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Russell explica por qué el dominio de Mercedes F1 va más allá del motor

Russell explica por qué el dominio de Mercedes F1 va más allá del motor

No hay ninguna duda de que Mercedes ha arrancado la temporada 2026 de la Fórmula 1 con una clara ventaja de rendimiento frente a todos sus rivales, quienes piensan que en gran parte es debido a una unidad de potencia que parece tener más potencia y aprovechar mejor la energía, sobre la cual hubo muchas dudas y polémica antes de arrancar el curso antes de que fuese declarado como legal. Sin ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Alonso no pone fecha a su futuro en F1 y revela que pronto hablará con Stroll y Newey

Alonso no pone fecha a su futuro en F1 y revela que pronto hablará con Stroll y Newey

Fernando Alonso llegó al GP de Países Bajos sin una decisión tomada sobre su futuro en la Fórmula 1 y, aparentemente, tampoco con demasiada prisa por tomarla. Después de apuntar antes del verano que el parón podía ser un buen momento para reflexionar, el español regresó a Zandvoort admitiendo que todavía necesita sentarse con Lawrence Stroll y Adrian Newey. Puede ser cuestión de ...Sigue leyendo

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OFICIAL: Max Verstappen seguirá en la F1 con Red Bull hasta 2030

OFICIAL: Max Verstappen seguirá en la F1 con Red Bull hasta 2030

Max Verstappen ha zanjado cualquier especulación sobre su futuro en la Fórmula 1 al firmar un nuevo contrato con Red Bull hasta finales de 2030. Aunque el acuerdo actual del neerlandés ya se extendía hasta finales de 2028, su rechazo a la nueva generación de coches y sus incursiones en otras disciplinas del motorsport habían llevado a plantear dudas sobre si cumpliría su etapa con el ...Sigue leyendo

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Yuki Tsunoda, en conversaciones para correr en la IndyCar en 2027

Yuki Tsunoda, en conversaciones para correr en la IndyCar en 2027

El que fuera piloto titular de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda podría estar preparándose para un importante giro en su carrera deportiva, y cruzar el Atlántico para una temporada en la IndyCar en 2027. Motorsport.com entiende que Tsunoda es uno de los candidatos para hacerse con el coche Honda #66 de Meyer Shank Racing (MSR). Marcus Armstrong ocupa actualmente el asiento, pero pasará al coche ...Sigue leyendo

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Por qué Ferrari debería "dejar en paz" a Leclerc en su batalla con Hamilton, según Szafnauer

Por qué Ferrari debería "dejar en paz" a Leclerc en su batalla con Hamilton, según Szafnauer

El exdirector del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, ha aconsejado a la dirección de Ferrari que no convoque a Charles Leclerc para mantener una reunión formal a mitad de temporada, insistiendo en que el equipo de Maranello debería "dejarle en paz" mientras atraviesa un periodo complicado junto a Lewis Hamilton. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al ...Sigue leyendo

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El nuevo sueño de Verstappen nace de Fernando Alonso: "Me gustaría hacerlo"

El nuevo sueño de Verstappen nace de Fernando Alonso: "Me gustaría hacerlo"

La admiración de Max Verstappen por Fernando Alonso nunca ha sido un secreto. La ha repetido desde que llegó a la Fórmula 1, la ha demostrado en pista y la ha reforzado cada vez que le han preguntado por los mejores pilotos de la historia. Pero ahora esa influencia trasciende incluso las carreras. El neerlandés ya piensa en el legado que quiere dejar cuando cuelgue el casco y, curiosamente ...Sigue leyendo

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Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

Coulthard vaticina que Aston Martin será el que más mejore y ganará en dos años

El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo

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El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

El colapso de Ferrari: cómo el mejor chasis de la F1 no logró subir al podio en Hungría

Sus rivales afirman que Ferrari cuenta con el chasis más ágil de la Fórmula 1, aunque no tenga el mejor motor ni la mejor aerodinámica, por lo que, en general, se espera que su SF-26 destaque en circuitos en los que la velocidad en recta es menos importante que la capacidad de mantener altas velocidades al entrar en curvas lentas. Y, sin embargo, ni Lewis Hamilton ni Charles Leclerc ...Sigue leyendo

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