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¿Es Red Bull una víctima del ADUO de la F1? Explicación de los sorprendentes resultados

¿Es Red Bull una víctima del ADUO de la F1? Explicación de los sorprendentes resultados

Además de la relación de compresión y los cambios en el reglamento para 2027, un tema ha acaparado las conversaciones en el paddock de la F1 durante los primeros meses de este curso: el ADUO, es decir, las llamadas "Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora" para los fabricantes que están rezagados. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo

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McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

El jefe de McLaren, Andrea Stella, admitió que llevará tiempo alcanzar a Mercedes en la temporada 2026 de Fórmula 1, con una diferencia de hasta "un segundo" por vuelta tras el Gran Premio de Australia. George Russell lideró el doblete de las Flechas Plateadas en el inicio de temporada en Melbourne después de batir a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli para lograr la pole ...Sigue leyendo

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La historia del hombre que reemplazó a su ídolo Alain Prost en Ferrari F1

La historia del hombre que reemplazó a su ídolo Alain Prost en Ferrari F1

Tras quedarse a las puertas del título de 1990 debido a la colisión provocada por su archirrival Ayrton Senna en Suzuka, Alain Prost tuvo una temporada sin victorias en 1991.  McLaren y Williams simplemente fabricaron mejores coches que Ferrari en 1991, e incluso Nelson Piquet (Benetton), cerca de la retirada, logró la victoria en Canadá gracias a Nigel Mansell. Prost consiguió solo cinco ...Sigue leyendo

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Sainz revela qué le convenció para renovar con Williams pese a la decepción de 2026

Sainz revela qué le convenció para renovar con Williams pese a la decepción de 2026

Carlos Sainz sabía perfectamente qué le esperaba al entrar este jueves en el paddock de Zandvoort. Williams había anunciado su renovación apenas 24 horas antes y, después de meses en los que el español no escondió ni su frustración ni sus dudas ante el rumbo que había tomado el proyecto, había una pregunta inevitable: ¿por qué seguir creyendo ahora? La respuesta de Sainz fue ...Sigue leyendo

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Mercedes no recurrirá la sanción a Antonelli por los límites de pista en Silverstone

Mercedes no recurrirá la sanción a Antonelli por los límites de pista en Silverstone

Mercedes no impugnará la penalización de cinco segundos a Andrea Kimi Antonelli en el GP de Gran Bretaña, que provocó que el líder del mundial terminó fuera de los puntos. En Silverstone, Antonelli rodaba en segunda posición, con una ventaja significativa en cuanto a sus neumáticos en comparación con el líder, Charles Leclerc, cuando sufrió graves problemas en su Mercedes ...Sigue leyendo

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El icónico Lotus 98T de Ayrton Senna se subastará por varios millones

El icónico Lotus 98T de Ayrton Senna se subastará por varios millones

Se trata del chasis número 98T-3, construido por el equipo Lotus para la temporada de Fórmula 1 de 1986. Este chasis específico fue utilizado durante los ocho primeros grandes premios de ese año por Ayrton Senna, quien también tuvo éxito con él: ganó en España y Detroit, consiguió otros tres podios y consiguió cinco veces la pole position con el chasis número 98T-3. Este monoplaza ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Casi una semana después de conquistar su sexto Touareg, Nasser Al-Attiyah sigue digiriendo un triunfo que ya forma parte de la historia grande del Rally Dakar. No solo por ampliar su palmarés y quedarse a tiro del mito de Stéphane Peterhansel, sino por haber alcanzado una gesta reservada hasta ahora a un solo nombre: ganar el Dakar con cuatro fabricantes distintos. Un club en el que hasta ...Sigue leyendo

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Dentro de la lógica del ADUO: qué hace tan complejo entender sus resultados

Dentro de la lógica del ADUO: qué hace tan complejo entender sus resultados

Tras una larga espera, la Federación finalmente ha publicado los resultados del primer y segundo periodo de evaluación de los niveles de potencia de las unidades de potencia, confirmando básicamente la misma clasificación que había surgido después del GP de Mónaco. Un resultado previsible, también porque solo Ferrari y Audi habían introducido novedades antes de Zandvoort, consideradas ...Sigue leyendo

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