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Los pilotos de Cadillac, Valtteri Bottas y Sergio Pérez, afirman que el equipo debe ahora aumentar la carga aerodinámica de su monoplaza de Fórmula 1 tras haber superado diversos problemas iniciales. Tras incorporarse al Gran Circo este año como undécimo equipo, el mes de marzo fue una sucesión de estrenos para Cadillac, con su primera salida en Australia, que también supuso su primera ...Sigue leyendo
La carrera de Suzuka ha puesto en evidencia por qué el reglamento 2026 puede tanto crear carreras movidas, con las estrategias de uso del sistema híbrido en el centro de esta dinámica de continuos adelantamientos y contraataques, como también cuáles son los puntos críticos sobre los que será necesario intervenir, empezando por la reunión de la próxima semana entre F1, FIA y ...Sigue leyendo
Aston Martin ha tenido que ir descubriendo, con mucho retraso, lo que otras escuderías mejor preparadas para esta temporada 2026 de F1 vivieron antes. Y con el ritmo que tiene el coche, varias décimas más lento que sus rivales, uno de los aspectos a explorar es el de las batallas con los monoplazas de este año, tan dependientes de la gestión energética. Por ello, ha explicado Fernando ...Sigue leyendo
Max Verstappen afirma que su viernes ha sido un "desastre" en el Gran Premio de China, tras clasificarse en octava posición con su Red Bull para la carrera sprint de Shanghai. El cuatro veces campeón del mundo ya había sido octavo en la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana, a nada menos que 1.8 segundos del ritmo marcado por el dominante Mercedes de George ...Sigue leyendo
La primera clasificación al sprint de la temporada 2026 de la Fórmula 1 tuvo lugar en el Gran Premio de China y no dejó indiferente a nadie, ya que tras sólo una sesión de entrenamientos libres había mucha incógnita que no tardó demasiado en resolverse sobre el asfalto de Shanghái. En la SQ1, los eliminados fueron los dos Cadillac, los dos Aston Martin y los dos Williams, mientras que ...Sigue leyendo
Audi, en el primer GP de su historia, ya ha entrado en el Top 10: en Australia, Gabriel Bortoleto llevó el R26 a los puntos, sumando 2 puntos para el campeonato y situando de inmediato al equipo en la séptima posición del Mundial de Constructores. La marca de los cuatro aros ha lanzado un proyecto a largo plazo con el objetivo de luchar por el título mundial en cinco años, pero la ...Sigue leyendo
La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo
En los tiempos en que el calendario de Fórmula 1 era considerablemente menos extenso que el actual monstruo de 24 carreras, y cuando solo los seis primeros puntuaban, los puntos eran un bien mucho más escaso. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Esto era especialmente cierto para los equipos del fondo de ...Sigue leyendo
Uno de los proyectos más ambiciosos de la parrilla chocó con su realidad. Aston Martin lo tenía todo para que 2026 fuese el año del despegue definitivo: nueva fábrica ampliada en Silverstone, túnel de viento de última generación, simulador renovado, una estructura técnica reforzada y el fichaje de Adrian Newey como cerebro del monoplaza. Además, la alianza exclusiva con Honda prometía ...Sigue leyendo