A poco que nos leas, sabrás que el Hyundai Veloster es uno de esos coches que nos tienen en ascuas. Ahora mismo el Volkswagen Scirocco se encuentra demasiado libre en la reserva que habita, así que cuantos más competidores le salgan, tanto mejor para nosotros como consumidores. El caso es que mientr...
Afortunadamente se trata de un problema de fácil solución
La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) se encuentra investigando antiguas versiones del Volvo XC90, el cual posee un potencial problema electrónico que podría ser la causa del fallo de las luces de viraje. Hasta la fecha el gobierno no tiene conocimiento de accidentes derivados de este defecto, aunque ya son 21 propietarios quienes han presentado una denuncia. Esta falla se presenta en los modelos 2004-2005 del SUV XC90 y la NHTSA dice que son, nada menos, que 93,487 vehículos potencialmente afectados.
Afortunadamente si la NHTSA recomienda un llamado a revisión, es un problema de fácil solución. Los reguladores de las luces se reemplazan y listo. Por el momento no existen registros de problemas similares en otros modelos Volvo, aunque podemos imaginar que la NHTSA se encuentra investigando, solo para estar seguros.
[Actualización: El origen de la noticia es la agencia de noticias sueca TT, que indica que Victor Muller se encuentra reunido con sus socios chinos y las autoridades suecas en este preciso momento buscando una solución de última hora. Nadie ha tirado todavía la toalla.]Ya nos hemos acostumbrado a qu...
Tras la presentación oficial de SEAT en el pasado Salón del Automóvil de Shanghái, la firma española se encuentra testando diversas unidades que deberían incorporar específicaciones especiales para el mercado chino.Por ahora se desconoce la fecha exacta en la que estarán disponibles las primeras uni...
Ya lo tenemos casi encima. Todo indica que el Aventador (alias Jota) ya se encuentra en las cadenas de Lambo como modelo de preserie, y de hecho, algunos afortunados ya habrían podido verlo en persona. Su presentación, a juzgar por los datos que nos llegan, tendría lugar en el Salón del Automóvil de...
Cuando empiezo la prueba del Jaguar XF Sporbrake 3.0D S, hay cosas que confunden. Parece que estés acariciando un lindo gatito. Su motor de tres litros ronronea suave y sin vibraciones, pero se encuentra preparado para empujar con contundencia a la más mínima insinuación del acelerador. Eso sí, para...
El próximo viernes 13 de junio, algún afortunado podrá conducir un F1 en el circuito del Jarama (Madrid) acompañado de Jaime Alguersuari. El piloto de pruebas de Pirelli, que este año no se encuentra disputando el Campeonato del Mundo de F1 2012, tratará de batir el récord del trazado madrileño y en...
Fisker tendrá un crossover, y no tendrá nada que ver con el recién presentado Surf (arriba). Esto es lo que publica la británica AutoExpress, que según nos cuenta, ha sabido por una fuente bien conectada que un todocamino se encuentra "definitivamente" en los planes del fabricante capitaneado por el...
Imagina que abres el capó de tu coche y te encuentras una Boa constrictor de casi dos metros de longitud enrollada entre el radiador y el faro. Pues esto es lo que le ha ocurrido a un mecánico británico de un taller situado en Oxford (Inglaterra). El técnico, que trabaja en la cadena de talleres Bos...
En las carreteras europeas, el límite de velocidad más bajo se encuentra en Noruega, con 90 km/h -es el único país que lo tiene-. La velocidad máxima a la que podremos circular de forma legal es 130 km/h. Nuestro cuadro de instrumentos puede mostrar esta cifra, sin ser multados, en 12 países del con...
El 40% de los accidentes de tráfico que se registran cada año se produce como consecuencia de una salida de vía. En buena parte de ellos, el problema está en que el conductor no tiene espacio físico para reaccionar y, en otros muchos, en que encuentra árboles y otros obstáculos que multiplican el ri...
En Tailandia te lo puedes pasar en grande si vas de vacaciones, aunque los hay que prefieren montar una fábrica de coches. Eso es justo lo que hacen los japoneses de Mitsubishi desde 1987. No muy lejos de Bangkok, la metrópolis tailandesa, se encuentra la mayor fábrica de coches que tiene Mitsubishi...
