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Russell habla del apoyo de Toto Wolff tras un inicio de año muy complicado en F1

Russell habla del apoyo de Toto Wolff tras un inicio de año muy complicado en F1

Después de cuatro años sin penas ni glorias en Mercedes, por fin George Russell cree que tiene en sus manos un coche capaz de ganar el campeonato del mundo de la Fórmula 1. Sin embargo, su inicio en esta temporada 2026 no ha sido el esperado y su joven compañero Andrea Kimi Antonelli ha cogido la delantera. Eso ha provocado ya una serie de rumores que colocan al piloto británico fuera ...Sigue leyendo

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Por qué la F1 se enfrenta al mismo dilema que se enfrentó la Fórmula E

Por qué la F1 se enfrenta al mismo dilema que se enfrentó la Fórmula E

Tras los test de pretemporada en Barcelona y Sakhir, los dos fines de semana de Melbourne y Shanghái han ofrecido una imagen más clara de las ventajas y los límites de esta nueva Fórmula 1, a los que se intentará dar respuesta en una reunión durante los próximos días entre la FIA y los equipos. Una oportunidad útil para examinar a fondo qué ha funcionado y qué, por el contrario ...Sigue leyendo

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Parrilla del GP de Mónaco de F1: posiciones de salida y filas

Parrilla del GP de Mónaco de F1: posiciones de salida y filas

Se ha disputado ya la que muchos consideran sesión clave del GP de Mónaco de F1, la clasificación, y ha quedado formada la parrilla de salida para la carrera del domingo, que puede parecerse mucho al que será el resultado definitivo de la sexta ronda del curso 2026. Consulta dónde sale cada piloto, quién ha hecho la pole y más sobre la parrilla de Mónaco. ¡Ah! Y márcanos aquí, que te ...Sigue leyendo

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Cómo los pilotos de F1 deben buscar datos que nunca antes han buscado en la clasificación

Cómo los pilotos de F1 deben buscar datos que nunca antes han buscado en la clasificación

Oscar Piastri afirma que los pilotos de Fórmula 1 deben centrarse en datos "no evidentes" para sacar el máximo partido a sus vueltas de clasificación con los nuevos coches, al tiempo que explica que requieren un enfoque totalmente diferente para alcanzar el máximo rendimiento. El piloto de McLaren se hizo eco de la frustración generalizada que supone lidiar con los nuevos monoplazas y las ...Sigue leyendo

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Novedad de McLaren: así es el doble sistema para informar al piloto del híbrido

Novedad de McLaren: así es el doble sistema para informar al piloto del híbrido

No se puede ocultar que la revolución para la Fórmula 1 2026 ha dividido al paddock, sobre todo en lo que respecta a las nuevas unidades de potencia, que han cambiado significativamente el estilo de pilotaje de los pilotos. Si bien en lo que respecta al chasis la valoración ha sido en general positiva, con coches más ligeros, compactos y fáciles de dominar, lo que ha suscitado debate ha ...Sigue leyendo

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Un solo país en el podio de F1... ¡La primera vez en 43 años!: todas las ocasiones

Un solo país en el podio de F1... ¡La primera vez en 43 años!: todas las ocasiones

Lewis Hamilton, George Russell y Lando Norris protagonizaron en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya una rareza estadística que no se veía en la Fórmula 1 desde hacía 43 años: los tres pilotos del podio eran del mismo país, en este caso, el Reino Unido. ¿Te gustan las historias, estadísticas y curiosidades de la Fórmula 1? Guárdanos en favoritos y vuelve enseguida, que todavía queda ...Sigue leyendo

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Ferrari planta cara a Mercedes y rechaza el gran cambio de motores para la F1 2027

Ferrari planta cara a Mercedes y rechaza el gran cambio de motores para la F1 2027

Esta vez Ferrari dice no. El equipo del Cavallino no ha tenido que recurrir al "derecho de veto", gracias al cual tendría el poder de bloquear cualquier reglamento, pero la propuesta de cambiar en 2027 el reparto de potencia de la unidad de potencia, llevándola al 60% para el motor térmico y al 40% para la parte híbrida, está destinada a cambiar. El próximo año, por tanto, seguiremos ...Sigue leyendo

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