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Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Aunque George Russell ha tenido algo de mala suerte, Mercedes se coloca —como era de esperar— al frente de la clasificación tras tres fines de semana de carrera: tres victorias en tres grandes premios. Aunque no lograron un doblete en Japón, donde Russell se vio afectado por la salida del coche de seguridad, Mercedes ha estado a la altura de su estatus de favorito, el cual ya se le ...Sigue leyendo

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Verstappen ve insuficientes los cambios de la F1 y solo saca un aspecto positivo

Verstappen ve insuficientes los cambios de la F1 y solo saca un aspecto positivo

Max Verstappen ha descrito los cambios en la normativa de la Fórmula 1 como "solo un cosquilleo" (una expresión inglesa, "just a tickle", que en español quiere decir que no se notarán mucho) en cuanto al impacto que tendrán, aunque considera que la mayor comunicación e interacción entre los pilotos y quienes elaboran las reglas es un avance positivo. La FIA y la F1 utilizaron el parón ...Sigue leyendo

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Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, ha afirmado que "no hay problemas" entre el equipo y su proveedor de motores, Honda, a pesar del accidentado inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería de Silverstone pasó de contar con un motor Mercedes, como cliente, a una colaboración oficial con Honda para 2026, en un intento por convertirse por fin en un ...Sigue leyendo

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Domenicali celebra la renovación de Verstappen: "No puedo imaginar la F1 sin él"

Domenicali celebra la renovación de Verstappen: "No puedo imaginar la F1 sin él"

El jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha reaccionado con entusiasmo a la renovación de Max Verstappen con Red Bull. El cuatro veces campeón del mundo anunció el jueves que había firmado un nuevo contrato con la escudería austriaca, ampliando su vinculación desde finales de 2028 hasta finales de 2030. De esta forma, se han terminado las especulaciones sobre una posible salida de ...Sigue leyendo

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Verstappen, tras su abandono: "En la salida de prueba ya notaba que no iba bien"

Verstappen, tras su abandono: "En la salida de prueba ya notaba que no iba bien"

Para Max Verstappen, el fin de semana en Mónaco comenzó de forma prometedora: se clasificó segundo y también causó una gran impresión en los entrenamientos libres. Sin embargo, la carrera terminó prácticamente nada más dar la salida. Un problema con el motor de combustión de su Red Bull hizo que Verstappen apenas pudiera moverse de su sitio y tuviera que llevar el coche de vuelta a boxes ...Sigue leyendo

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Que los rivales copien las innovaciones de Ferrari es "un buen halago"

Que los rivales copien las innovaciones de Ferrari es "un buen halago"

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, afirma que el hecho de que los equipos rivales copien sus innovadores diseños es "un buen halago" para Maranello. Ferrari se presentó al ciclo de normativa de 2026 con un monoplaza muy llamativo, el SF-26, que incorporaba una serie de innovaciones muy interesantes. En los test de invierno en Bahrein, el equipo instaló un pequeño alerón en la ...Sigue leyendo

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Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Norris apunta a Piastri: "Me ha costado porque no he tenido rebufo, eso es todo"

Lando Norris saldrá octavo en el Gran Premio de Italia después de una clasificación en Monza que dejó al piloto de McLaren con la sensación de haber tenido muy pocas opciones de luchar por las primeras posiciones. El británico se quedó a unas pocas décimas de la tercera plaza, pero explicó que el principal problema volvió a estar en la velocidad en recta y un rebufo que no recibió ...Sigue leyendo

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