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Neuville y Fourmaux no tienen claro su futuro en el WRC más allá de 2026

Neuville y Fourmaux no tienen claro su futuro en el WRC más allá de 2026

El futuro de Thierry Neuville y Adrien Fourmaux en el Campeonato del Mundo de Rallyes sigue sin estar claro, ya que ambos esperan una decisión de Hyundai para 2027. Hyundai aún no se ha comprometido con el WRC más allá del final de la temporada actual, ya que la marca coreana está estudiando sus opciones para el próximo año. El fabricante ha descartado construir un coche Rally1 ...Sigue leyendo

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El innovador diseño de Red Bull F1 del motor y los perfiles triangulares del alerón

El innovador diseño de Red Bull F1 del motor y los perfiles triangulares del alerón

Red Bull logró colocar a Max Verstappen en la primera fila en el Gran Premio de Mónaco y se llevó a casa un tercer puesto con Isack Hadjar. El abandono del cuatro veces campeón del mundo al inicio de la carrera, debido a un fallo del motor de combustión, sin duda pesa más que el podio conseguido por el joven piloto francés.  De hecho, Hadjar también tuvo que lidiar con problemas en el ...Sigue leyendo

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Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Hadjar admite que estaba preocupado por el "extraño" segundo asiento de Red Bull

Isack Hadjar ha revelado que tenía dudas sobre el segundo asiento de Red Bull antes de firmar su contrato con la escudería de Milton Keynes, pero que causar una buena impresión en su debut y ganarse el ascenso siempre fue su plan. El piloto franco-argelino se unió a Racing Bulls en 2025 para su debut en la Fórmula 1. Terminó el año en 12ª posición en el campeonato de pilotos con 51 ...Sigue leyendo

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La velocidad punta de McLaren F1 es mayor en Hungría que en Monza, avisa Piastri

La velocidad punta de McLaren F1 es mayor en Hungría que en Monza, avisa Piastri

No puedes caminar más que unos pocos pasos por el paddock de la Fórmula 1 en Monza sin ver un cartel que te recuerde que este es el mítico "Templo de la Velocidad". Aunque menos en 2026, parece. La conversación antes del fin de semana del GP de Italia ha estado dominada por la intriga sobre cómo se desarrollará la carrera, y cuánto más lentos serán los coches este año. Oscar Piastri ...Sigue leyendo

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Por qué Piastri está sufriendo para igualar a Norris y la intrigante explicación de McLaren

Por qué Piastri está sufriendo para igualar a Norris y la intrigante explicación de McLaren

El 31 de agosto se cumplirá exactamente un año desde la última vez que Oscar Piastri ganó un Gran Premio. Qué diferente era entonces el panorama en la Fórmula 1. Lando Norris caminaba cabizbajo entre las dunas después de sufrir una avería de motor, la espectacular remontada de Max Verstappen todavía parecía imposible y Piastri daba la sensación de estar dando un paso importantísimo ...Sigue leyendo

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Vasseur reconoce y explica la "muy deficiente" actuación de Ferrari en Hungría

Vasseur reconoce y explica la "muy deficiente" actuación de Ferrari en Hungría

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha reconocido la "muy deficiente" actuación de la Scuderia en el Gran Premio de Hungría, donde cometieron "demasiados errores" y "todo salió mal". Ferrari esperaba conseguir su tercera victoria de la temporada 2026 tras liderar los entrenamientos del viernes y conseguir la segunda y tercera posición en la parrilla de salida, con Lewis Hamilton ...Sigue leyendo

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Victorias en Mónaco F1 por posición de salida: ¿es TAN importante la pole?

Victorias en Mónaco F1 por posición de salida: ¿es TAN importante la pole?

Históricamente se ha dicho que la pole es más de media victoria en el GP de Mónaco de F1, y aquí analizamos cómo eso es una verdad a medias, o más bien cómo antes no era una verdad absoluta pero ahora está cerca de serlo. La importancia de la pole en Mónaco: ¿gana siempre el que sale primero en F1? Aunque pueda parecer lo contrario, la respuesta es NO históricamente, y SÍ en las ...Sigue leyendo

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Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Qué quiso decir Wolff al asegurar que Mercedes "no tiene dinero" para mejorar su F1

Después de que Lando Norris, de McLaren, ganara el Gran Premio de Países Bajos por delante del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, lanzó una afirmación que, a primera vista, sonó extraordinaria: "No tenemos dinero para introducir desarrollos en el coche". Mercedes comenzó la temporada con el coche claramente más competitivo, pero parece haber ...Sigue leyendo

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Antonelli, tras la pole más joven: "Por primera vez en tiempo me sentí cómodo para presionar"

Antonelli, tras la pole más joven: "Por primera vez en tiempo me sentí cómodo para presionar"

Andrea Kimi Antonelli ha roto un récord en la Fórmula 1 al convertirse en el piloto más joven en conseguir una pole position con 19 años y 202 días, superando así tras casi dieciocho años a Sebastian Vettel, que poseía el récord con 21 años y 72 días en el Gran Premio de Italia de 2008.  El joven italiano de Mercedes marcó un tiempo de 1:32.064 en la clasificación del Gran Premio ...Sigue leyendo

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