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Red Bull F1 "comprende" los arrebatos por radio de Hadjar en Mónaco

Red Bull F1 "comprende" los arrebatos por radio de Hadjar en Mónaco

El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que el enfado de Isack Hadjar por la radio en el Gran Premio de Mónaco era comprensible, dada la cantidad de problemas a los que se enfrentó el francés en su camino hacia el tercer puesto. La carrera del franco-argelino hacia su primer podio con la escudería de Milton Keynes fue todo menos un tranquilo paseo dominical. Por si la carga ...Sigue leyendo

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Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Sainz, decepcionado en Australia: "No di vueltas en la FP3 y no salí a la Q1"

Un inicio de temporada para olvidar para Carlos Sainz. Tras un viernes en que su rodaje se vio limitado por un problema en su monoplaza, el piloto español sólo pudo dar una vuelta el sábado antes de que su FW48 se quedase detenido en la FP3 y no volvió a salir a la pista en toda la jornada, por lo que no rodó en la Q1 y eso le obligará a remontar este domingo si quiere alcanzar el top 10 que ...Sigue leyendo

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Benavides, campeón del Dakar: "Esto es irreal, no entiendo lo que ha pasado"

Benavides, campeón del Dakar: "Esto es irreal, no entiendo lo que ha pasado"

El Dakar no se gana hasta que se cruza la última meta. Ni siquiera cuando restan apenas unos kilómetros. Ni aunque la ventaja sea de más de tres minutos. Luciano Benavides lo ha demostrado en Rally Dakar 2026, firmando una de las victorias más increíbles de la historia del motorsport: primer Touareg para el argentino y decidido por solo dos segundos tras casi 8.000 kilómetros de ...Sigue leyendo

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El equipo Alpine nota su crecimiento, pero teme una guerra de mejoras en la F1

El equipo Alpine nota su crecimiento, pero teme una guerra de mejoras en la F1

Alpine ha dado un paso modesto en esta primera fase de la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero al mismo tiempo siente la presión de una lucha por el desarrollo cada vez más intensa. Así lo afirma el director deportivo, Steve Nielsen, quien destaca que el progreso es relativo, en un panorama en el que la competencia apenas se detiene. La escudería francesa llevó al Gran Premio de Miami un ...Sigue leyendo

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Qué podría retocar la FIA en las reglas de F1 de 2026… y qué no

Qué podría retocar la FIA en las reglas de F1 de 2026… y qué no

Aunque la FIA había fijado inicialmente el objetivo de revisar el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 tras el Gran Premio de China, especialmente en lo referente a las unidades de potencia, el organismo se declaró relativamente satisfecho con el desarrollo de las carreras. Por ello, retrasará cualquier revisión y sus conclusiones al "parón de primavera" previo a Miami, ya que la ...Sigue leyendo

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Racing Bulls se reinventa con una llamativa decoración nipona para Japón

Racing Bulls se reinventa con una llamativa decoración nipona para Japón

Racing Bulls se renueva. El equipo de Faenza se prepara para disputar el Gran Premio de Japón, previsto para el próximo fin de semana en el Circuito de Suzuka, y ha presentado esta noche una nueva decoración que se utilizará en los monoplazas de Liam Lawson y del debutante Arvid Lindblad. La presentación tuvo lugar durante el evento Red Bull Tokyo Drift, una concentración de más de 500 ...Sigue leyendo

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Horarios tardíos y al sprint del GP de Canadá de F1 2026 y cómo ver

Horarios tardíos y al sprint del GP de Canadá de F1 2026 y cómo ver

Tras dos semanas de parón después de la carrera de Miami, la Fórmula 1 disputará el fin de semana del 22 al 24 de mayo de 2026 para disputar la quinta carrera de la temporada, un Gran Premio de Canadá que llega con el formato al sprint y que será importante para los equipos, ya que tras él se conocerá el primer periodo del ADUO. Mira los horarios y cómo ver la cita de Montreal en ...Sigue leyendo

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La F1 informa de una reducción del 35% de CO2 antes de los objetivos de 2030

La F1 informa de una reducción del 35% de CO2 antes de los objetivos de 2030

La Formula 1 asegura que ha reducido sus emisiones de carbono en un 12% en 2025, manteniéndose en camino de lograr una reducción del 50% para 2030. La llamada categoría reina del automovilismo se fijó en 2010 el objetivo de alcanzar el "Net Zero" (cero emisiones de carbono) para 2030, lo que se lograría mediante una reducción del 50% de sus emisiones y lo que denomina una "compensación ...Sigue leyendo

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La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La mayoría de los pilotos de Fórmula 1 se habían expresado de manera bastante cauta, hasta que Max Verstappen atendió a los medios el jueves durante la primera semana de test en Bahrein. En el centro de prensa, su opinión sobre las nuevas reglas ya se esperaba con interés. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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