Más de 1.000 km de autonomía, 8 plazas y 163 CV. ¿Quién quiere un monovolumen?
Con ocho asientos, el maletero de la Vito Tourer alcanza los 990 litros de capacidad.
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Ferrari no descarta una penalización para Leclerc en Bakú
En un jueves atípico de Fórmula 1, con los monoplazas ya en pista en Bakú para disputar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, Ferrari no brilló. No es nada grave, ya que las primeras sesiones sirven precisamente para que los equipos entiendan si deben intervenir en sus monoplazas, dónde y cómo hacerlo para intentar extraer el máximo potencial ...Sigue leyendo
QJ Motor SRT 600 SX 2026, probamos la trail más rutera que aventurera
El modelo oriental luce un aspecto y una polivalencia tan espectacular como su ajustado precio.
¿Cuál gana y cuál pierde entre las 'big 3' del automóvil europeo?
Volkswagen atraviesa dificultades, Renault mantiene el rumbo y Stellantis mejora gracias a la expansión internacional de Leapmotor
La Volkswagen ID. Buzz logra una vuelta al mundo récord por 92 países y sin averías
El piloto Rainer Zietlow recorrió 99.767 kilómetros sin sufrir ni una incidencia técnica.
Jensen está de vuelta con un hiperdeportivo de 1.000 CV y cambio manual
Por ahora es sólo un prototipo, pero el Interceptor GTX anticipa los futuros coches de calle de Jensen.
¿Qué convierte a un piloto en campeón? Alonso lo tiene claro
En la Fórmula 1 todos son rápidos. Todos han ganado antes de llegar. Todos han pasado por categorías inferiores, han demostrado talento, han superado pruebas físicas imposibles para la mayoría y, cuando finalmente se sientan en uno de los veinte coches de la parrilla, ya pertenecen a una élite diminuta. Entonces, ¿qué separa simplemente a un piloto de Fórmula 1 de un ...Sigue leyendo
¿Qué fiabilidad tienen los coches chinos? La clasificación de 2026
J.D. Power muestra la mejora mecánica de las marcas chinas y problemas en la electrónica, el infotainment y las ayudas a la conducción.
La F1 aprueba reducir la distancia de las carreras en 2027 y otros importantes cambios
La Fórmula 1 ha dado este lunes un paso importante hacia una nueva modificación de su formato de carreras. La Comisión de la F1 ha aprobado reducir la distancia de los Grandes Premios a partir de 2027, además de cambiar el límite de tiempo en las carreras interrumpidas, permitir más flexibilidad con los entrenamientos libres y eliminar la homologación de las cajas de cambios. La tercera ...Sigue leyendo