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Mercedes confirma que Russell penalizará y revela su plan con el nuevo motor

Mercedes confirma que Russell penalizará y revela su plan con el nuevo motor

La nueva unidad de combustión interna de Mercedes, equipada con las actualizaciones permitidas por la segunda tanda de mediciones ADUO, debería estrenarse entre Austin y Ciudad de México. Motorsport.com pudo adelantar este plan a principios de septiembre y ahora, pocas horas después de la conclusión del Gran Premio de Azerbaiyán, vuelve a convertirse en una noticia relevante. Sí, porque ...Sigue leyendo

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El día que Ferrari sorprendió al mundo en los Juegos de Invierno de Turín 2006

El día que Ferrari sorprendió al mundo en los Juegos de Invierno de Turín 2006

Los Juegos Olímpicos de Invierno de 2026 ya están aquí, con Italia tomando las riendas este año. Tanto Andrea Kimi Antonelli como Stefano Domenicali han participado en la ceremonia, portando la antorcha olímpica a través de Palmanova y los Dolomitas, pero la Fórmula 1 también tuvo una fuerte presencia en los Juegos de 2006. Los Juegos Olímpicos de Invierno de Turín ofrecieron una ...Sigue leyendo

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¿Fallaron las nuevas piezas del Aston Martin de Stroll? Newey lo aclara

¿Fallaron las nuevas piezas del Aston Martin de Stroll? Newey lo aclara

El esperado estreno del AMR26B dejó sensaciones prometedoras en pista, pero también el primer gran susto del fin de semana para Aston Martin. La inesperada rotura de la suspensión trasera del coche de Lance Stroll durante los Libres 1 disparó las dudas sobre la fiabilidad del paquete de 16 mejoras introducido en Hungría. Sin embargo, Adrian Newey quiso rebajar rápidamente esa teoría: la ...Sigue leyendo

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McLaren se resigna en Silverstone: "No tenemos el ritmo de Ferrari y Mercedes"

McLaren se resigna en Silverstone: "No tenemos el ritmo de Ferrari y Mercedes"

McLaren llegaba a Silverstone confiando en pelear, al menos, por las primeras posiciones de la clasificación sprint. Sin embargo, el viernes dejó un panorama muy distinto. Ferrari y Mercedes marcaron el ritmo desde la primera vuelta, Max Verstappen volvió a sacar petróleo de su Red Bull y los dos MCL40 quedaron relegados a una incómoda tierra de nadie, demasiado lejos de la lucha por la ...Sigue leyendo

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Análisis: Mercedes se esconde, pero el W17 sigue cambiando de cara

Análisis: Mercedes se esconde, pero el W17 sigue cambiando de cara

Mercedes recuperó el papel de líder con Andrea Kimi Antonelli y George Russell en la tercera jornada de test en Bahrein: el británico cerró la sesión matinal al frente, siendo el primero en romper la barrera del 1:34. El equipo de Brackley concluyó esta primera sesión en Sakhir con Kimi Antonelli al frente disipando el temor de haber rodado poco debido a un problema en la suspensión el ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Azerbaiyán: puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Azerbaiyán: puntos y posiciones

El Mundial de Fórmula 1 2026 llegó a Bakú con Andrea Kimi Antonelli disfrutando de una ventaja enorme de 81 puntos sobre George Russell, pero el GP de Azerbaiyán dio al británico una oportunidad de oro para recortar distancias. Russell hizo su parte con la victoria, mientras Antonelli tuvo que remontar desde muy atrás para minimizar daños y mantener todavía un colchón considerable al ...Sigue leyendo

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Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

La Fórmula 1 llega por primera vez a Madring y, antes incluso de que los coches salgan a pista, los neumáticos ya aparecen como uno de los grandes interrogantes del fin de semana. Pirelli ha preparado una elección intermedia de compuestos para el GP de España, con C2 como duro, C3 como medio y C4 como blando, pero las características de un circuito completamente nuevo obligarán a los equipos ...Sigue leyendo

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Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Antes de arrancar la temporada 2026 de la F1, casi por unanimidad George Russell parecía ser el favorito para conquistar el título. Sin embargo, tras nueve carreras disputadas, Andrea Kimi Antonelli es quien lidera con relativa tranquilidad, pese a haber perdido bastantes puntos por culpa de la fiabilidad de su W17 en las últimas carreras. Los nuevos coches, las nuevas unidades de ...Sigue leyendo

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