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Alpine ya no necesita esconderse en la zona media. Después del enorme paso adelante dado con su último paquete de mejoras, Pierre Gasly volvió a colocar al equipo francés donde lleva varias semanas demostrando que puede estar: entre los protagonistas de la Q3. El francés terminó séptimo en Bakú, aunque salió de la clasificación con la sensación de que el resultado todavía podía haber ...Sigue leyendo
Hasta la fecha se han disputado nueve carreras en el circuito urbano de Bakú, una como GP de Europa en 2016 y otras ocho como GP de Azerbaiyán, asi como una carrera sprint en la edición de 2023. Por tanto, se podría decir que en total han sido diez carreras, una de ellas acortadas, las que ha visto la pista. ¿Y es importante salir desde la pole? Descubrimos la relatividad de esa ...Sigue leyendo
Hay pilotos que necesitan encontrar unas décimas en el coche. Oscar Piastri, en cambio, lleva buena parte de 2026 buscando también otra versión de sí mismo. El australiano todavía no ha conseguido que los nuevos Fórmula 1 se adapten de forma natural a una manera de pilotar que durante sus primeras temporadas le permitió ganar carreras y pelear por un Mundial. Y después de un complicado ...Sigue leyendo
Fernando Alonso lleva prácticamente desde que empezó la temporada señalando qué no le convence de la nueva Fórmula 1. En Bakú, sin embargo, el asturiano fue un paso más allá: esta vez no se limitó a explicar el problema, sino que puso encima de la mesa una posible solución. Y aunque pueda parecer contradictoria, pasa por tener menos potencia eléctrica, pero durante más tiempo, para que ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 encara la parte final de la temporada y lo hace comenzando en Bakú, donde arrancará el primero de dos tripletes consecutivos, antes de adentrarnos en las últimas carreras del año. El campeonato parece haber tomado ya una dirección clara, con Andrea Kimi Antonelli como líder y con Mercedes afrontando su última carrera antes de introducir su paquete de novedades en ...Sigue leyendo
El sistema PHEV y la caja de cambios del Esprit se están desarrollando con un único objetivo: reducir el peso.
Hay circuitos que simplemente forman parte de un calendario y otros que, por unas razones u otras, quedan ligados a la carrera de un piloto. Bakú pertenece claramente al segundo grupo para Franco Colapinto. Fue allí donde, en septiembre de 2024 y apenas en su segunda participación en Fórmula 1, el argentino empezó a dejar de ser simplemente el sustituto de Logan Sargeant en Williams para ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha pilotado coches modestos en Fórmula 1. Empezó en una Toro Rosso que estaba lejos de luchar por los grandes resultados, pasó por Renault, McLaren y después disfrutó de victorias con Ferrari. Pero pocas veces se le había escuchado hablar de un monoplaza en términos tan duros como lo ha hecho sobre el Williams FW48 de 2026. De hecho, para encontrar un coche que el madrileño ...Sigue leyendo
Es una estadística a la que cuesta acostumbrarse: Max Verstappen todavía no ha ganado ni un solo Gran Premio en 2026. Desde su llegada a Red Bull en 2016, no ha habido una temporada en la que el neerlandés haya terminado el año sin conseguir al menos una victoria. ¿Se romperá realmente esa racha? Marc Surer no lo cree: "Yo confío en Max, así que seguro que acabará ganando alguna ...Sigue leyendo