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Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

Tras los cambios en los motores de F1, en 2027 y 2028 se podrá utilizar una unidad más

El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo

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Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Desde el parón de abril de la Fórmula 1, tras la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, da la sensación de que apenas pasa un fin de semana de carrera sin que Ferrari añada mejoras a su SF-26. Como la F1 opera ahora bajo un límite presupuestario, el desarrollo es una de las muchas áreas de gasto sujetas a estrictos controles. Atrás quedaron los días en que los ...Sigue leyendo

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WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

Tras un bucle matinal marcado por varios pinchazos y la frustración de muchos pilotos, la tarde deparó un recorrido que siguió siendo exigente y poco propicio para los pilotos que abrían la ruta en el Rally de la Acrópolis de Grecia. Una tarea de la que, una vez más, tuvo que encargarse Elfyn Evans, como líder del campeonato del WRC.  A pesar del trabajo anunciado con antelación por el ...Sigue leyendo

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