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El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo
Ha habido varios ejemplos de cómo el reglamento de la Fórmula 1 2026 ha cambiado radicalmente el estilo de las carreras en algunos de los 24 circuitos del calendario, pero el festival de rebufos de Monza fue el ejemplo más dramático hasta ahora. Un término completamente nuevo, acuñado para describir el espectáculo de este año, es las llamadas carreras yo-yo, en las que los coches pueden ...Sigue leyendo
Aston Martin llegó al Gran Premio de Singapur con la esperanza de conseguir su primera Q3 de la temporada 2026 de la Fórmula 1, pero la realidad estuvo muy alejada de ello, con Lance Stroll y Fernando Alonso cayendo en la Q1, con un 17º puesto como mejor resultado gracias al piloto asturiano. Tras la clasificación del sábado, cuando se le preguntó a Alonso por su eliminación en la Q1 y ...Sigue leyendo
Ayao Komatsu ha rechazado las sugerencias de que ser cliente de Ferrari debería dar a Haas F1 una ventaja en la batalla de la zona media de la Fórmula 1 de 2026, afirmando que Audi es "muy bueno". El equipo estadounidense ha disfrutado de un sólido inicio con la nueva normativa, ya que es cuarto en la clasificación tras dos rondas, con Oliver Bearman logrando respectivamente un séptimo y ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton salió del jueves de Bakú con una preocupación que iba bastante más allá del quinto puesto de Ferrari. El británico vivió un momento delicado con Liam Lawson durante la FP2 y asegura que el origen está en una particularidad del reglamento energético de 2026: al preparar una vuelta, el coche puede llegar a la zona final del circuito con alrededor de 500 CV menos que otro ...Sigue leyendo
McLaren ha dado otro paso importante de cara a su futuro. Lando Norris ha renovado su contrato al menos hasta el final de la temporada 2030, con una opción plurianual que podría prolongar dicha unión más allá de esa fecha. El actual campeón del mundo ha decidido vincular una parte importante de su carrera al equipo con el que debutó en la Fórmula 1 en 2019. Norris, que cumplirá 27 ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Países Bajos dejó quizá la fotografía más clara hasta ahora de la transformación que está intentando completar Aston Martin en 2026. Porque Fernando Alonso terminó 9º en Zandvoort, sí, pero el resultado fue casi lo de menos: por primera vez en mucho tiempo, el español pudo hablar de un coche cuyo chasis empieza a permitirle hacer cosas que hace apenas unas carreras ...Sigue leyendo
Aston Martin vive un momento de especial relevancia en la Fórmula 1, en primer lugar para su futuro a corto y medio plazo. Sin embargo, de manera indudable, ello también marcará cuál será el devenir de Fernando Alonso en el Gran Circo. La escudería con sede en Silverstone ha empezado el nuevo ciclo reglamentario de una manera totalmente distinta a las expectativas que tenían puestas para ...Sigue leyendo
Haas F1 tenía que reaccionar, y esa reacción llegó en Spa-Francorchamps. Después de comenzar bien la temporada y dar posteriormente un preocupante paso atrás, el equipo estadounidense introdujo en el Gran Premio de Bélgica varias novedades interesantes con el objetivo de hacer la VF-26 menos difícil de pilotar y recuperar rendimiento. Durante los dos últimos meses, todos sus rivales ...Sigue leyendo