Este Range Rover 'adopta' el motor V8 del Corvette
A partir del Range Rover Classic de tres puertas nace el Twisted Automotive TRRC, que cuesta más de 400.000 euros.
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El Skoda más especial tiene etiqueta 0 y precio en España
Hablamos del Superb híbrido enchufable de 272 CV, el Skoda térmico más potente de la historia.
Híbrido de 3,4 l/100 km y con modo eléctrico: el VW Golf TDI Hybrid de 2008
Su objetivo era reducir al máximo el consumo y las emisiones... aunque nunca llegó a producirse en serie.
China deja una alerta clara: la fiabilidad sacude el inicio de 2026
La complejidad de las nuevas unidades de potencia no solo afecta a su uso, sino también a su fiabilidad. El GP de China de Fórmula 1 comenzó así con cuatro posiciones vacías en la parrilla de salida, debido a problemas surgidos en la hora previa a la carrera. La situación más llamativa fue la de McLaren. Lando Norris y luego Oscar Piastri abandonaron sucesivamente la tercera fila de la ...Sigue leyendo
JAECOO 7 2026: analizamos el interior del SUV chino
Espacioso y con unos acabados de gran calidad, el coche cuenta además con un equipamiento tecnológico superior a la media del segmento.
Primera prueba Volkswagen ID. Cross 2026: el T-Cross eléctrico, más cerca
Conducimos, todavía camuflado, el nuevo SUV eléctrico y urbano de Volkswagen, que ofrece hasta 436 km y costará desde 28.000 euros.
Quién durmió mejor tras el GP de China de F1 2026: Stefano Domenicali
Debió de ser una carrera fantástica para cualquier italiano que la viera. Dos pilotos de Ferrari, al volante de lo que parece ser uno de los mejores coches fabricados en Maranello en muchos años, lucharon por el liderato con la joven estrella más prometedora del Gran Circo, la mayor esperanza italiana de lograr un título mundial de Fórmula 1 desde… ¡Mamma mia! Alberto Ascari en 1953. La ...Sigue leyendo
MG tiene un SUV familiar de 7 plazas: el MGS9 PHEV 2026
Más de 100 km en modo 100% eléctrico para el nuevo modelo oriental.
Sainz suma puntos en China F1, pero admite que el Williams es "muy lento"
Después de la clasificación, en la que terminó 17º, Carlos Sainz dijo que como mucho podría luchar por un top 15 en el Gran Premio de China 2026. Sin embargo, a medida que los coches iban abandonando y él conseguía rodar por fin sin problemas, cada vez parecía más real la posibilidad de sumar puntos, los cuales logró finalmente con una gran y merecida novena posición. Después de ...Sigue leyendo