El madrileño cayó eliminado en la SQ1 de la clasificación sprint del GP de Países Bajos, 18º, después de una jornada marcada por sus errores en los entrenamientos libres y ...Sigue leyendo

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Russell se lleva una pole sprint de infarto en Zandvoort; Alonso, último

Russell se lleva una pole sprint de infarto en Zandvoort; Alonso, último

A veces un parón sirve para desconectar. A George Russell parece haberle servido para volver a enchufarse. El británico, que llegaba a Zandvoort en un momento delicado y ya a 59 puntos de Antonelli en el Mundial, reapareció después de las vacaciones con un golpe encima de la mesa: pole para la carrera sprint del GP de Países Bajos con un extraordinario 1:11.567, en una de las clasificaciones ...Sigue leyendo

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