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Carlos Sainz aún tiene cuerda para rato en la Fórmula 1. A sus 31 años, el piloto español encara una etapa con Williams en pleno cambio de reglamento, con la ambición de seguir creciendo y, quién sabe, volver a luchar por victorias en el futuro. Sin embargo, el paso del tiempo es inevitable, y aunque su retirada no está ni mucho menos cerca, el madrileño ya empieza a mirar de reojo qué ...Sigue leyendo
Pocas cosas más descafeinadas que una carrera de F1 que termine bajo Safety Car y por tanto no permita adelantamientos que puedan cambiar el resultado. Afortunadamente de las más de 1100 carreras de la historia, solo 13 han terminado detrás del coche de seguridad (que apareció por primera vez en 1973 y se incluyó en el reglamento en 1993), pero algunas han sido decisivas no solo en cuanto a ...Sigue leyendo
Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo
Nico Rosberg ha destapado algunos detalles de su etapa como compañero de equipo del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher, revelando algunas de las formas en las que el expiloto de Ferrari obtenía una ventaja psicológica sobre sus rivales. Cuando Mercedes regresó a la F1 como equipo oficial en 2010, un joven Rosberg se encontró compartiendo garaje con el piloto ...Sigue leyendo
El 13 de octubre de 1996, Damon Hill se proclamó campeón del mundo de 1996 con nueve puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Jacques Villeneuve tras una campaña dominante con Williams, vengando su oportunidad perdida en 1994 para lograr el que sería su primer y único título. Treinta años después, Hill ha regresado recientemente a su antiguo equipo como embajador. Con la carrera ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton agradeció a Ferrari por ayudarle a "hacer realidad un sueño" tras lograr su primera victoria dominical como piloto del equipo de Maranello. El piloto británico y Ferrari supieron moverse a la perfección en la batalla por evitar una mayor degradación de los neumáticos en el sofocante Circuit de Barcelona-Catalunya. A diferencia de la mayoría de los demás pilotos de ...Sigue leyendo
Aston Martin y Honda continúan trabajando en sus graves problemas, los cuales todavía no han permitido al AMR26 acabar una carrera en este inicio de temporada. Tras una semana de descanso, se espera que los japoneses, que este fin de semana corren en casa, hayan conseguido algunos avances en lo que respecta a la unidad de potencia y la batería. Sin embargo, en la previa del GP de Japón 2026 ...Sigue leyendo
Seis equipos se presentaron en Miami con una copia del escape soplado de Ferrari gracias a una interpretación extensiva del reglamento concedida por la FIA en la lectura del artículo C3.9.2 del reglamento técnico de la Fórmula 1. Mercedes, McLaren, Red Bull, Alpine, Williams y Cadillac han transformado lo que debía ser solo un soporte del escape en un pequeño perfil con la ambición de ...Sigue leyendo
Según Pierre Gasly y Franco Colapinto, Racing Bulls superó a Alpine en las últimas semanas antes del parón veraniego de la F1. Ambos pilotos afirman que se trata simplemente de una cuestión de desarrollo del monoplaza —el equipo hermano de Red Bull ha introducido más mejoras, y más efectivas, que la escudería de Enstone—, lo que significa que Alpine tiene puestas muchas esperanzas en ...Sigue leyendo