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Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Charles Leclerc salvó el honor de Ferrari al conseguir la segunda posición en el Gran Premio de Singapur después de una carrera en la que tuvo que luchar con uñas y dientes. Sin embargo, el piloto monegasco también tuvo la oportunidad de ponerse al frente de la carrera en la salida, gracias a una excelente salida. Pero no fue suficiente: Verstappen resistió el gran inicio del SF-26 ...Sigue leyendo

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Honda sorprende cambiando al líder de su proyecto de F1 y ya mira hacia 2027

Honda sorprende cambiando al líder de su proyecto de F1 y ya mira hacia 2027

Honda prepara un cambio en la dirección de su programa de desarrollo de unidades de potencia para la Fórmula 1. El fabricante japonés ha anunciado que Yoichiro Fukao asumirá el liderazgo del proyecto a partir del próximo 1 de octubre de 2026, reemplazando en el cargo a Tetsushi Kakuda. El movimiento forma parte de una transición planificada por Honda Racing Corporation con la que la ...Sigue leyendo

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Comparan a Aston Martin F1 con "un club de fútbol de los años 90"

Comparan a Aston Martin F1 con "un club de fútbol de los años 90"

El continuo movimiento en la cúpula directiva de Aston Martin está suscitando críticas: el presentador de televisión Will Buxton advierte de que estos "cambios constantes"  están perjudicando gravemente la cultura del equipo, mientras tropieza una y otra vez en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El carrusel de cambios de personal en Aston Martin no cesa, lo que ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Schareina gana la Etapa 9 y recorta distancias; Sanders, líder

Dakar 2026: Schareina gana la Etapa 9 y recorta distancias; Sanders, líder

La primera parte de la segunda Etapa Maratón del Rally Dakar 2026, válida como novena especial, ha vuelto a cambiar el panorama de la clasificación de la categoría de motos, con un cambio de líder. El liderazgo de Luciano Benavides duró solo un día, ya que hoy el argentino tuvo muchas más dificultades a la hora de abrir la pista y fue alcanzado casi inmediatamente por sus perseguidores ...Sigue leyendo

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McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo

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Para Vasseur, las normas de la F1 2026 son "menos artificiales" que el DRS

Para Vasseur, las normas de la F1 2026 son "menos artificiales" que el DRS

El director de Ferrari, Fred Vasseur, ha afirmado que el reglamento de la Fórmula 1 para 2026 es "menos artificial" que el DRS, en medio de las críticas generalizadas hacia la nueva normativa. Este año, la F1 estrena su última revisión reglamentaria con cambios tanto en el chasis como en el motor, siendo este último un punto polémico debido a su mayor dependencia de la energía ...Sigue leyendo

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La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

Dos segundos. Ese fue el margen entre el momento en el que Lando Norris pasó por delante de la entrada al pitlane del Madring y la activación del coche de seguridad virtual que acabó con sus esperanzas de victoria en el Gran Premio de España, un triunfo que finalmente recogió Andrea Kimi Antonelli. Norris había construido una ventaja de 6,2 segundos sobre Antonelli al inicio de la vuelta ...Sigue leyendo

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¡Evans es campeón del mundo del WRC 2026! Drama de Solberg a dos curvas del final

¡Evans es campeón del mundo del WRC 2026! Drama de Solberg a dos curvas del final

Elfyn Evans es el campeón del WRC 2026 después de que Oliver Solberg sufriera un accidente a solo dos curvas de la meta en un increíble desenlace de la lucha por el título en el Rally de Italia-Cerdeña. El piloto de Toyota, copilotado por Scott Martin, llegó a la última cita de la temporada con 21 puntos de ventaja sobre Solberg, pero tener que abrir pista dejó a Evans en una situación ...Sigue leyendo

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