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Bronca Briatore-Stella por el caso Gasly: acusaciones a un juez y enfado

Bronca Briatore-Stella por el caso Gasly: acusaciones a un juez y enfado

Tres meses después del Gran Premio de Mónaco, el caso del podio de Pierre Gasly parecía haber llegado por fin a su conclusión este viernes en Monza. Pero la decisión definitiva de la FIA (devolviéndole el podio a Isack Hadjar) no ha hecho más que abrir una nueva polémica, y de las grandes. Flavio Briatore y Andrea Stella protagonizaron un tenso rifirrafe durante la rueda de prensa de ...Sigue leyendo

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Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Ferrari llega a casa con novedades, con la presión inevitable de correr delante de los tifosi y también con una convicción que Lewis Hamilton parece tener mucho más clara que hace doce meses: ahora, asegura, la Scuderia sabe hacia dónde quiere ir. El equipo italiano estrenará en el GP de Italia su segunda evolución de la unidad de potencia gracias al sistema ADUO de la FIA, una mejora ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Por qué McLaren debe superar la prueba de Monza antes de hablar de luchar por el Mundial

Después de un complicado inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 —con un conocimiento limitado de la unidad de potencia de Mercedes en Australia e incluso un doble DNS en China—, McLaren parece haber regresado al lugar en el que más acostumbrado está a estar el equipo de Woking durante los últimos años: al frente de la parrilla. Con las victorias consecutivas de Lando Norris en ...Sigue leyendo

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¿Será el alerón 'Macarena' la baza de Racing Bulls para Monza?

¿Será el alerón 'Macarena' la baza de Racing Bulls para Monza?

En el Templo de la Velocidad, lo que cuenta es la eficiencia aerodinámica para conseguir la mayor velocidad media en los 5.793 metros del circuito de Brianza. El equilibrio que hay que encontrar en la configuración de la suspensión es la carga necesaria para afrontar las tres chicanas (Prima Variante, Roggia y Ascari).   Reducir la resistencia aerodinámica es la clave para afrontar con ...Sigue leyendo

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