Una web china ha dado a conocer el BMW Serie 5 2013, que es una actualización del que ahora se encuentra a la venta. Aún no se sabe si hará su debut en el Salón de Ginebra o en el posterior Salón de Shangai, que se celebrará en abril, pero lo que ya puedes ver es la imagen que va a tener gracias a e...
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
El Infiniti G es un serio rival para el BMW Serie 3 y todos los modelos de su clase, sin embargo el modelo alemán se diferencia y destaca por su amplia oferta de motorizaciones disponibles. En un comienzo tuvimos alG35, el cual fue reemplazado por el G37, y ahora tenemos al modelo de entrada G25.
Según Car and Driver, Infiniti registro la denominacionesG35h, G30t y G22d. Estas designaciones nos indican en primera instancia nuevas variantes para la gama G de Infiniti, donde el G35h seria la variante hibrida que utilizaría el mismo motor del M35h. El segundo podría indicar una variante "touring" o mejor aun una variante con motor turbo de cuatro o seis cilindros. El G22d indicaría una versión diesel, la cual ya se encuentra disponible en Europa.
Solo nos queda esperar para saber si finalmente tendremos las variantes hibridas, turbo y diesel del Infiniti G, las cuales serian muy bienvenidas por el mercado, sobre todo si es para competir con el eterno referente, el BMW Serie 3.
El pesimismo sigue instalado en el sector del automovil. Asi lo pone… de manifiesto el Observatorio de ANIACAM que en su ultima encuesta desvela que el 33% de sus empresas asociadas considera que el sector se encuentra en "caida libre" mientras que el 67% restante no espera mejoras para 2012. Esta e...
Alexi Volkov tiene claro que nada ni nadie se cruza en su camino cuando se encuentra al volante de su autobús. Conocido como "The Punisher", Volkov no tiene problemas en embestir a cualquier vehículo que se interponga en su trayectoria: en lugar de esquivar a los vehículos que le cierran o molestan,...
Es complicado no sentir otra cosa que admiración y el más lujurioso de los deseos cuando uno se encuentra cara a cara con el New Stratos. El juguete personal de Michael Stoschek sigue buscando un constructor dispuesto a fabricarlo en forma de exclusiva (y carísima) serie limitada después de que Pini...
Sin duda esta cifra dada a conocer por Cesvi México representa un riesgo a la seguridad vial, ya que muchos de ellos no aplican los estándares técnicos mínimos que deben tener los talleres automotrices, especialmente los relacionados con la reparación de unidades siniestradas.
Osiel Velázquez, subdirector Comercial del Centro de Experimentación y seguridad Vial México informó lo anterior y explicó que en el país existen alrededor de 29,000 talleres de reparación de hojalatería y pintura, por lo que son pocos los que realmente buscan o tienen ya los parámetros técnicos adecuados para hacer una correcta labor de reparación.
Durante la conferencia de prensa en la que se anunció la realización de la Décima Expo Reparación Automotriz 2012, a llevarse a cabo en el World Trade Center de la ciudad de México los próximos 15 y 16 de marzo, dijo que de los talleres que siguen esquemas correctos de reparación un total de 1,300 han sido capacitados y apoyados por Cesvi México.
Por su parte, Ángel Martínez, director general de Cesvi México, afirmó que en el país solamente el 26.5% del parque vehicular se encuentra asegurado; en un mercado en donde cada vez las aseguradoras pagan más por concepto de valuaciones.
El ingeniero Martínez además comentó que durante 2011 se analizaron 959,849 valuaciones que representan el 75% de las valuaciones realizadas por el sector asegurador en México y se encontró que por el concepto de reparaciones automotrices se pagaron 15 mil 038 millones de pesos en 2011, comparado con los 13 mil 884 millones del 2010 y con los 12 mil 931 millones del 2009.
De igual forma el directivo afirmó que el costo promedio en el 2011 de las reparaciones de autos fue de 15,667, de los cuales 11,132 fue por concepto de costo de refacciones, es decir el 74.45%; 2,463 pesos por hojalatería o un equivalente al 14.34%, un total de 1,145 pesos por materiales, es decir el 6.21% y finalmente 917 pesos por valor de pintura, lo que representó el 5.02%.
Por otra parte Ángel Martínez informo que Cesvi ha generado los datos de los costos de la llamada “canasta básica de refacciones”, es decir de las 60 piezas de repuesto mas cambiadas por concepto de accidentes vehiculares en el país.
