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Cuando Williams anunció que sacrificaría el desarrollo de 2025 para centrar todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, el mensaje era claro: el objetivo era dejar de ser el mejor del resto para empezar a mirar de tú a tú a los grandes. Más de medio año después, la realidad ha sido muy distinta. El salto no solo no ha llegado, sino que el equipo ha dado un paso atrás. Y para Carlos ...Sigue leyendo
George Russell abandonó Barcelona con más puntos en el bolsillo, pero también con nuevas preocupaciones. El británico aprovechó el abandono de su compañero, Andrea Kimi Antonelli, para recortar 18 puntos en el campeonato, aunque el resultado no escondió dos problemas que empiezan a inquietar seriamente a Mercedes: la fiabilidad y el crecimiento de Ferrari. El piloto británico reconoció ...Sigue leyendo
Tras el paso adelante de McLaren en Miami, el equipo completará el paquete de mejoras que llevó a Florida con un segundo lote este fin de semana en el Gran Premio de Canadá, por lo que las expectativas en el equipo papaya son altas, aunque son conscientes de el hecho de que Mercedes, el gran dominador hasta ahora, también montará algunas mejoras en sus W17 en Montreal. En consecuencia ...Sigue leyendo
El equipo Cadillac de Fórmula 1 ha presentado su último paquete de mejoras, que introducirá este mismo fin de semana para el próximo Gran Premio de Canadá con el que retorna el campeonato. El primer monoplaza de F1 de la escudería, el MAC-26, fue equipado con un alerón delantero, un suelo, un difusor y una suspensión trasera actualizados —entre otras piezas— en el anterior Gran ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Australia será mucho más que la primera carrera del año. Será el punto de partida real para Cadillac en la Fórmula 1. El momento en el que el proyecto estadounidense deje de ser una promesa ambiciosa para convertirse, oficialmente, en el undécimo equipo de la parrilla de F1 en 2026. Y no llegarán con las manos vacías. En la antesala de su estreno en el Circuito de ...Sigue leyendo
En el paddock pocos discuten el talento de Fernando Alonso. Pero cuando quienes hablan son los que han trabajado codo con codo con él, el elogio adquiere otra dimensión. Rob Smedley, ingeniero británico que coincidió con el asturiano en su etapa en Scuderia Ferrari, ha vuelto a quitarse el sombrero ante el bicampeón del mundo en el podcast High Performance. Y no lo ha hecho con medias ...Sigue leyendo
La nueva era de la Fórmula 1 empieza el próximo fin de semana con el GP de Australia que dará el pistoletazo de salida a la temporada 2026 entre el 6 y el 8 de marzo. Apunta aquí los horarios de cada sesión, con clasificación el sábado y carrera el domingo, cómo puedes verlo en directo por la tele, y mucho más. Horarios del GP de Australia de F1 2026 en ...Sigue leyendo
La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo