BMW 02 (1966-1977): el precursor de la Serie 3 cumple 60 años
Desde el 1602 hasta el legendario 2002 turbo: el 'Null-Zwo' ha marcado de forma duradera la identidad deportiva de la marca.
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Stellantis mantiene el diésel por la "demanda de los clientes"
La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
Ford podría fabricar coches Geely en la planta de Valencia
La marca china evitaría así los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos de aquel país.
El Fusca: De sus raíces en la Alemania nazi a ícono popular en Brasil y el mundo
Nacido en la Alemania nazi y rediseñado en la posguerra, el Volkswagen Fusca conquistó Brasil y el mundo, dejando un legado automovilístico imborrable con más de 21 millones de unidades.
La marca de coches de Amazon muestra un SUV con aspecto de 4x4
Slate, la startup de vehículos respaldada por Jeff Bezos, está promocionando su nuevo modelo mostrándolo en la calle.
CADAM lanza la IV edición del Test Drive de vehículos eléctricos y híbridos en Asunción
CADAM celebra la IV edición del test drive de vehículos híbridos y eléctricos en Asunción, promoviendo la movilidad sostenible con pruebas de manejo gratuitas y asesoramiento especializado.
Sainz tras los test de F1: "Empezamos 2026 con expectativas más bajas que 2025"
Carlos Sainz ya habla como líder de proyecto. No hay euforia, no hay promesas grandilocuentes. Hay trabajo. Mucho trabajo. Y una realidad que en el paddock de Bahrein ya es un secreto a voces: el nuevo Williams no ha nacido tan competitivo como soñaban en Grove. El piloto español cerró los test de pretemporada de Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir con 141 ...Sigue leyendo
Mazda CX-6e: diseño con alma, tecnología intuitiva y conexión con el conductor 100% eléctrica
El CX-6 no es un eléctrico más, es la respuesta de Mazda a la pregunta de cómo debería ser la electrificación.
Ferrari no descarta una penalización para Leclerc en Bakú
En un jueves atípico de Fórmula 1, con los monoplazas ya en pista en Bakú para disputar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, Ferrari no brilló. No es nada grave, ya que las primeras sesiones sirven precisamente para que los equipos entiendan si deben intervenir en sus monoplazas, dónde y cómo hacerlo para intentar extraer el máximo potencial ...Sigue leyendo