Con base en este recuento, se presenta el top 5 de las 60 piezas más sustituidas:
1 FASCIA DELANTERA 34.90%
2 FASCIA TRASERA 23.10%
3 FARO IZQ CPL 21.94%
4 FARO DER CPL 21.49%
5 PARRILLA 20.21%
El directivo explicó que por modelo, en el rubro de subcompactos, el Toyota Yaris Sedán es el que tiene los costos más caros de estas 60 piezas, con un valor de 158,827 pesos y el más barato resultó ser el Chevrolet Chevy C2 tres puertas, con un valor de éstas piezas de 53,298 pesos.
En la variación de precios entre los autos subcompactos de enero 2011 a diciembre 2011, el que más creció en costo de estas 60 refacciones fue el VW Gol Sedán con un incremento en su valor de 12.32%, en tanto que el modelo que más bajó sus costos en este lapso fue el Ford Fiesta Sedán con un decremento del 9.62%.
En lo referente a los autos compactos, Cesvi México establece que el de mayor costo de estas 60 piezas a diciembre del 2011 fue el Mitsubishi Lancer con un precio de 217,745 pesos, mientras que el de menor costo dentro de este tipo de automóviles es el VW Jetta con un valor total de 70,358 pesos por estas 60 piezas.
En cuanto a la variación de precio en este segmento, de enero 2011 a diciembre 2011 el de mayor incremento en sus costos fue el VW Golf con un incremento en el valor de sus piezas del 10.92% en este periodo, en tanto que el que más redujo el precio de sus refacciones fue el Honda Fit con un decremento del 3.82%.
Según Peter Nefischer, quien se encuentra a la cabeza del desarrollo de motores de BMW, esta marca se encuentra desarrollando motores de tres cilindros, los cuales serán utilizados en toda la gama de modelos. Estos motores serán diferentes a los que utilizara el próximo hibrido i8, ya que no estarán asociados a motores eléctricos. En su lugar estos nuevos motores de tres cilindros utilizaran inducción forzada o turbo con el objetivo de ofrecer niveles de potencia aceptables. Según Nefischer, la actual tecnología de motores ha llegado a un límite, motivo por el cual el próximo paso son los potentes motores de menor desplazamiento.
¿Cuándo veremos a un BMW Serie 3 con motor de tres cilindros? Según el reporte, de aquí a unos dos años. BMW ya ha demostrado que el eliminar cilindros es una opción válida, ya que el nuevo 328i de nueva generación (F30) ofrece un alto nivel de potencia y una alta eficiencia.
Dos prototipos de camiones creados por Audi. El primero; un camión eléctrico que podría conducir de forma autónoma en las autopistas. En el segundo prototipo, conductor y copiloto podrán viajar en una cabina al aire, simulando un Fórmula 1. Te recomendamos ver Submarinista se encuentra un coche hund...
La nueva berlina de tamaño medio de Chevrolet ya está a punto de entrar al horno o, lo que es lo mismo, ya se encuentra en la fase previa a su producción. Conscientes de que la apuesta por lo global es casi la única solución válida en estos complicados momentos, los responsables de General Motors ha...
Rumores inquietantes pero no del todo inesperados se escuchan entre susurros en los reservados del Gran Premio de Japón. Dany Bahar, ex-jefe de marca de Ferrari y actualmente máximo responsable de Lotus, se encuentra en una situación delicada tras dos años presumiendo de concepts y cambio de imagen,...
La marca Honda va a retirar 760.515 coches pertenecientes a los modelos Accord, Odyssey y Spirior por potenciales fallos en la transmisión, según informó hoy la agencia oficial Xinhua. El problema de los Honda, detallado por la marca en su página web, se encuentra en el sistema digital de las cajas ...
Tras cinco años como jefe de diseño de la firma SEAT Luc Donckerwoke deja su puesto para darle al bienvenida al hijo pródigo Alejandro Mesonero-Romanos, diseñador de 43 años que se pondrá al frente de la oficina de estilo de la marca española, para dirigir la línea de futuros modelos.
Mesonero-Romano ya es un viejo conocido para la firma española trabajando con ellos desde 1995 antes de pasar dos años después a trabajar con Volkswagen y Audi. En el 2001 trabajó para Renault encargándose de los diseños conceptuales de la firma gala en el 2007 asi como de las creaciones de la fusión Renault-Samsung.
