Este nuevo y diminuto motor reduce el peso y el tamaño, siendo ultraeficiente
El nuevo sistema de propulsión eléctrica 'Thunder' de Geely integra nada menos que 12 funciones de hardware en una única carcasa.
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El nuevo sistema de propulsión eléctrica 'Thunder' de Geely integra nada menos que 12 funciones de hardware en una única carcasa.
El esperado estreno del AMR26B dejó sensaciones prometedoras en pista, pero también el primer gran susto del fin de semana para Aston Martin. La inesperada rotura de la suspensión trasera del coche de Lance Stroll durante los Libres 1 disparó las dudas sobre la fiabilidad del paquete de 16 mejoras introducido en Hungría. Sin embargo, Adrian Newey quiso rebajar rápidamente esa teoría: la ...Sigue leyendo
Los pilotos han hablado abiertamente sobre cómo las complejas necesidades de despliegue de energía de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 han cambiado por completo la forma de pilotarlos. La gran dependencia de la recuperación de energía ha obligado a modificar especialmente el enfoque en las curvas rápidas. El piloto de Mercedes George Russell es uno de los que más está sufriendo para ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de Aston Martin comienza en Hungría, con dos oches completamente nuevos. Hasta la fecha, en el AMR26 solo habíamos visto pequeños cambios, pero ningún paquete de actualizaciones. Y, mientras los demás equipos avanzaban en desarrollo y rendimiento, ellos caían hasta el final de la parrilla, superados incluso por Cadillac. La paciencia del ambicioso Lawrence Stroll ha ...Sigue leyendo
El Rezvani Dune, de 800 CV de potencia, es mucho más que un Huracán sobreelevado.
El coche urbano vuelve exclusivamente como vehículo eléctrico, diseñado para sacar el máximo partido a su reducido habitáculo.
Las primeras carreras de aquel año 2002 ya permitían adivinar que Michael Schumacher alcanzaría su quinto mundial de Fórmula 1, aunque faltaba saber en qué evento y circuito lo conseguiría el alemán, que venía de ganar en 2000 y 2001 su tercera y cuarta corona respectivamente. Schumacher y Ferrari dominaban con mano de hierro la máxima categoría, y lo habitual ese curso para ellos era ...Sigue leyendo
El exjefe del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que Aston Martin necesitará un auténtico "milagro" para que las mejoras que introducirá próximamente le permitan acercarse a la parte delantera de la parrilla. Steiner sugirió que el escenario más realista para la escudería de Silverstone es, simplemente, alcanzar a Williams. Durante una aparición en The Red Flags Podcast antes del ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 arrancó con el caos habitual que acostumbra a ofrecer Spa-Francorchamps, pero uno de los grandes damnificados apenas pudo completar la primera vuelta. George Russell abandonó la carrera tras un toque con Lewis Hamilton, en la frenada de Les Combes, un incidente que obligó a la salida del coche de seguridad y que puede tener un enorme impacto en la pelea ...Sigue leyendo