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Oscar Piastri había dado motivos más que suficientes para pensar que estaría metido hasta el final en la batalla por la pole de Zandvoort. Fue el más rápido en la Q1, estuvo a sólo 13 milésimas de Lando Norris en la Q2 y, sobre todo, volvió a sentirse cómodo con un McLaren que parece haber dado otro paso adelante desde Hungría. Pero cuando llegó la hora de la verdad, algo faltó. El ...Sigue leyendo
Oscar Piastri volvió a enseñar durante buena parte del viernes de Zandvoort por qué McLaren sigue siendo uno de los coches a batir, pero la clasificación sprint terminó dejándole una sensación agridulce. El australiano fue rapidísimo durante la SQ2, lideró la tabla y parecía tener argumentos de sobra para pelear por la pole, aunque en el momento decisivo el neumático blando no le dio ...Sigue leyendo
Si la última cita previa al parón veraniego ya fue más que importante para Aston Martin, también lo será el regreso del parón estival. La fábrica con sede en Silverstone sigue decidida a salir de su pozo de resultados tras encarar de manera nefasta el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para 2026, con múltiples problemas de nacimiento en el AMR26. El equipo de Fernando Alonso y ...Sigue leyendo
Mercedes sabía que tarde o temprano sucedería. El regreso de McLaren a la zona alta no ha sorprendido a Andrea Kimi Antonelli, consciente de que el equipo de Woking había retrasado más que sus rivales la introducción de sus principales mejoras. En las últimas carreras el equilibrio de fuerzas ha cambiado, pero en vísperas del Gran Premio de Países Bajos, el líder del Mundial no parece ...Sigue leyendo
Carlos Sainz sabía perfectamente qué le esperaba al entrar este jueves en el paddock de Zandvoort. Williams había anunciado su renovación apenas 24 horas antes y, después de meses en los que el español no escondió ni su frustración ni sus dudas ante el rumbo que había tomado el proyecto, había una pregunta inevitable: ¿por qué seguir creyendo ahora? La respuesta de Sainz fue ...Sigue leyendo
El que fuera piloto titular de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda podría estar preparándose para un importante giro en su carrera deportiva, y cruzar el Atlántico para una temporada en la IndyCar en 2027. Motorsport.com entiende que Tsunoda es uno de los candidatos para hacerse con el coche Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR). Marcus Armstrong ocupa actualmente el asiento, pero pasará al coche ...Sigue leyendo
El orden competitivo de la Fórmula 1 dio un vuelco en 2026 con la introducción de un amplio nuevo reglamento que afecta tanto a la aerodinámica como a las unidades de potencia. Mercedes ha sido quien mejor partido ha sacado hasta ahora, liderando actualmente el Mundial de Constructores, mientras que Andrea Kimi Antonelli encabeza el campeonato de pilotos. Pero el equipo no ha sido infalible ...Sigue leyendo
"Probablemente, la primera mitad de temporada más difícil que he tenido nunca". Ese es el balance de mitad de año de Esteban Ocon tras una decepcionante primera parte de la temporada 2026 con Haas F1. El francés ha sido una de las grandes decepciones de lo que llevamos de año en la Fórmula 1 y, debido a su falta de resultados, corre el riesgo de ser sustituido en el equipo. Su pobre ...Sigue leyendo
El director deportivo de Audi, Allan McNish, ha analizado la mentalidad que convierte a Gabriel Bortoleto en un piloto de Fórmula 1 de éxito. El brasileño, bicampeón y de manera consecutiva de Fórmula 3 y Fórmula 2, debutó el año pasado en el Gran Circo con la escudería con sede en Hinwil (entonces Sauber). Tras quedar por detrás de su veterano compañero de equipo, Nico ...Sigue leyendo