Este año Alejandro retoma su camino en SEAT tomando el lugar de Luc Donckerwolke quien a su vez tomará las riendas del área de Diseño Avanzado de grupo VAG bajo la supervisión de Walter da´Silva.
En tiempos de antaño las protestas se hacían en un lugar físico, como por ejemplo en una universidad, etc., lo cual en el día de hoy ha cambiado drásticamente. Con la llegada del internet y posteriormente las redes sociales, estas se han transformado también en un soporte para protestar y donde incluso se tocan temas relacionados a la industria automotriz.
Saab, es una automotriz sueca que perteneció a General Motors y que hoy se encuentra entre la vida y la muerte producto de sus problemas financieros. Por esto que existe propuestas desde China para adquirir a la marca con sede en Trollhättan, lo cual podría ser la salvación de Saab.
Los fanáticos de Saab se encuentran protestando en la pagina Facebook de General Motors, ya que muchos preferirían que la automotriz sueca se quede en manos de GM y no en manos chinas, tal como ocurrió con Volvo. ¿Qué opinas?
Fuente: General Motors vía Facebook
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Tal es la desesperacion de algunas personas, que se juegan la vida por un presente mejor. Algunas veces pagan todo su dinero, el de su familia e, incluso, el de su aldea para salir de su pais en busca de un trabajo que les permita sacar a los suyos adelante.Las mafias, a cambio de dinero -puede lleg...
Puede que el Alpine A110-50 haya dañado las retinas de los aficionados más puristas de la marca deportiva francesa, pero a nosotros, sinceramente, nos gusta mucho. En forma de prototipo está montado sobre el esqueleto y órganos mecánicos del Megane Trophy de circuitos, pero si ha de convertirse en r...
Hace nada no eran pocos los que daban por desahuciada a NedCar tras la decisión de Mitsubishi de abandonar la fábrica de Born y suplir la demanda europea del Colt importando el Mirage desde Tailandia. Los altos costes de la única fábrica de automóviles en los Países Bajos (excluyendo pequeñas firmas...
Si te preguntas qué está haciendo Gazoo con un FT-86, nos tememos que el Tobaru nunca formó parte de tu lista de la compra. Y es que, para mayor sorpresa, la escuadra nipona se encuentra estos días en Nürburgring probando el nuevo coupé de tracción trasera de Toyota, antes de su presentación en form...
La marca alemana lanza el Volkswagen Amarok 2012, un pick-up más potente y con la posibilidad de elegir una mayor cantidad de opciones. En cuanto a la mecánica, la principal novedad se encuentra en los motores BiTurbo TDI con cambio manual, que han aumentado su potencia de los 163 CV a los 180 CV. E...
El dato es demoledor, segun la Sociedad Española de Alergologia el polen es 27 veces mas potente que hace 20 años. De hecho, la cantidad de polen que se encuentra en las ciudades es menor, pero su efecto se ha visto multiplicado principalmente por las particulas que expulsan los motores diesel.Este ...
Finalmente la FIA ha confirmado la hibridación de la Fórmula 1. El momento de la verdad llegará en 2014, y aunque todavía se encuentra en desarrollo, el nuevo reglamento indica que los nuevos monoplazas deberán hacer hueco a un motor eléctrico de asistencia y a su correspondiente sistema acumulador ...
Relativa tranquilidad en las 24 Horas de Nurburgring. El BMW M3 #1 ha logrado escalar hasta la segunda posición y se encuentra a 5-6 minutos de distancia del Porsche líder, el #18 de Manthey Racing, que está rodando de manera constante, administrando la ventaja sin arriesgar demasiado.El Mercedes #3...
La generación actual del Civic ya se encuentra casi al final de su vida comercial y por ello es normal que aparezcan variantes más atractivas. En el mercado español se acaba de presentar un nuevo nivel de terminación, denominado Trend, que queda situado por encima del Comfort y que destaca por su bu...
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
A123 es de los mayores proveedores de baterías para vehículos eléctricos e híbridos. Entre sus clientes se encuentra Fisker, que equipa a su Karma con baterías fabricadas por la compañía americana. El caso es que hace algunas semanas, Consumer Reports, una revista de gran seguimiento en Estados Unid...
- Luckia ofrece la posibilidad de apostar por el número de goles que marcará Neymar la próxima temporada
- La web de juego calienta el inicio de la temporada 2013/2014, con esta nueva forma de apuesta
El fichaje estrella del FC Barcelona, Neymar Jr., ya se encuentra en la ciudad con...
