GAC llega a España con dos nuevos modelos eléctricos
El grupo chino desembarca en nuestro país e incorpora al mercados dos vehículos eléctricos, AION V y AION UT, con una red de 29 concesionarios.
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El grupo chino desembarca en nuestro país e incorpora al mercados dos vehículos eléctricos, AION V y AION UT, con una red de 29 concesionarios.
Carbono, motor atmosférico de 4 litros y detalles exclusivos para el Porsche 911 (964) de Theon.
No sirve de nada esconderlo: en Ferrari hay decepción. La clasificación del Gran Premio de Mónaco representaba una gran oportunidad para colocarse en una posición ideal —la pole o, al menos, la primera fila— para intentar lograr la primera victoria de la temporada. Un triunfo que se les resiste desde hace más de 30 carreras. Sin embargo, las cosas no salieron como esperaban en ...Sigue leyendo
En las calles de Mónaco, Max Verstappen terminó dos veces en tercera posición en los entrenamientos del viernes, pero el sábado por la mañana en la tercera sesión de libres bajó hasta la quinta posición. Así, Verstappen y Red Bull afrontaron la clasificación con algo menos de convicción, pero ya desde la Q1 quedó claro que la velocidad estaba ahí. En la Q2, Verstappen fue incluso ...Sigue leyendo
Fernando Alonso cayó en la Q1 del GP de Mónaco, clasificado penúltimo, solo superando a su compañero Lance Stroll, como es costumbre. Esta vez no pudieron ni con el recién llegado Cadillac, y la paciencia del asturiano, a prueba de bombas desde que llegó a Aston Martin, puede empezar a mostrar alguna grieta. Cuando le preguntaron si había alguna diferencia respecto al viernes, cuando ...Sigue leyendo
En la primera sesión de entrenamientos libres, Max Verstappen fue tercero por detrás de los dos Ferrari, aunque la desventaja de medio segundo estaba lejos de ser positiva. También terminó tercero en la segunda sesión de libres, nuevamente por detrás de los Ferrari, pero esta vez con una diferencia mucho menor, de apenas una décima de segundo. Verstappen completó un total de 61 vueltas ...Sigue leyendo
El Aion V, con 4,61 metros de largo, está ya a la venta desde sólo 28.195 euros.
Se llama #01, apenas mide 3,4 metros de largo y quiere rivalizar frente a los 'kei cars' en Japón.
Es menos práctico que el desaparecido Clubman, pero más divertido que la mayoría de SUV urbanos.