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Encontrados 5134 resultados

El problema de Aston Martin es general y no habrá una solución pronto, advierte de la Rosa

El problema de Aston Martin es general y no habrá una solución pronto, advierte de la Rosa

No están siendo días fáciles para Aston Martin en la primera semana del test de Bahrein. Tras llegar con retraso a Barcelona y rodar sólo un día completo, el AMR26 sigue sufriendo mucho más de lo esperado, siendo uno de los coches con menos vueltas completas y, además, más lentos de la parrilla de una manera constante. El embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, habló este viernes ...Sigue leyendo

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La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA ha nombrado a un nuevo director adjunto de carrera en la Fórmula 1 tras la marcha de Claire Dubbelman a principios de año, ascendiendo a Paul Burns a dicho cargo para que colabore con el actual director principal, Rui Marques. Dubbelman dejó la FIA a principios de 2026, para incorporarse a la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, dejando vacante el puesto de adjunto al ...Sigue leyendo

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Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Wolff responde a las críticas de los pilotos sobre las reglas de la F1 2026

Toto Wolff ha respondido a la reacción excesivamente negativa de los pilotos hacia el reglamento de la Fórmula 1 para 2026, y asegura que la opinión de los aficionados es más importante para la categoría. Este año, la Fórmula 1 estrena su última modificación del reglamento con cambios tanto en el chasis como en las unidades de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo

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Damon Hill cree que en Ferrari serían "tontos" si no escucharan a Hamilton

Damon Hill cree que en Ferrari serían "tontos" si no escucharan a Hamilton

El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, ha afirmado que Ferrari habría sido "tonta" si hubiera ignorado las opiniones de Lewis Hamilton después de realizar una inversión económica tan importante para incorporar al siete veces campeón del mundo. Hablando en el podcast Chequered Flag de la BBC tras la emotiva victoria de Hamilton con la escudería de Maranello en el Gran ...Sigue leyendo

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Bottas tacha de "tonterías" los rumores sobre su salida de Cadillac F1

Bottas tacha de "tonterías" los rumores sobre su salida de Cadillac F1

Valtteri Bottas ha criticado las "tonterías", según lo ha llamado, que le vinculan con una salida prematura de la escudería Cadillac de la Fórmula 1 tras un complicado inicio de temporada 2026. En ciertos círculos del sector, comenzaron a circular especulaciones de que el finlandés corría el riesgo de perder su asiento en el equipo debutante de la parrilla, su primer puesto como corredor ...Sigue leyendo

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Ocon responde a su jefe en Haas F1 tras decir que "esperaba más" de él en 2025

Ocon responde a su jefe en Haas F1 tras decir que "esperaba más" de él en 2025

Esteban Ocon ha respondido a la sincera valoración de su 2025 en la Fórmula 1 por parte de su jefe en el equipo Haas, Ayao Komatsu, diciendo que no le sorprendió escucharla. El japonés dijo la semana pasada que "esperábamos más" del francés en su campaña de debut con la escudería estadounidense, afirmando que "nadie está satisfecho con los resultados deportivos de Esteban" el año ...Sigue leyendo

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Russell y Hamilton esperan una carrera dura en Barcelona, de "al menos dos paradas"

Russell y Hamilton esperan una carrera dura en Barcelona, de "al menos dos paradas"

Aunque el elevado desgaste de los neumáticos en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 provocará diferencias insignificantes entre los tres compuestos disponibles, habrá una variación estratégica considerable durante la carrera del domingo, según el hombre de la pole, George Russell. Las tandas largas del viernes en la FP2 demostraron que el neumático medio perdía ...Sigue leyendo

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Análisis del alerón de Ferrari F1: casi 270° de giro y mando oculto en el lateral

Análisis del alerón de Ferrari F1: casi 270° de giro y mando oculto en el lateral

Si hay una escudería que realmente sorprendió por la creatividad mostrada en la segunda sesión de test, esa fue Ferrari. En el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, el Cavallino no solo llevó una novedad en la zona detrás del escape, estudiada para aprovechar al máximo el volumen permitido por el reglamento, sino también un alerón trasero caracterizado por un sistema de apertura ...Sigue leyendo

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