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Encontrados 6347 resultados

Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Qué supone la renovación de Norris para McLaren y Piastri

Con lo que, sin duda, supondrá un sueldo digno de un campeón del mundo, Lando Norris ha firmado un contrato que le vincula al equipo de Woking hasta 2030, con opción de alargarlo para varios años más, lo que le llevará hasta los treinta y tantos años. Imaginar a Norris con un mono de carreras de otro color siempre ha sido un ejercicio casi imposible. Ahora, el jugoso contrato del ...Sigue leyendo

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Presentación de Aston Martin F1: horario y cómo ver en directo el AMR26 de Alonso

Presentación de Aston Martin F1: horario y cómo ver en directo el AMR26 de Alonso

Aston Martin levanta este lunes 9 de febrero el telón de la temporada 2026 de Fórmula 1 con la presentación oficial del AMR26, un monoplaza llamado a marcar un antes y un después en la historia reciente del equipo. No será un lanzamiento convencional. El equipo británico ha preparado un evento de alto impacto visual y narrativo en Arabia Saudí, en colaboración con su patrocinador ...Sigue leyendo

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Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Colapinto, tras un accidente y un viernes para olvidar: "Perdí la parte trasera"

Franco Colapinto vivió un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026: sin disputar la FP1 para dejar su asiento a Paul Aron y más tarde con un accidente en la FP2 que le dejó sin rodar en la parte importante de simulación de clasificación y carrera. Después de un viernes prácticamente en blanco, el piloto argentino reconoció que el fin de semana no ha comenzado de la ...Sigue leyendo

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La frase de Sainz que retrata el retraso de Williams en la F1 2026

La frase de Sainz que retrata el retraso de Williams en la F1 2026

Williams ya no es un espejismo. O al menos, en Miami dejó de parecerlo. El equipo de Grove, que hace apenas un mes en Suzuka sufría para salir de la Q1, ha dado un golpe sobre la mesa con un paso adelante tangible. No definitivo, pero sí lo suficientemente sólido como para cambiar el relato de su inicio de 2026. El contexto no engaña: doble puntuación por primera vez en la temporada, tres ...Sigue leyendo

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Verstappen ya no es "un mero pasajero" y elogia a Red Bull tras conseguir la primera fila en Miami

Verstappen ya no es "un mero pasajero" y elogia a Red Bull tras conseguir la primera fila en Miami

Max Verstappen califica de "increíble" el cambio de rumbo de Red Bull en Miami tras un mal comienzo de la temporada 2026, ya que el equipo ha introducido mejoras que han permitido al cuatro veces campeón del mundo sacar el máximo potencial al RB22 para dejar de "ser un mero pasajero en el coche". Red Bull parecía haber fallado con un concepto de coche para 2026 que resultó imposible de ...Sigue leyendo

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Russell vuelve a sonreír tras el parón: "No me he olvidado de pilotar"

Russell vuelve a sonreír tras el parón: "No me he olvidado de pilotar"

George Russell necesitaba una tarde así. Después de cerrar la primera mitad de la temporada en una dinámica complicada, el británico reapareció tras el parón veraniego con una pole para la carrera sprint del GP de Países Bajos que tuvo algo más de valor que el puramente deportivo: fue una pequeña reivindicación personal en uno de los momentos en los que más dudas arrastraba. El ...Sigue leyendo

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La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

Aunque logró la pole el sábado y terminó segundo bajo la bandera a cuadros, el fin de semana de Barcelona no fue uno de los más sencillos de la temporada para George Russell. A partir de la mitad de la carrera, el británico comenzó a lidiar con un creciente subviraje y un progresivo desgaste de los neumáticos. Un escenario que no solo permitió a Lewis Hamilton sacar partido de su ...Sigue leyendo

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Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

A menudo se describe a los mecánicos de Fórmula 1 como los héroes anónimos del campeonato, pero, ¿qué se necesita realmente para formar parte de la acción en el pitlane al más alto nivel del automovilismo? El director de montaje de unidades de potencia de Red Bull y autor del libro 'Life in the Pitlane' ['La vida en el Pitlane'], Calum Nicholas,  se sinceró sobre ese tema y sobre ...Sigue leyendo

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