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La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo

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A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

A qué hora fue la etapa 10 del Dakar 2026: recorrido, orden de salida y cómo ver

El Rally Dakar 2026 entró ya en su recta final y lo hace con una de las jornadas más decisivas de toda la edición: la Etapa 10, que corresponde a la segunda y última parte de la segunda etapa maratón.  La jornada de este miércoles 14 de enero se disputó íntegramente en la zona de Bisha, con un recorrido dominado por la arena y más de 300 kilómetros de dunas, en uno de los escenarios ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

La Fórmula 1 regresa en una semana en Gran Premio de Miami tras un parón obligado por los conflictos en Oriente Medio que dejaron en el aire las citas de Bahrein y Arabia Saudí. Un mes en pausa que, en realidad, ha servido para algo más que enfriar motores: ha permitido digerir un inicio de temporada que, en el caso de Aston Martin, ha sido directamente un golpe de realidad. Porque el ...Sigue leyendo

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La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La razón por la que Ferrari no recomienda sacar conclusiones tras Australia

La temporada 2026 de la Fórmula 1 está muy cerca de empezar con el Gran Premio de Australia, una carrera que todos los aficionados, expertos e incluso equipos están deseando ver para poder sacar la primera conclusión sobre los rendimientos de los nuevos monoplazas y las nuevas unidades de potencia con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica. Sin embargo, el ...Sigue leyendo

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Hadjar ya admite ver potencial para "ganar" con Red Bull en la F1 2026

Hadjar ya admite ver potencial para "ganar" con Red Bull en la F1 2026

Después de sólo una temporada en la parrilla de la Fórmula 1, Isack Hadjar ha recibido la oportunidad de pasar de Racing Bulls a Red Bull, donde compartirá equipo con Max Verstappen, un piloto que se ha acostumbrado a devorar a sus compañeros. Sin embargo, el joven piloto francés afronta la temporada 2026 con mucho entusiasmo y, después de sólo dos días de test de pretemporada en ...Sigue leyendo

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Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Aunque George Russell ha tenido algo de mala suerte, Mercedes se coloca —como era de esperar— al frente de la clasificación tras tres fines de semana de carrera: tres victorias en tres grandes premios. Aunque no lograron un doblete en Japón, donde Russell se vio afectado por la salida del coche de seguridad, Mercedes ha estado a la altura de su estatus de favorito, el cual ya se le ...Sigue leyendo

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Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Vandoorne entiende las críticas de Verstappen a los F1 2026: "Necesitas un doctorado"

Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo

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Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Por qué Aston Martin no tiene necesidad de "hacer las paces" con Honda

Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin, ha afirmado que "no hay problemas" entre el equipo y su proveedor de motores, Honda, a pesar del accidentado inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. La escudería de Silverstone pasó de contar con un motor Mercedes, como cliente, a una colaboración oficial con Honda para 2026, en un intento por convertirse por fin en un ...Sigue leyendo

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Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

Gran Premio de Brasil 1985: la primera Pascua de la F1 entre turbos y rivalidades

En la larga historia de la Fórmula 1, correr en el día de Pascua no es algo tan raro. Sin embargo, hubo un momento concreto en el que todo esto ocurrió por primera vez. Hay que remontarse a 1985, al 7 de abril, cuando el Mundial arranca en Brasil, en el circuito de Jacarepaguá.  Es una Fórmula 1 ya completamente proyectada hacia la era turbo, donde la potencia de los motores se ha ...Sigue leyendo

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