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La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

Durante las presentaciones de los nuevos monoplazas y en los test de pretemporada, se prestó mucha atención al tren trasero, en particular a la zona del difusor y del alerón trasero. Sin embargo, hay un detalle curioso que muchos habrán notado: el LED antilluvia ha cambiado de forma. En lugar de la estructura rectangular tradicional compuesta por 15 puntos LED dispuestos en una rejilla de ...Sigue leyendo

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El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct

El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct

Ferrari espera la verificación de Bahrein después de haber causado una buena impresión en el shakedown de la Fórmula 1 en Barcelona. El SF-26 es en estos días objeto de cuidadosos análisis y evaluaciones en la Gestione Sportiva por parte de los técnicos de Loic Serra, que han programado los desarrollos que se enviarán a la primera sesión en Sakhir, donde la Scuderia llevará un primer ...Sigue leyendo

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Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

De Lotus a Williams, pasando por Ferrari, Nigel Mansell fue un piloto que siempre estuvo presente en los primeros puestos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en la década de 1980. Sin embargo, el título mundial se le escapó por poco en tres ocasiones en las que fue subcampeón, especialmente durante una temporada de 1986 en la que su neumático explotó en el último gran premio, a pesar de ...Sigue leyendo

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Lo de Antonelli empieza a dejar a Russell en una situación incómoda

Lo de Antonelli empieza a dejar a Russell en una situación incómoda

Montreal, domingo por la noche. Son pasadas las 19:00 cuando los tres primeros clasificados llegan a la sala de conferencias para el último compromiso de una larga jornada. Andrea Kimi Antonelli ocupa el asiento central de un sofá de grandes dimensiones, con Max Verstappen a su izquierda y Lewis Hamilton a su derecha. Le toca empezar, como marca el protocolo, y rápidamente se adueña de la ...Sigue leyendo

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¿Podría una clasificación resolver el dilema del orden de salida en el WRC 2027?

¿Podría una clasificación resolver el dilema del orden de salida en el WRC 2027?

El nuevo reglamento técnico del Mundial de Rallies para la temporada 2027 ha suscitado un nuevo debate sobre el orden de salida, con el regreso de la clasificación entre las opciones que se están discutiendo para el próximo año. Determinar el orden de salida a la carretera para los rallies ha sido durante mucho tiempo un motivo de controversia entre las tripulaciones en el parque de ...Sigue leyendo

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Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Monza era probablemente el peor lugar para esconder las debilidades de un motor y Honda salió del Templo de la Velocidad sin intención de hacerlo. El fabricante japonés sabe dónde está, sabe cuánto terreno le queda por recuperar y también tiene claro que ya no habrá una gran revolución durante lo que resta de 2026. El siguiente gran objetivo está puesto en la primera carrera de 2027 ...Sigue leyendo

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Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mónaco-Barcelona: el desafío logístico que pone contra las cuerdas a la F1

Mientras se espera el inicio de la actividad en pista, en el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya ya ha comenzado otra carrera. Una vez finalizado el Gran Premio de Mónaco, para los responsables logísticos de los equipos encargados de gestionar las hospitalities arrancó un auténtico desafío contra el reloj. El back-to-back Mónaco-Barcelona (término que designa dos Grandes Premios ...Sigue leyendo

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Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

Incluso antes de que el Gran Premio de Mónaco 2026 se convirtiese en un caos total tras el accidente de Lance Stroll, la táctica del equipo Williams ya había dado que hablar. Al igual que el año pasado, el equipo británico aprovechó hábilmente las dificultades para adelantar en el Principado con el fin de obtener una ventaja estratégica. Alex Albon ocupaba la décima posición, con su ...Sigue leyendo

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Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

Cómo un fallo de banderas azules provocó una "pesadilla" en Hungría

La repentina e inesperada oleada de pilotos de Fórmula 1 que hicieron caso omiso de las banderas azules en el Gran Premio de Hungría del domingo se debió, en realidad, a un fallo del sistema. La señalización con banderas ha evolucionado al mismo tiempo que la tecnología de la F1. Antiguamente, solo se agitaban banderas físicas junto a la pista, pero posteriormente se añadieron paneles ...Sigue leyendo

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