El nuevo Tata Xenon se encuentra ya en los concesionarios. La compañía india saca al mercado una pick-up hecha a la medida de la actual situación económica. Por un precio de 18.751 euros (con IVA e Impuesto de Matriculación incluido), este modelo se convierte en el más barato de su segmento en Españ...
El proyecto de un coche "esencial" basado en el portotipo C-Cactus se encuentra "en estado de reflexión" y su materialización "no es para un corto plazo", según ha declarado un portavoz de Citroen. Para el diario francés "La Tribune", ese nuevo modelo se pondrá a la venta en el mercado antes del 201...
Esto que ves aquí se llama Golf24, y es el Golf "GTI" con el que Volkswagen atacará este año las 24 Horas de Nurburgring, que por cierto, si las cosas van bien, te cubriremos en directo a pie de pista. Bajo el capó, en todo caso, no se encuentra el 2.0 TFSI, sino el 5 cilindros turbo los TT-RS y RS3...
La elección de Subaru de desarrollar motores boxer, es decir de cilindros opuestos horizontalmente, seguirá intacta por lo menos unos cuantos más. La marca japonesa se encuentra desarrollando una nueva generación de estos motores en la búsqueda de una mejora completa y cuantitativa.Los motores de cu...
El Chevrolet Cruze 2014 ha sido descubierto vestido de camuflaje en las carreteras de Estados Unidos, lo que hace pensar que se encuentra ya en una fase avanzada previa a su producción. El compacto de GM (reportaje sobre la época dorada de General Motors), tras cuatro años en el mercado, recibe una ...
Lo de Saab es de traca. Hace apenas tres semanas, Spyker decía que la compañía sueca era solvente y que no tenía problemas graves a la vista, y este viernes, el fabricante de superdeportivos dueño de la firma de Trollhattan, dice que se encuentra realmente mal. ¿En qué quedamos? Pues quedamos en que...
Con nueva plataforma y una concepción mucho más dinámica de lo habitual, Brilliance se encuentra trabajando en un nuevo sedán de aspiraciones deportivas. Estará situado por encima del BS4, aunque tomará algunos elementos del interesante BC3 Coupé.De momento sabemos muy poco sobre esta nueva berlina,...
La verdad rara vez es de color blanco o negro, sino gris, y dentro del mismo, hay cabida para infinitas tonalidades. En el caso de Saab y los motivos sobre por qué el 9-4x ya no se encuentra en producción las cosas siguen sin estar del todo claras, pero si el otro día leíamos en la prensa sueca que ...
Más de 75 coches se reunieron en el Infineon Raceway el martes pasados, todos unidos con un sólo fin, romper el récord mundial Guinness consistente en el mayor número de autos dando vueltas o 'haciendo donas' al mismo tiempo.
Setenta y cinco coches llevaron a cabo la hazaña simultánea por aproximadamente más de 15 segundos, rompiendo el anterior récord mundial de 57 coches, que se estableció en Queensland, Australia, en 2010. Aquí está el vídeo de Youtube que muestra la evidencia que será enviada a la oficina de los Guinness World Records para su verificación final.
Los coches fueron pilotados por 'amateurs' de todo el norte de California, participantes de la carrera Sonoma Drift impulsada por el programa de NOS. Este programa, que se encuentra en su segundo año consecutivo, ofrece un ambiente seguro, legal y controlado en donde estos hombres pueden perfeccionar sus habilidades.
Más de 200 aficionados se dieron cita presentes para presenciar esta especie de carrera.
El piloto catalan ha hecho unas… declaraciones antes de que de comienzo el Dakar. El español, ya desde Buenos Aires, ha comentado que se encuentra “con muchas ganas” de encarar esta tradicional cita navideña.“Llegamos con muchas ganas, en un año muy dificil para mi, ya que hasta ultima hora no estab...
Fiat se encuentra a un paso de elevar su participación en Chrysler del 25% actual al 30%. Automotive News publica que el fabricante italiano cumplirá en cuestión de dos semanas los requisitos para elevar otro 5% adicional su cuota en el grupo estadounidense, acercándola un poco más a la mayoría acci...
Dieter Zetsche, máximo responsable de Daimler, se encuentra en una extraña situación tras verse involucrado en una demanda por el accidente de un coche de pruebas de la compañía acontecido el año pasado. Christof Kemmler, un ingeniero de Daimler de 27 años perdió la vida en el suceso. Según describe...
