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Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo
¡Al fin! La nueva especificación del Aston Martin AMR26 se ha estrenado este viernes en el Gran Premio de Hungría 2026 y, aunque es cierto que no ha permitido una gran mejora en cuanto a las posiciones se refiere, las sensaciones han sido bastante buenas. Adrian Newey lo describió como "prometedor", mientras que Fernando Alonso, que pudo completar tanto al FP1 como la FP2 completa al ...Sigue leyendo
Aston Martin no está atravesando un buen momento y toda la atención ya está puesta en Hungría, donde llegará un paquete de actualizaciones especialmente amplio que debería cambiar de forma significativa la cara del AMR26. La elección ha sido concentrar en una única solución varias intervenciones técnicas, actuando sobre los fundamentos del coche para mejorar la aerodinámica y reducir el ...Sigue leyendo
Pirelli ha comunicado a los equipos la selección de neumáticos para las dos próximas pruebas del Mundial de Fórmula 1, Mónaco y Barcelona, dos circuitos diametralmente opuestos en cuanto a características técnicas y exigencias para las gomas. Por un lado, estará el Principado, donde el desgaste es prácticamente inexistente; por otro, el circuito español, que, por el contrario, pone a ...Sigue leyendo
La espera ha terminado: Ferrari ha decidido hacer debutar el ala trasera basculante en Miami. En los monoplazas rojos preparados en el box se ha montado la "Macarena", que se utilizará mañana en la única sesión de entrenamientos libres, ampliada a una hora y media para permitir a los equipos verificar también las distintas novedades reglamentarias decididas por la FIA de acuerdo con los ...Sigue leyendo
Red Bull ya no es ese equipo que vivía instalado en la victoria. Y lo más preocupante en Milton Keynes no es solo la caída en resultados, sino algo mucho más profundo: la sensación de que ni siquiera Max Verstappen puede sostener lo que se desmorona. Helmut Marko, una de las voces más autorizadas para hablar del equipo, ha puesto palabras a esa realidad incómoda. Y lo ha hecho con una ...Sigue leyendo
Tosha Schareina sigue peleando por acabar en el podio del Rally Dakar 2026. El piloto español ha dado este jueves un nuevo paso hacia ese objetivo, al seguir distanciándose de un Daniel Sanders que, aunque ha podido completar la Etapa 11, sigue arrastrando las lesiones en el esternón y en la clavícula que sufrió ayer en una caída, y que le robaron el primer puesto de la clasificación ...Sigue leyendo
Las críticas de los pilotos hacia la nueva era de monoplazas de la Fórmula 1 no cesan, de hecho, Carlos Sainz volvió a mostrar su preocupación por el rumbo que ha tomado la categoría con el reglamento de unidades de potencia de 2026. Aunque la FIA ya ha anunciado una serie de ajustes en el reparto entre la potencia del motor de combustión y la parte eléctrica para 2027 y 2028 para ...Sigue leyendo
Como era de esperar y tras eres semanas de test de pretemporada en Barcelona y Bahrein, se ha hablado mucho sobre la gestión de la energía de estos monoplaza de nueva generación, que cuenta con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión interna y la parte eléctrica. De hecho, son muchos los pilotos, como por ejemplo Max Verstappen, Fernando Alonso o Lewis Hamilton, que han criticado ...Sigue leyendo