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El Doctor Helmut Marko ha asumido un nuevo cargo como embajador del Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, que se celebrará del 26 al 28 de junio, y de MotoGP, del 18 al 20 de septiembre. A sus 82 años, Marko dejó su cargo como asesor en materia de automovilismo y director del equipo junior de la escudería Red Bull, a finales de 2025. En declaraciones realizadas ...Sigue leyendo
Los pilotos de Fórmula 1 han ofrecido su visión sobre los cambios en la normativa introducidos antes del Gran Premio de Miami. Las regulaciones de 2026 de la F1 han sido revisadas antes del evento en Florida, con el objetivo principal de mejorar la seguridad y el espectáculo tanto para los aficionados como para los pilotos. El núcleo de los ajustes se centra en el aumento del super ...Sigue leyendo
El director del equipo Ferrari en la F1, Fred Vasseur, cree que el Gran Premio de Miami de mayo marcará el inicio de un "nuevo campeonato", ya que los equipos "se están esforzando al máximo" para aprovechar la primera oportunidad real de estrenar mejoras importantes. Algunos equipos ya introdujeron mejoras de forma gradual en el Gran Premio de Japón del pasado fin de semana, pero la ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana del Gran Premio de China analizamos cómo la vuelta de Charles Leclerc, aquella en la que sufrió una pérdida de potencia en la larga recta en la SQ3, era el reflejo más representativo de la complejidad de las reglas de 2026. Detalles que en el pasado parecían marginales hoy pesan mucho más, también en términos de tiempo por vuelta. Hablando al día siguiente ...Sigue leyendo
La sesión de clasificación del Gran Premio de Australia podría ser caótica con los nuevos coches de Fórmula 1 para 2026, según creen figuras del paddock como el jefe del equipo Haas F1, Ayao Komatsu. Las renovadas unidades de potencia de la F1 contarán con un reparto cercano al 50:50 entre potencia de combustión y eléctrica, lo que ha puesto mucho más énfasis en la gestión de la ...Sigue leyendo
No están siendo días fáciles para Aston Martin en la primera semana del test de Bahrein. Tras llegar con retraso a Barcelona y rodar sólo un día completo, el AMR26 sigue sufriendo mucho más de lo esperado, siendo uno de los coches con menos vueltas completas y, además, más lentos de la parrilla de una manera constante. El embajador de Aston Martin, Pedro de la Rosa, habló este viernes ...Sigue leyendo
La primera vez siempre se recuerda con especial precisión, quizá teñida de alguna pincelada de idealismo que no existió. Pero no es el caso de la primera victoria de Michael Schumacher vestido de rojo Ferrari, ya que ganó 72 veces con la Scuderia pero pocas veces con una exhibición tan grande como aquella. El piloto alemán, con 27 años por aquel entonces, llegó al GP de España de ...Sigue leyendo
AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo
Entre los grandes premios de China y Japón, decidí no volver a Europa, sino visitar la hermosa ciudad de Kioto para explorar un poco más Japón y su rica historia. La tierra del sol naciente, de los cerezos en flor, de una cultura infinita, pero también, sin duda, la tierra de Honda. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo