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Lo habíamos anticipado a comienzos de semana. Los equipos temían más el examen de Spa que el de Silverstone, no solo por las características del trazado, con rectas más largas que llevan la pista a superar los siete kilómetros, sino también porque la escasez de curvas capaces de enmascarar la caída de velocidad habría obligado a llegar a compromisos. Así ha sido y, en efecto, ya en ...Sigue leyendo
Probablemente ya lo habrás oído, pero solo hubo un tema de conversación durante la jornada de medios del jueves del Gran Premio de Japón: Max Verstappen había pedido a un periodista —Giles Richards, de The Guardian— que abandonara la rueda de prensa, celebrada en la zona VIP de Red Bull, y amenazó con no responder a ninguna pregunta hasta que el periodista en cuestión abandonara el ...Sigue leyendo
Los primeros meses de la asociación de Honda con Aston Martin han sido francamente dolorosos, pero el fabricante japonés vuelve a mirar ahora hacia delante. El proyecto de Fórmula 1 de HRC parece completamente diferente al de sus años de gloria con Red Bull en términos de personal, lo que llevó a la casa del ala dorada a darse cuenta, ya en enero, de que el inicio de esta nueva era sería ...Sigue leyendo
Después de que Max Verstappen revelara el sábado en el paddock que Red Bull parece encontrarse con nuevos problemas en cada fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1, la carrera del domingo en Hungría terminó siendo mucho mejor de lo esperado. Verstappen logró su cuarto podio de la temporada en el circuito de Hungaroring, cerca de Budapest, aunque, dadas las dificultades de Red Bull ...Sigue leyendo
Acaba la temporada 2025 de MotoGP y con ella ponemos punto y final a 'Por Orejas', el podcast de MotoGP de Motorsport.com tras 140 episodios. Cinco años después de que el primer 'Por Orejas' saltara a las plataformas de podcast, en octubre de 2020, y después de 140 capítulos, esta ventana de debate en torno a la actualidad de MotoGP echa el cierre. Gracias a todos y nos vemos en cualquier circuito. ¡Gas!
El estreno del circuito de Madring de Fórmula 1 generó mucha admiración a una vuelta pero críticas tras una carrera falta de acción, sin apenas adelantamientos. Motorsport.com ha podido saber que la FIA ya trabaja en cambiar el diseño y que los organizadores están abiertos a hacerlo, pero... ¿qué cambiar? La llegada a la chicane de las curvas 5-6 para que haya una mayor frenada; que ...Sigue leyendo
A la 31ª fue la vencida para Lewis Hamilton. En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, el británico consiguió por fin su tan esperada primera victoria con Ferrari. Sin embargo, un vistazo a los libros de historia revela que solo tres pilotos de la Scuderia necesitaron todavía más paciencia para lograr su primer triunfo vestido de rojo. Justo por delante de Hamilton aparece Carlos ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Mónaco lleva años siendo objeto de numerosas críticas por su falta de adelantamientos y su escasa emoción durante la carrera. Sin embargo, Max Verstappen cree que las críticas hacia el emblemático circuito urbano no son sustancialmente diferentes a las de antaño. Según el piloto de Red Bull, lo que ha cambiado sobre todo en lo relativo a la Fórmula 1 y Montecarlo es ...Sigue leyendo
Red Bull ha visto como en los últimos años ha sufrido una gran fuga de cerebros debido a la cantidad de talentos que se han ido a los equipos rivales, entre los que se encuentran Rob Marshall, Will Courtenay, Jonathan Wheatley, Adrian Newey o Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen desde que se unió a la escudería, último en unirse a esta larga lista. Pese a todas ...Sigue leyendo