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Sainz avisa: "Será una carrera larga, estamos a 8 décimas de la zona media

Sainz avisa: "Será una carrera larga, estamos a 8 décimas de la zona media

El guion no cambia para Carlos Sainz en este arranque de la nueva era de la Fórmula 1. Pero sí hay matices. En Suzuka, el madrileño volvió a hacer lo que está en su mano —y quizá algo más— para meter a su Williams donde no le corresponde. El premio: un paso a Q2 y una 16ª posición en parrilla que, visto el contexto, sabe a pequeña victoria… aunque el domingo vuelva a ponerle frente ...Sigue leyendo

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Newey volverá al paddock de la F1 en Mónaco para "ayudar" a Aston Martin

Newey volverá al paddock de la F1 en Mónaco para "ayudar" a Aston Martin

La mano de Adrian Newey ha marcado el diseño de coches que han ganado 14 mundiales de pilotos, y de muchos otros que estuvieron a un paso de conseguirlo. El año pasado, el veterano ingeniero británico asumió el cargo de director del equipo en Aston Martin, apenas unos meses después de incorporarse al equipo como lo que se describió como "socio técnico gerente". No es de extrañar ...Sigue leyendo

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La salida de Lambiase y el futuro de Verstappen no afectan "al compromiso de Ford con Red Bull y la F1"

La salida de Lambiase y el futuro de Verstappen no afectan "al compromiso de Ford con Red Bull y la F1"

Antes de los avances mostrados en Miami, las primeras semanas de la temporada 2026 no habían sido fáciles para Red Bull. Aunque la nueva unidad de potencia sorprendió a algunos de sus rivales, el panorama en cuanto al chasis y a la aerodinámica resultó inicialmente decepcionante. Además, se supo que Gianpiero Lambiase, mano derecha de Max Verstappen y también director de competición de ...Sigue leyendo

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Alonso, esperanzado por el ejemplo de McLaren en 2023

Alonso, esperanzado por el ejemplo de McLaren en 2023

La temporada 2026 de F1 ha empezado de manera tan negativa para Aston Martin que cuesta pensar que vaya a terminar de manera positiva, pero hay un ejemplo reciente de cómo puede cambiar la historia a lo largo de un año, y Fernando Alonso volvió a recordarlo. El asturiano ha admitido en más de una ocasión que hace falta mucho tiempo para salir de la zona trasera de la parrilla, pero se fija ...Sigue leyendo

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Cómo Mónaco confirmó que el Ferrari no es un F1 ganador y de qué forma afecta a Leclerc

Cómo Mónaco confirmó que el Ferrari no es un F1 ganador y de qué forma afecta a Leclerc

Si nos limitamos a analizar las cifras del GP de Mónaco, la carrera en el Principado no fue nada mala para Ferrari: Lewis Hamilton, con su segundo puesto tras Canadá, se sitúa justo detrás del líder del Mundial de Pilotos, Andrea Kimi Antonelli, y cuenta con una ventaja de 18 puntos sobre George Russell. Y la Scuderia ha consolidado el segundo puesto en el Mundial de Constructores por ...Sigue leyendo

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Lo que preocupa a Colapinto del Alpine A526 para la clasificación de Mónaco

Lo que preocupa a Colapinto del Alpine A526 para la clasificación de Mónaco

Después de conseguir su mejor resultado en la Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de Canadá, con un sexto puesto, el piloto argentino llega al Gran Premio de Mónaco con grandes expectativas, ya que es un circuito que premia a los pilotos que tienen más confianza, un aspecto donde ahora mismo parece destacar. Sin embargo, hablando en la previa de la carrera en Montecarlo con Motorsport.com ...Sigue leyendo

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Un nuevo problema en el Aston Martin de Alonso sustituye a las vibraciones: "Era imposible"

Un nuevo problema en el Aston Martin de Alonso sustituye a las vibraciones: "Era imposible"

El único consuelo que quedó para Fernando Alonso en este sábado del GP de Miami 2026 de F1 es que batió a los únicos coches a los que podía batir, al de su compañero Lance Stroll y a los dos Cadillac. 16º en la carrera sprint y 18º en la parrilla principal, el asturiano sacó el máximo que le permitía el Aston Martin, que no era más. Y cuando le señalaron que se habían acercado a ...Sigue leyendo

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El mensaje de Hamilton sobre Leclerc: "No quiero dividir a los tifosi"

El mensaje de Hamilton sobre Leclerc: "No quiero dividir a los tifosi"

Lewis Hamilton en exclusiva. Retratado en Corriere della Sera por Daniele Sparisci y Giorgio Terruzzi. El siete veces campeón del mundo, que debe dejar atrás un 2025 muy decepcionante, tiene la oportunidad de resarcirse con el Ferrari SF-26, el monoplaza más rápido en los test de Bahrein. En la víspera del GP de Australia en Melbourne, el británico se abre en una conversación sincera ...Sigue leyendo

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La F1 explica su apuesta por los contratos "a largo plazo" en un calendario de 24 carreras

La F1 explica su apuesta por los contratos "a largo plazo" en un calendario de 24 carreras

Dado que el calendario de la Fórmula 1 se ha fijado en 24 carreras y que la categoría sigue aumentando sus cifras año tras año, conseguir un hueco en el calendario parece más complicado que nunca. La popularidad de la F1 ha provocado un aumento del interés por parte de posibles ciudades, países y gobiernos anfitriones, algunos más creíbles que otros. Sin embargo, es poco probable ...Sigue leyendo

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