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Cuando Michael Schumacher batió el récord de victorias de Alain Prost en la F1

Cuando Michael Schumacher batió el récord de victorias de Alain Prost en la F1

El 2 de septiembre de 2001, Michael Schumacher superó el récord de Alain Prost de 51 victorias en Fórmula 1 al ganar el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Prost había sido el poseedor del récord desde 1987, cuando igualó la marca de 27 victorias de Jackie Stewart, y a partir de entonces consiguió casi el mismo número de triunfos, hasta su retirada en 1993. La temporada ...Sigue leyendo

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La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La temporada 2026 de la Fórmula 1 está muy cerca de empezar con el Gran Premio de Australia, una carrera que todos los aficionados, expertos e incluso equipos están deseando ver para poder sacar la primera conclusión sobre los rendimientos de los nuevos monoplazas y las nuevas unidades de potencia con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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Problemas de 'juventud' en Aston Martin: "Hacemos la caja de cambios, la suspensión..."

Problemas de 'juventud' en Aston Martin: "Hacemos la caja de cambios, la suspensión..."

Desde que llegaron tarde al shakedown de Barcelona, el Aston Martin AMR26 y el motor Honda no han podido demostrar tener la fiabilidad necesaria para competir en la Fórmula 1, con muchos más problemas de lo esperado y un rendimiento también bastante pobre. De hecho, tras un nuevo problema con la unidad de potencia en la mañana de este miércoles, el jefe de Aston Martin en pista, Mike ...Sigue leyendo

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Vasseur defiende la elección de neumáticos de Ferrari: "Si estás convencido, debes hacerlo"

Vasseur defiende la elección de neumáticos de Ferrari: "Si estás convencido, debes hacerlo"

A veces, solo un instante separa al éxito del abismo. En la Fórmula 1, una elección equivocada de neumáticos puede marcar, literalmente, la diferencia. Y para remontar desde el abismo hasta el podio, pueden hacer falta 55 vueltas y algún que otro coche de seguridad que te eche una mano. El Gran Premio de Bahrein 2026 en Malasia ha sido el más caótico de la temporada hasta la fecha y ...Sigue leyendo

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Análisis: ¿Qué equipos han mejorado más y menos hasta ahora en la F1 2026?

Análisis: ¿Qué equipos han mejorado más y menos hasta ahora en la F1 2026?

La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo

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El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

Los debriefings poscarrera que todos los equipos realizan en los días posteriores a un fin de semana a menudo sirven para aclarar episodios que, en el momento, parecen difíciles de interpretar. Es lo que ocurrió tras el GP de Silverstone, en particular en la fase más agitada de la carrera, la posterior a la salida de pista de Max Verstappen en la curva Stowe, durante la vuelta 47. La entrada ...Sigue leyendo

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McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

McLaren señala la razón por la que Norris no pudo ganar en Madring y no es el VSC

El director del equipo de Fórmula 1 de McLaren, Andrea Stella, asegura que la dificultad para adelantar en Madring impidió a Lando Norris ganar el Gran Premio de España. Norris logró la pole position en el nuevo circuito urbano de Madrid y abrió una ventaja de seis segundos durante las primeras 12 vueltas de la carrera, algo que acabó jugando en su contra, ya que estaba demasiado lejos de ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren F1 aún no detendrá el desarrollo de su coche de 2026

Por qué McLaren F1 aún no detendrá el desarrollo de su coche de 2026

Tras haber empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 a contrapié, McLaren está mostrando señales de aquello que hizo que el histórico equipo tuviera tanto éxito durante los dos últimos años. Fiel a su exitoso índice de acierto con las mejoras durante el año, en 2024 y 2025, el último paquete de mejoras de la escudería de Woking en Hungría, con un suelo revisado y la última ...Sigue leyendo

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Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo

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