La oferta de Peugeot en China es cuanto menos pintoresca. Se mezclan productos de última generación como el 508 con otros con unos cuantos años a sus espaldas como pueden ser los 206 y 307. Igualmente hay opciones específicas que no llegan a todos los mercados.En la actualidad Peugeot se encuentra t...
No sólo los coches generalistas son capaces de alcanzar cifras de escándalo en intervalos de tiempo razonables. Sin ir más lejos Porsche se encuentra celebrando en estos días la unidad 300.000 de los Cayman/Boxster que acaba de salir de la cadena de montaje.Para lograr tal resultado Porsche ha neces...
El proyecto Sartre (Safe Road Trains for the Environment) ya se encuentra en fase de pruebas en el mundo real. Este proyecto, desarrollado por diversas empresas y financiado por la Unión Europea, trata de llevar a la realidad el concepto de tren de carretera automatizado.Tan solo hay que imaginarse ...
Quién fuera Monkey Harris... Ni Jay Leno tiene la suerte del editor de la revista EVO. En su último par de vídeos, el probador británico se encuentra con varios de los coches más radicales pensados para la carretera, homologados y con matrícula, pero listos para correr en un circuito tal cual salen ...
El tres veces Campeón del Europa de Camiones, Antonio Albacete, perdió las opciones de revalidar su título este fin de semana en el Gran Premio Camión de Le Mans después de sufrir un accidente en la tercera carrera. El piloto español se encuentra actualmente en buen estado. Tras disputarse la tercer...
Estos premios se otorgan tras la evaluación de un jurado de 66 periodistas del mundo automotor provenientes de Asia, Europa, Norteamérica y Sudamérica, entre los que se encuentra Automóvil Panamercano.
Los finalistas, en orden alfabético, son:
Audi A6 Sedan / Avant
Audi Q3
BMW 1 Series
BMW 3 Series
Chevrolet Volt / Opel/Vauxhall Ampera
Citroen DS5
Ford Focus
Land Rover Evoque
Porsche 911
Volkswagen Up!
Por supuesto, hay un apartado para los autos deportivos, en el que los contendientes son:
Audi RS 3 Sportback
BMW 1 Series M Coupé
BMW M5
Chevrolet Camaro ZL1
Ferrari FF
Lamborghini Aventador LP 700-4
McLaren MP4-12C
Mercedes-Benz CLS 63 AMG
Mercedes-Benz C-63 Coupe AMG Black Series
Porsche 911
Ahora que se ha dado a concer la lista de finalistas, el jurado reevaluará estos autos para lograr una ronda final de votación en febrero, donde se evalúa cada auto en términos de mérito general, valor, seguridad, responsabilidad ambiental, atractivo emocional e importancia.
Los tres finalistas de cada categoría serán dados a conocer en el Salón de Ginebra este 6 de marzo.
Los bomberos de París han tenido que apagar un incendio en un garaje repleto de coches de lujo. El aparcamiento en cuestión se encuentra en la Place Vendome, en uno de los lugares más céntricos de la capital, y el humo no tardó en extenderse por las calles de la capital francesa, ni los vecinos en a...
De esta forma, el Maserati Quattroporte GTS cedido a Ibaka será el vehículo en el que el jugador se desplazará estos días por Barcelona, lugar en el que se encuentra para atender a unos compromisos profesionales. Lluis Soler, vicepresidente ejecutivo del Grupo Quadis, ha sido el encargado de entrega...
Antes de la cuenta, y cumpliendo lo prometido. Sólo podemos calificar de éxito el lanzamiento y la programación temporal del Model S de Tesla, que ha conseguido llegar a la producción antes de la fecha prometida. La primera unidad, que irá a manos de Steve Jurvetson, miembro de la junta directiva de...
La escuderia Caterham F1, ex Lotus, ha anunciado la… contratacion como piloto titular del ruso Vitaly Petrov, que sera el sustituto del italiano Jarno Trulli “con efecto inmediato”, segun ha informado el equipo en un comunicado.El ruso, expiloto de Renault, ya se encuentra en la fabrica de Hingham p...
El piloto aleman Adrian Sutil ha sido declarado culpable por… un tribunal de Munich y ha sido condenado a 18 meses de prision con suspension de la pena y multado con 200.000 euros por un incidente en un club nocturno en China el pasado año.El ex de Force India, que se encuentra sin asiento para la p...
