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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Mercedes domina, pero sufre por fiabilidad

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Mercedes domina, pero sufre por fiabilidad

Después de cuatro años de travesía por el desierto con un complicado coche de efecto suelo, el imperio de Toto Wolff en Mercedes estaba desesperado por contraatacar. El trabajo conjunto del equipo de chasis de Brackley y de la división de unidades de potencia de Brixworth dio como resultado un auténtico cohete, pero los persistentes problemas de fiabilidad rebajan su nota hasta un A-. Lo ...Sigue leyendo

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Horarios tardíos y al sprint del GP de Canadá de F1 2026 y cómo ver

Horarios tardíos y al sprint del GP de Canadá de F1 2026 y cómo ver

Tras dos semanas de parón después de la carrera de Miami, la Fórmula 1 disputará el fin de semana del 22 al 24 de mayo de 2026 para disputar la quinta carrera de la temporada, un Gran Premio de Canadá que llega con el formato al sprint y que será importante para los equipos, ya que tras él se conocerá el primer periodo del ADUO. Mira los horarios y cómo ver la cita de Montreal en ...Sigue leyendo

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Toto Wolff explica la ventaja de Mercedes F1 en la qualy sprint de China

Toto Wolff explica la ventaja de Mercedes F1 en la qualy sprint de China

George Russell logró una ventaja de más de medio segundo sobre el siguiente coche más rápido —el McLaren de Lando Norris — en la clasificación al sprint del Gran Premio de China 2026. Esto prolongó el brillante inicio de temporada de Mercedes, tras su doblete en la carrera de Melbourne. Aunque antes de la campaña ya se daba por hecho que Mercedes estaría entre los primeros de la ...Sigue leyendo

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Explicado: por qué Hamilton tiene que salir detrás de Verstappen en parrilla

Explicado: por qué Hamilton tiene que salir detrás de Verstappen en parrilla

Tras la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 de 2026, dos pilotos de primera línea estaban siendo investigados. Rápidamente, a la vista de las imágenes, quedó claro que Lewis Hamilton (segundo en la Q3) iba a recibir una penalización de tres puestos en la parrilla, sanción habitual en caso de obstaculización manifiesta a otro piloto. En el caso de Kimi ...Sigue leyendo

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La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La FIA prohíbe los alerones de escape al estilo Ferrari para la F1 2027

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), organismo rector de la Fórmula 1, ha endurecido el reglamento técnico de 2027 para prohibir los alerones de escape de Ferrari. Ferrari fue pionera en el uso de los alerones de escape en las pruebas de pretemporada, tras haber encontrado, al parecer, una laguna en el reglamento técnico de 2026 que le permitía obtener más carga ...Sigue leyendo

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