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Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo

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Rally de Chile: Solberg amplía su ventaja sobre Evans gracias a una remontada al final del sábado

Rally de Chile: Solberg amplía su ventaja sobre Evans gracias a una remontada al final del sábado

Oliver Solberg completó una impresionante etapa el sábado por la tarde, con la que amplió su ventaja en el Rally de Chile y se acercó un paso más a su segunda victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies. El piloto de Toyota logró una ventaja de 10,1 segundos sobre su compañero de equipo Elfyn Evans tras un reñido primer bucle matutino que terminó con los cuatro ...Sigue leyendo

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Piastri, desconcertado con su clasificación en Madring: "Muy impactante y un auténtico caos"

Piastri, desconcertado con su clasificación en Madring: "Muy impactante y un auténtico caos"

Un desanimado Oscar Piastri calificó su sesión de clasificación para el Gran Premio de España como "impactante" y "desastrosa", tras terminar séptimo, mientras veía cómo su compañero en McLaren, Lando Norris, se hacía con la pole position. Piastri ha tenido problemas para encontrar el ritmo durante todo el fin de semana en el nuevo circuito de Madring. Salvo en la tercera sesión de ...Sigue leyendo

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Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

Veredicto de los pilotos de F1 sobre Madring: "Riesgo muy alto" y "la mejor carrera de Europa"

El circuito de Madring, sede del Gran Premio de España, ha recibido el visto bueno de varios de los principales pilotos de Fórmula 1, que han elogiado un trazado que exige mucho compromiso al volante, aunque no todos han quedado igual de impresionados. Después de haber probado el circuito de 5,4 kilómetros en el simulador, los pilotos se preparaban para afrontar uno de los fines de semana ...Sigue leyendo

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Antonelli bate a los Ferrari en una FP2 en Madring con accidente y polémica

Antonelli bate a los Ferrari en una FP2 en Madring con accidente y polémica

Madrid.-  Después de la toma de contacto de la FP1, los pilotos apretaron más en la segunda sesión de libres disputada el viernes a las 17:00h en Madring, y los Ferrari tampoco pudieron con el líder del mundial, Andrea Kimi Antonelli, que respondió a su compañero (que había sido el más rápido del mediodía) para completar el primer día en cabeza. Los del Cavallino se quedaron a ...Sigue leyendo

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Norris quita hierro a su queja contra Piastri en Monza F1: "Fue en caliente"

Norris quita hierro a su queja contra Piastri en Monza F1: "Fue en caliente"

Lando Norris, piloto de McLaren, aceptó que su batalla en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con Oscar Piastri, en la que llegó a meter dos ruedas en la hierba, fue "justa". El australiano y el inglés convergieron hacia el final de la carrera de 53 vueltas, con Piastri sin poder mantener a Max Verstappen detrás en la lucha por la cuarta posición, mientras Norris se abría paso por ...Sigue leyendo

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Gasly, eufórico tras su primera pole en F1 en Monza: "Aquí hay algo especial"

Gasly, eufórico tras su primera pole en F1 en Monza: "Aquí hay algo especial"

"Me gusta este circuito", bromeó Pierre Gasly mientras conducía su Alpine hacia el parque cerrado. No se dirigió al recinto habitual para el resto de pilotos, sino hacia el bolardo que indicaba el número 1 para la parrilla de salida. Hace seis años, también en Monza, Gasly logró la que hasta entonces es su única victoria, en pleno apogeo de la pandemia de la COVID-19, y la celebró en ...Sigue leyendo

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¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

¿Salir desde la pole es clave para ganar en Monza? Datos que te sorprenderán

Conocido como El Templo de la Velocidad, a priori el Autodromo Nazionale Monza debería ser una pista donde es fácil adelantar y por tanto la posición de salida no sería clave para ganar, pero... ¿qué dice la historia? Bueno, pues... Ahí van dos datos que pueden llevar a equívoco antes de leer el artículo entero: por un lado, desde el año 2000, en 25 sesiones de clasificación ...Sigue leyendo

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