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Encontrados 6482 resultados

Alonso define la nueva F1 2026 como "un campeonato del mundo de pilas"

Alonso define la nueva F1 2026 como "un campeonato del mundo de pilas"

Desde antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, todo el mundo tenía claro que las carreras iban a estar marcadas en gran parte por el nuevo reglamento de las unidades de potencia, con un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, algo que ha cambiado en gran medida la forma de competir en pista y conseguir los tiempos por vuelta. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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El Rally Acrópolis de Grecia revela su nuevo recorrido y un exclusivo parque cerrado

El Rally Acrópolis de Grecia revela su nuevo recorrido y un exclusivo parque cerrado

El Rally Acrópolis de Grecia contará con una nueva base y un exclusivo parque cerrado flotante para la edición de este año del Campeonato Mundial de Rally, una prueba siempre muy exigente sobre grava.  Los organizadores han dado a conocer hoy el itinerario de la octava cita de la campaña 2026 (25-28 de junio), en la que el parque de asistencia del rally se trasladará 240 kilómetros al ...Sigue leyendo

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Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

Cómo el nuevo alerón trasero de Ferrari es útiles en las rectas y al frenar

La primera noticia es que el alerón móvil invertido de Ferrari que se ha visto hoy en el SF-26 de Lewis Hamilton es una solución experimental, por lo que no es seguro que se vuelva a ver y, por el momento, tendremos que conformarnos con las cinco vueltas que ha dado el británico con él por la mañana.  Luego, tras recopilar los datos necesarios, se desmontó y desapareció de escena ...Sigue leyendo

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Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Hamilton cree que la F1 2026 ha conseguido "lo que deberían ser las carreras"

Lewis Hamilton cree que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ha logrado"lo que deben ser las carreras" en lo que va de 2026, una postura muy diferente a la de Max Verstappen. El holandés de Red Bull ha sido quizás el piloto más crítico de la F1 este año, comparando el aspecto de la gestión de la energía con "una Fórmula E con esteroides", ya que el "lift-and-coast" se ha vuelto mucho ...Sigue leyendo

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Mekies sale en defensa de Tsunoda: "Se merece una nueva oportunidad"

Mekies sale en defensa de Tsunoda: "Se merece una nueva oportunidad"

Laurent Mekies se ha mostrado optimista sobre el papel y el futuro de Yuki Tsunoda en la Fórmula 1. Aunque el japonés no cuenta actualmente con un asiento fijo en la parrilla, el director del equipo Red Bull destaca que el piloto de 25 años está realizando una importante contribución entre bastidores al desarrollo del RB22. "Yuki está haciendo un trabajo fantástico para nosotros, no ...Sigue leyendo

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"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

Madrid.- Las aguas temblaron en Ferrari el pasado fin de semana en su gran premio local, el GP de Italia, donde Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron nada más empezar la carrera, en la primera chicane. Luego, Leclerc dijo que habían ido demasiado lejos, y su compañero no estuvo de acuerdo, asegurando que no se podía hablar en plural, al tiempo que cuestionaba cómo gestiona Ferrari las ...Sigue leyendo

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Sainz y los fichajes de Williams: "Nos dimos cuenta que no estábamos al nivel"

Sainz y los fichajes de Williams: "Nos dimos cuenta que no estábamos al nivel"

Carlos Sainz aterrizó en el paddock de Montreal con una sonrisa que no se veía desde hacía tiempo. Miami fue el chute de moral que Williams necesitaba, y el madrileño lo sabe. El FW48 funcionó, las mejoras funcionaron, y por primera vez en 2026 Grove tuvo razones para no esconder la cabeza. Pero el veterano nunca se ha fiado, y esa es una de sus virtudes. "Creo que será bastante ...Sigue leyendo

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La FIA evalúa prohibir el escape soplado introducido por Ferrari a partir de 2027

La FIA evalúa prohibir el escape soplado introducido por Ferrari a partir de 2027

Seis equipos se presentaron en Miami con una copia del escape soplado de Ferrari gracias a una interpretación extensiva del reglamento concedida por la FIA en la lectura del artículo C3.9.2 del reglamento técnico de la Fórmula 1. Mercedes, McLaren, Red Bull, Alpine, Williams y Cadillac han transformado lo que debía ser solo un soporte del escape en un pequeño perfil con la ambición de ...Sigue leyendo

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