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George Russell aterriza en Miami con una sensación incómoda, de esas que no se quitan ni con este parón forzado. Un mes entero viendo cómo otro ocupa tu lugar. Cómo otro lidera el Mundial. Y ese "otro" no es cualquiera: es Andrea Kimi Antonelli, el niño prodigio de Mercedes que hace apenas un año sobrevivía como podía a su primera temporada en Fórmula 1… y que ahora, con dos victorias ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Miami marca el regreso de la Fórmula 1 este fin de semana, cuando la prueba estadounidense marque la cuarta prueba de la temporada 2026. Eso se produce cinco semanas después de la tercera cita en Japón, como consecuencia del conflicto en Oriente Medio, que obligó a cancelar los Grandes es de Arabia Saudí y Bahrein, inicialmente programados para abril. La F1 también ...Sigue leyendo
"El sabio aprende más de sus enemigos que el necio de sus amigos". Como suele ocurrir, al inicio de un nuevo ciclo técnico hay mucho que aprender, no solo mirando tu coche, sino también las soluciones aplicadas en los monoplazas de los rivales. Es una regla no escrita de la Fórmula 1, porque en este deporte se dan cita algunas de las mentes más brillantes y comprender los secretos de la ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Miami se acerca, pero en Motorsport.com os llevamos de viaje a través de lo que Ferrari ha hecho durante el mes de abril para afrontar la larga e imprevista pausa del campeonato del mundo de la Fórmula 1. Ya hemos abordado la cuestión logística y técnica con las intervenciones de Matteo Togninalli y Loic Serra. En esta ocasión queremos adentrarnos en otro sector ...Sigue leyendo
Se ha celebrado la Edición número 20 de la gran aventura solidaria, con el fabricante coreano fiel desde el comienzo.
Para Sebastian Vettel, es fundamental que la Fórmula 1 no pierda "su ADN", refiriéndose al contexto de las críticas relacionadas con el reglamento técnico de 2026, especialmente por parte de los pilotos. El inicio de la 77ª temporada del Campeonato del Mundo de F1 ha sido algo polémica. Aunque ya se habían alzado algunas voces en los años o meses previos a la entrada en vigor del nuevo ...Sigue leyendo
Antes del Gran Premio de Miami, la FIA ha introducido ajustes específicos en el reglamento de 2026, centrados principalmente en mejorar la sesión de clasificación, donde la estricta gestión de la energía había impedido a los pilotos darlo todo. El organismo rector también ha abordado las preocupaciones en materia de seguridad planteadas tras las primeras carreras, en particular en torno a ...Sigue leyendo
Durante más de dos décadas, el Safety Car ha sido una presencia constante en la Fórmula 1. Siempre ahí, siempre reconocible, siempre cumpliendo su función. Pero lo que se ve desde fuera —un coche potente guiando a la parrilla— tiene poco que ver con la transformación silenciosa que ha vivido en los últimos 25 años. Porque si algo deja claro Bernd Maylander, el hombre que lleva desde ...Sigue leyendo
Durante las tres primeras carreras de la Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento, Max Verstappen se ha mostrado crítico en varias ocasiones al hablar de los monoplazas, ya que considera que el estilo de conducción que exigen estos coches, con un gran énfasis en la gestión de la energía, no encaja con la F1. Además, ha expresado abiertamente sus dudas sobre su futuro en la categoría reina. Si ...Sigue leyendo