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Llega F1 Arcade, un increíble centro inmersivo para los fans de las carreras

Llega F1 Arcade, un increíble centro inmersivo para los fans de las carreras

Este martes se ha inaugurado F1 Arcade, que abre sus puertas al público desde este miércoles 15 de abril. Se trata de un centro inmersivo en Madrid, frente al Estadio Santiago Bernabéu, que definen como la llegada de "un concepto global que combina tecnología, gastronomía y social gaming en torno a la F1", y que de hecho cuenta con los derechos de la categoría. En F1 Arcade se combina la ...Sigue leyendo

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Verstappen asegura que nunca correrá rallies por el "riesgo" que conlleva

Verstappen asegura que nunca correrá rallies por el "riesgo" que conlleva

El cuatro veces campeón del mundo de la Fórmula 1, Max Verstappen, nunca competirá en rallies. Aunque el holandés está interesado en competir en otras categorías y disciplinas cuando cuelgue el casco en la máxima categoría, ha revelado por qué no seguirá los pasos de su padre en el mundo de los rallies. Jos Verstappen compite actualmente en el Campeonato Europeo de Rally. "Sí, la ...Sigue leyendo

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La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), organismo rector de la Fórmula 1, ha endurecido el reglamento técnico de 2027 para prohibir los alerones de escape de Ferrari. Ferrari fue pionera en el uso de los alerones de escape en las pruebas de pretemporada, tras haber encontrado, al parecer, una laguna en el reglamento técnico de 2026 que le permitía obtener más carga ...Sigue leyendo

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¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

¿Qué le ha pasado a McLaren? El extraño paso atrás del MCL40 en Sepang

No era ningún secreto que Bakú iba a ser una de las citas más complicadas de toda la temporada para McLaren, pero también existía la convicción de que, por el contrario, Sepang podía ser uno de los circuitos más favorables para el MCL40. De ahí nace la decepción, y en parte también la sorpresa, de no haber visto al monoplaza de Woking luchar de manera constante en las primeras ...Sigue leyendo

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Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo

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Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

Por qué la FIA castigó a Racing Bulls con una multa de 30.000 euros: "Un asunto serio"

La redacción de las comunicaciones oficiales de los comisarios de la FIA suele ser deliberadamente seca y factual, pero una nota de enfado casi paternalista quedó patente en el documento que anunciaba y explicaba la multa de 30.000 euros a Racing Bulls después de que la avería de Liam Lawson obligara a sacar la bandera roja en los entrenamientos de Fórmula 1 en Canadá. El coche de Liam ...Sigue leyendo

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Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Hamilton, realista antes de Monza: "La mejora del motor ayudará, pero el déficit es enorme"

Ferrari llega a casa con novedades, con la presión inevitable de correr delante de los tifosi y también con una convicción que Lewis Hamilton parece tener mucho más clara que hace doce meses: ahora, asegura, la Scuderia sabe hacia dónde quiere ir. El equipo italiano estrenará en el GP de Italia su segunda evolución de la unidad de potencia gracias al sistema ADUO de la FIA, una mejora ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Aston Martin busca redimirse tras el desastre

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Aston Martin busca redimirse tras el desastre

Cuando Lawrence Stroll empezó a reunir a su superequipo en la nueva y ultramoderna sede de Aston Martin, con el genio del diseño Adrian Newey al frente, todo apuntaba a que el equipo aprovecharía el cambio reglamentario de 2026 para irrumpir con fuerza en la Fórmula 1. Sin embargo, el comienzo de esa nueva era ha sido mucho peor de lo que cualquiera en Silverstone, vestido de verde, podía ...Sigue leyendo

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Domenicali: "La F1 ha superado los temores de 2026, ahora pensemos en el futuro"

Domenicali: "La F1 ha superado los temores de 2026, ahora pensemos en el futuro"

Stefano Domenicali ha hecho balance de una primera mitad de temporada que comenzó con muchas dificultades. El inicio del campeonato mundial vino acompañado de numerosas críticas dirigidas a las decisiones que dieron lugar a la nueva generación de unidades de potencia. Desde los primeros test en Bahrein hasta la tercera carrera de la temporada en Suzuka, el tema que acaparó la atención fue ...Sigue leyendo

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