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Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

Alonso: “No pudimos completar nuestro plan por un problema con la unidad de potencia”

De vuelta al pitlane en el coche médico, afortunadamente intacto físicamente, pero con un duró revés en su último día de pretemporada. Así acabó el jueves para Fernando Alonso, con su Aston Martin detenido en pista y provocando bandera roja en su primer intento de simulación de carrera, en sus primeras tandas largas de este invierno. Solo 26 vueltas (en dos stints, con una parada en ...Sigue leyendo

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El factor oculto que da a Verstappen y Red Bull F1 más esperanza para 2027

El factor oculto que da a Verstappen y Red Bull F1 más esperanza para 2027

Con dos victorias en los últimos tres grandes premios y una desventaja de tan solo 0,196 segundos en Bakú, Max Verstappen y Red Bull han vuelto con fuerza a la cabeza de la Fórmula 1. Como es lógico, este resurgimiento ha llegado demasiado tarde para tener un papel significativo en la lucha por el título, aunque el neerlandés tiene ahora en el punto de mira un puesto entre los tres primeros ...Sigue leyendo

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Vasseur explica por qué Ferrari tuvo que salir en su defensa: "Era necesario"

Vasseur explica por qué Ferrari tuvo que salir en su defensa: "Era necesario"

Frédéric Vasseur no rehuyó las preguntas. Era inevitable que, en la rueda de prensa de los jefes de equipo en Sepang, volvieran a aparecer las informaciones sobre su futuro y el posicionamiento con el que Ferrari, en los últimos días, reiteró públicamente su plena confianza en su team principal. Vasseur explicó, sobre todo, por qué aquella aclaración se había vuelto necesaria ...Sigue leyendo

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Piastri: "Encontramos ese plus cuando importaba, pero no había posibilidad con Russell"

Piastri: "Encontramos ese plus cuando importaba, pero no había posibilidad con Russell"

Oscar Piastri saldrá tercero en el Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 tras una clasificación en la que McLaren volvió a dar un paso adelante en la Q3 en comparación con algunos de sus rivales en la parte delantera.  El australiano reconoció que el equipo encontró el rendimiento cuando más importaba. "Ha estado bien. Creo que en la clasificación hemos encontrado un poco ...Sigue leyendo

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Haas F1 apuesta por Monza: gran actualización para el VF-26

Haas F1 apuesta por Monza: gran actualización para el VF-26

Haas ha perdido el rumbo y debe volver a encontrar el camino en este mundial tan difícil para el equipo estadounidense. Tras un comienzo de campeonato muy prometedor, las escasas mejoras introducidas en el VF-26 no han dado grandes resultados y el equipo dirigido por Ayao Komatsu ha caído al séptimo puesto del Mundial de Constructores, debido en gran parte al hecho de no sumar puntos en las ...Sigue leyendo

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Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

El equipo de Silverstone volvió a mostrar en Zandvoort un rendimiento más competitivo en carrera que a una vuelta, aunque Mike Krack reconoce que el trazado neerlandés jugaba a su favor por la longitud de sus rectas. Aston Martin empieza a encontrar una tendencia en su rendimiento desde que introdujo la especificación 'B' del AMR26: parece sentirse más cómodo cuando llega el momento de ...Sigue leyendo

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Checo Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: "Fernando es diferente"

Checo Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: "Fernando es diferente"

Fernando Alonso cumplió 45 años hace menos de un mes. En cualquier otro deporte de élite, probablemente esa frase serviría para empezar a hablar de retirada. En su caso, parece tener el efecto contrario. Mientras el español sigue decidiendo si quiere prolongar todavía más una carrera que comenzó en la Fórmula 1 en 2001, Sergio Pérez tiene una teoría sobre cuándo empieza realmente el ...Sigue leyendo

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Haas F1 no quiere pensar aún en 2027: "Tenemos que resolver el problema"

Haas F1 no quiere pensar aún en 2027: "Tenemos que resolver el problema"

Un inicio fulgurante, como tercera fuerza en pista durante las tres primeras carreras. Después, un declive progresivo y constante que ha llevado a Haas F1 a ser superado por varios equipos en el Mundial de Constructores, hasta encontrarse ahora en la zona menos noble de la clasificación. Esa ha sido hasta ahora la trayectoria del equipo estadounidense. Un comienzo cuanto menos inesperado ...Sigue leyendo

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