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Revelan por qué se rompió el gran acuerdo entre Red Bull y Porsche para la F1

Revelan por qué se rompió el gran acuerdo entre Red Bull y Porsche para la F1

Hace casi exactamente cuatro años que una de las alianzas más espectaculares que podría haber visto jamás la Fórmula 1 se vino abajo a finales del verano de 2022. Red Bull y Porsche habían acordado unir fuerzas en los grandes premios, pero Red Bull se retiró en el último momento después de unas negociaciones maratonianas. Las personas directamente implicadas rara vez han hablado ...Sigue leyendo

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El efecto Verstappen anima a Valentino Rossi a plantearse correr las 24H de Nurburgring

El efecto Verstappen anima a Valentino Rossi a plantearse correr las 24H de Nurburgring

En una entrevista exclusiva con la edición italiana de Motorsport.com, Valentino Rossi reconoció que la reciente participación de Max Verstappen en las 24H de Nurburgring, así como el gran interés que había suscitado el piloto neerlandés, le han motivado a acelerar los preparativos para competir él mismo en dicha prueba. Desde su retirada de MotoGP, Valentino Rossi se ha pasado a las ...Sigue leyendo

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Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Colapinto, amonestado por obstaculizar a Verstappen en la 130R de Suzuka

Max Verstappen estaba a mitad de una de sus vueltas rápidas con neumáticos duros cuando se topó con Franco Colapinto, que estaba zigzagueando por delante de él en la rápida y famosa curva 130R. Debido a este incidente, el piloto holandés decidió entonces entrar inmediatamente en boxes visiblemente enfadado. Tras la sesión de entrenamientos, los comisarios analizaron el incidente y ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Hungría F1: hay varias sorpresas

Análisis de las tandas largas en Hungría F1: hay varias sorpresas

El Gran Premio de Hungría 2026 ha empezado bien para Ferrari. Charles Leclerc lideró la primera sesión de entrenamientos, mientras que su compañero Lewis Hamilton fue el más rápido en la FP2 con un 1:18,729 como referencia del viernes. Mientras que el Ferrari se mostraba rápido, haciendo frente a un asfalto aún polvoriento y a las ráfagas de viento para desplegar su sólido ritmo, a ...Sigue leyendo

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Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Hülkenberg tiene claro cuándo llegarán por fin los resultados de Audi

Audi sigue esperando sus primeros puntos de la temporada desde el estreno del campeonato en Australia. También en Austria se quedó muy cerca, con un undécimo y un duodécimo puesto, pero volvió a escapársele el top 10 por muy poco, como ya ha ocurrido en varias ocasiones este año. La mala fortuna de Audi fue que, en cualquier otra carrera de esta temporada, el rendimiento mostrado en ...Sigue leyendo

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Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad.   Racing Bulls ha ...Sigue leyendo

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Para Red Bull "es un logro increíble" el nivel de su primer motor de F1

Para Red Bull "es un logro increíble" el nivel de su primer motor de F1

Red Bull ha trabajado intensamente en los últimos años en el desarrollo de sus propios motores —en colaboración con Ford— para la Fórmula 1. Las tres primeras carreras de la temporada 2026 todavía no han dado los resultados deseados, aunque se ha visto que el motor no es el principal punto débil del RB22.  Isack Hadjar ha subrayado en varias ocasiones que al RB22 le falta sobre todo ...Sigue leyendo

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Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Tras la primera carrera con la nueva normativa, la Fórmula 1 destacó el número de adelantamientos en sus redes sociales, un total de 120, aproximadamente el triple que en Australia 2025. Sin embargo, los pilotos no quedaron especialmente impresionados, y Max Verstappen destacó en Shanghái que esas cifras no dicen gran cosa. "A veces hay coches de seguridad, VSC, por lo que nunca se puede ...Sigue leyendo

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