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Prodrive busca nuevo fabricante para continuar en el Dakar tras la salida de Dacia

Prodrive busca nuevo fabricante para continuar en el Dakar tras la salida de Dacia

Prodrive está manteniendo conversaciones con hasta tres fabricantes para disputar el Rally Dakar 2027 después de que Dacia decidiera abandonar el Campeonato del Mundo de Rally-Raid al término de esta temporada. Poco después de conquistar la 48ª edición del Dakar con ¡Nasser Al-Attiyah el pasado mes de enero, la marca Dacia, perteneciente al Grupo Renault, anunció que pondrá fin a su ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora

Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora

Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo

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Red Bull encuentra a los sucesores de GP y Marko: ¿qué dice eso sobre el futuro del equipo?

Red Bull encuentra a los sucesores de GP y Marko: ¿qué dice eso sobre el futuro del equipo?

Después de meses marcados por titulares sobre salidas de personal —con los rumores sobre el esperado fichaje de Paul Monaghan por Cadillac todavía muy presentes—, durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 surgieron dos noticias mucho más positivas para Red Bull. En primer lugar, el equipo de Milton Keynes logró convencer a Tom Hart para que no completara su ...Sigue leyendo

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McLaren lleva a Hungría su esperada mejora y probará el alerón trasero "Macarena"

McLaren lleva a Hungría su esperada mejora y probará el alerón trasero "Macarena"

McLaren probará por fin este fin de semana, en el Gran Premio de Hungría, su versión del alerón trasero invertido conocido como "Macarena", al tiempo que estrenará un importante paquete de mejoras con el objetivo de aumentar la competitividad del MCL40. El equipo de Woking llevaba tiempo señalando la cita de Budapest como la siguiente gran oportunidad para dar un salto de rendimiento con ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Russell

Quién durmió peor tras el GP de Bélgica de F1 2026: Russell

George Russell llegó al Gran Premio de Bélgica con algo más de motivación después de recortar 43 puntos a su compañero y rival Andrea Kimi Antonelli en las últimas tres carreras, en parte debido a problemas técnicos en el W17 del italiano. Sin embargo, el piloto italiano volvió a demostrar que sólo era un bache ajeno a él con una contundente victoria mientras aprovechaba el abandono ...Sigue leyendo

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Leclerc roza la victoria en Spa: "Creí en ello hasta el último momento"

Leclerc roza la victoria en Spa: "Creí en ello hasta el último momento"

Charles Leclerc y Ferrari llegaron a Spa-Francorchamps con el subidón de la victoria en Silverstone, pero asegurando desde el primer momento que este fin de semana sería bastante diferente. Sin embargo, el piloto monegasco llegó a liderar la carreras y finalmente acabó segundo, a solo dos segundos de Andrea Kimi Antonelli. Tras la carrera, Leclerc reconoció que hasta la bandera a cuadros ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Bélgica (Spa): puntos y posiciones

A falta de una sola cita antes del parón de verano, el Mundial de Fórmula 1 2026 dio un nuevo vuelco en el Gran Premio de Bélgica. La victoria de Andrea Kimi Antonelli en Spa-Francorchamps no solo refuerza su candidatura al título, sino que amplía todavía más su ventaja al frente de la clasificación, mientras que el abandono de George Russell provoca un cambio en la segunda posición del ...Sigue leyendo

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Hamilton insiste: "Desde que dejé el simulador de Ferrari, rindo mucho mejor"

Hamilton insiste: "Desde que dejé el simulador de Ferrari, rindo mucho mejor"

Lewis Hamilton no quiere cambiar una fórmula que, según él, está funcionando. El británico confirmó en la previa del Gran Premio de Bélgica de 2026 que sigue sin utilizar el simulador de Ferrari, una decisión que tomó hace varias carreras y que, asegura, ha coincidido con una clara mejora de su rendimiento. En Spa-Francorchamps, además, el siete veces campeón del mundo rebajó las ...Sigue leyendo

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