Resultados de búsqueda de noticias de coches para: donde se localiza el interruptor de inercia de la bomba de combustible diesel de mercedes

Encontrados 7081 resultados

Wolff sostiene que los errores de Antonelli en Austria F1 no volverán a ocurrir

Wolff sostiene que los errores de Antonelli en Austria F1 no volverán a ocurrir

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que Andrea Kimi Antonelli nunca volverá a cometer los mismos errores que le hicieron perder una mejor oportunidad de victoria en el pasado Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El italiano vio cómo su ventaja en el campeonato del mundo se reducía a 40 puntos tras la victoria de George Russell en el Red Bull Ring, ya que controló la carrera ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El día que la F1 hizo el ridículo en Estados Unidos, Indianápolis 2005

El día que la F1 hizo el ridículo en Estados Unidos, Indianápolis 2005

Fue en la novena carrera de la temporada 2005 de Fórmula 1, disputada en el circuito de Indianápolis, donde de los 20 coches inscritos, solo seis equipados con neumáticos Bridgestone (Ferrari, Minardi y Jordan) tomaron la salida. Los otros 14 monoplazas, todos con gomas Michelin, se retiraron tras completar la vuelta de formación alegando preocupación por su seguridad. Tras varios ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cómo Antonelli y Mercedes se labraron su propia suerte en Madrid

Cómo Antonelli y Mercedes se labraron su propia suerte en Madrid

No hay duda de que todo salió a la perfección para que Andrea Kimi Antonelli ganara el pasado fin de semana el Gran Premio de España 2026 de la Fórmula 1. El VSC, que se activó tras el abandono de Lance Stroll, llegó en el momento perfecto, cambiando el rumbo de una carrera que, hasta ese momento, parecía destinada a terminar con la victoria de Lando Norris. Como el de McLaren ya ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Ferrari confirma el nuevo motor en Austria, ¿cuánto le ha dado el ADUO?

Ferrari confirma el nuevo motor en Austria, ¿cuánto le ha dado el ADUO?

Dos semanas después del triunfo en Barcelona, donde Lewis Hamilton firmó su primera victoria de rojo, la Scuderia vuelve a la pista con ambiciones renovadas y un objetivo claro: acercarse aún más a Mercedes e intentar reabrir la lucha por el mundial. En España, Ferrari había introducido un importante paquete de actualizaciones, el más sustancial de toda la temporada incluso en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Alonso explica por qué Aston no tiene "ninguna posibilidad de puntuar" en Mónaco

Después de un inicio de temporada bastante complicado debido al pobre rendimiento de la unidad de potencia Honda Racing y a su falta de fiabilidad, sumado a otros problemas en el chasis de Aston Martin, el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia. Sin embargo, en la previa de la cita que se disputa en las calles de Montecarlo, Fernando ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

Russell explica cuándo cumplirá su sanción por cambiar de motor en la F1 2026

George Russell afirma que asumirá una penalización por cambio de motor cuando Mercedes lleve a la pista su unidad de potencia mejorada para la Fórmula 1. Ambos pilotos de Mercedes han superado, o se prevé que superen, su cupo de unidades de potencia para la temporada 2026. De hecho, Andrea Kimi Antonelli lo hizo recientemente en Monza, donde recibió una sanción que le obligó a salir ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

La carrera sprint de Fórmula 1 en Canadá comenzó de forma suficientemente agresiva, ya que el poleman George Russell se colocó en la parrilla con su Mercedes orientado de manera agresiva para cortar cualquier intento de ataque de su compañero Andrea Kimi Antonelli en la salida. Pero eso no fue nada comparado con lo ocurrido en la sexta vuelta, cuando Antonelli intentó adelantar por el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Wolff, bromeó: "Pensaba que teníamos tres coches... Primer, segundo y tercer puesto"

Wolff, bromeó: "Pensaba que teníamos tres coches... Primer, segundo y tercer puesto"

El joven piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, se hizo el pasado sábado con la pole position para el Gran Premio de China 2026, por delante de su compañero de equipo George Russell y del expiloto del equipo, Lewis Hamilton. Un resultado en la clasificación que enorgulleció al director, Toto Wolff. "De hecho, por un momento pensé que teníamos tres coches", bromeó el austriaco en un ...Sigue leyendo

Motorsport.com