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¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

¿Qué hay detrás de la última "reunión de equipo" de Honda y Aston Martin?

Las dos primeras citas europeas de la temporada 2026 de Fórmula 1 han supuesto una nueva dosis de realidad para Aston Martin y su socio motorista, Honda. Aunque Fernando Alonso logró en Mónaco el primer punto del año para el equipo, el propio piloto asturiano dejó claro inmediatamente después que no había nada que celebrar. Durante la clasificación en el Principado, los dos Aston Martin ...Sigue leyendo

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Hamilton explica su reajuste y su cambio de rutina para rozar la pole en Barcelona F1

Hamilton explica su reajuste y su cambio de rutina para rozar la pole en Barcelona F1

Lewis Hamilton sigue experimentando un gran resurgimiento en esta temporada 2026 de la Fórmula 1. Después de su año más duro, un 2025 en el que hizo declaraciones incluso pidiendo a Ferrari que dejaran de confiar en él, el presente curso le está devolviendo toda la confianza que había perdido. Y tras una magnífica segunda posición en el Gran Premio de Mónaco, el siete veces campeón del ...Sigue leyendo

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Sainz: "El Safety Car no nos dejó adelantar a más coches y completar la remontada"

Sainz: "El Safety Car no nos dejó adelantar a más coches y completar la remontada"

Carlos Sainz salió de la carrera sprint del Gran Premio de China con una sensación agridulce. El madrileño sabía que el Williams no estaba para milagros en Shanghai, pero durante buena parte de las 19 vueltas llegó a creer que podía rascar algo más que una discreta remontada desde el fondo de la parrilla. Al final, el resultado fue una duodécima posición que sabe a poco, sobre todo por ...Sigue leyendo

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Alonso vuelve a señalar a la F1 2026: "No hace falta talento, solo pulsar un botón"

Alonso vuelve a señalar a la F1 2026: "No hace falta talento, solo pulsar un botón"

Debido a las características de Silverstone, eran muchos en el paddock los que tenían miedo a lo que pudiera pasar en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, ya que las largas rectas y las pocas frenadas fuertes volvían a dar una gran importancia al principal punto crítico de este nuevo reglamento: la gestión de la energía eléctrica. Tanto en la carrera al sprint como en el gran premio del ...Sigue leyendo

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Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Charles Leclerc afirma que le sorprendió mucho haber superado a McLaren en la clasificación del Gran Premio de Austria, después de haber parecido estar muy desorientados el viernes. El monegasco, en particular, tuvo problemas con el comportamiento de su SF-26, recientemente actualizado, en la FP2, tras haber cedido su coche a Dino Beganovic durante la FP1. Charles Leclerc dijo que las ...Sigue leyendo

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Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Alonso y el drama de Aston: "Tenemos muy mal motor, el peor, y problemas en todo"

Barcelona.- Fernando Alonso ya no esconde la realidad. Tampoco intenta maquillarla. Después de una clasificación en la que Aston Martin confirmó los peores presagios del fin de semana, el español compareció ante los medios con un discurso tan crudo como resignado. El bicampeón partirá último en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, en una jornada en la que incluso perdió por milésimas ...Sigue leyendo

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McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

McLaren F1 explica la apuesta con los neumáticos que les arruinó en Canadá

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha explicado que el equipo consideró que la decisión correcta era equipar a sus dos pilotos con neumáticos intermedios al inicio del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Una lluvia ligera había caído sobre el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal durante toda la mañana, pero las condiciones mejoraron antes de la salida, fijada a las 16:00 ...Sigue leyendo

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Ben Sulayem tiene claro que la F1 volverá a los motores V8: primeros detalles

Ben Sulayem tiene claro que la F1 volverá a los motores V8: primeros detalles

Stefano Domenicali volvió a sacar el tema de los motores de la Fórmula 1 a colación recientemente, en la entrevista exclusiva concedida a Motorsport.com. El máximo responsable del campeonato confirmó su intención de debatir lo antes posible las normas del próximo motor del Gran Circo. Recuerda: Fórmula 1Por qué la F1 "tiene que decidir" este año el próximo reglamento de ...Sigue leyendo

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