Una de las grandes estrellas del Salón del Automóvil de Frankfurt se encuentra en el stand de Mercedes. Me refiero al nuevo Clase B, un monovolumen que no por el concepto de vehículo familiar con tintes deportivos llama la atención sino por pertenecer a la nueva ofensiva de producto que la firma ale...
La filial española de Hyundai devolverá el importe total de la compra de sus automóviles si el cliente se encuentra insatisfecho, según ha anunciado el director general de la filial española del fabricante automovilístico coreano, Diego Gutiérrez Colomer.
Hyundai aplicará esta iniciativa comercial ...
[Actualización: Tirando del hilo hemos podido saber que este proyecto sería la continuación industrial de la desaparecida versión del Alfa Romeo 4C para Maserati. El proyecto está un poco en el limbo, y originalmente apuntaba bastante más abajo de lo que leemos hoy.]Maserati se encuentra a punto de ...
Rafa Nadal, que se encuentra en estos momentos preparando el torneo de Cincinnati (Estados Unidos), ha tenido un momento para saludar a dos de sus fans que han pintado su Aston Martin con dos de los símbolos más representativos del tenista mallorquín. "Estuve con dos fans que han pintado su coche co...
Después de todo según Ford, el Sport Trac es un producto de nicho
Nacida en el 2001, el Sport Trac se consolidó como una variante pick-up del Ford Explorer, la cual aun ofrece una cómoda cabina, la utilidad de una camioneta y la apariencia del exitoso SUV. Ahora que ha sido revelada la quinta generación del Ford Explorer, el cual deja el chasis de camioneta para obtener uno de automóvil, obligando al término de la producción del Sport Trac.
Después de una década el Explorer Sport Trac desaparecerá junto a la cuarta generación del Explorer, por lo que Ford Motor Company pretende enviar a esos clientes directamente hacia la pick-up F-150.
El nuevo Ford Explorer 2011 saldrá a la venta a finales del próximo invierno, con un precio base de $28,190.
El sueño húmedo de cualquier coleccionista o aficionado a los coches es, sin duda, encontrarse un pajar abandonado con uno o varios clásicos de rechupete. Y si es un Ferrari "de los caros", mejor que mejor, ¿no crees? Pues este sueño tan repetido en nuestras noches se ha hecho realidad para Bobby Go...
En estos momentos el que escribe estas líneas se encuentra en Copenhague analizando todos los detalles del nuevo Toyota Yaris 2012, un modelo que en su tercera generación se presenta con muy buenos argumentos. En los próximos días podrás leer mis primeras impresiones al volante pero mientras eso lle...
Fernando Alonso se ha mostrado muy desilusionado tras el resultado del GP de Hungria 2013 y ha asegurado que “haber sido quintos en los entrenamientos fue un milagro y en carrera se ha demostrado”, “si el equipo encuentra piezas y ganamos tres o cuatro carreras despues del verano, tendremos oportuni...
Mientras muchos de nosotros no entendemos como alguien puede tener un Honda NSX guardado… en un garaje durante tanto tiempo practicamente sin utilizar, es un placer saber que ahora puedes adquirirlo casi como recien salido del concesionario. Se encuentra a la venta en eBay con un precio de 52.000 do...
Todo parece indicar que PSA Peugeot Citroën se encuentra entre los fabricantes que recientemente le han perdido el miedo a las exportaciones desde China. El grupo francés ha publicado en su revista interna que lanzará en Europa dos nuevos modelos fabricados en el gigante asiático, y no sólo eso, sin...
Y seguimos con noticias sobre Le Mans. Tras la debacle de la fiabilidad del 908 este año, Peugeot ya se encuentra metida de lleno en el desarrollo de su nuevo coche para las 24 Horas, que por el momento tiene el nombre en código 90X. Según la dirección deportiva de la marca, todavía no se ha decidid...
El máximo ejecutivo de la automotriz nipona Mazda, Takashi Yamanouchi señaló que buscan una alianza con otra empresa automotriz producto de las dificultades económicas que vive la marca nipona. Después de estado de cuenta, se proyecta que Mazda perderá en el año fiscal que termina el próximo 31 de marzo, un total de 100 billones de yenes... unos $1.29 billones de dólares.
Uno de los causantes de las pérdidas de Mazda, es la baja en las ventas por cuarto año consecutivo, provocando la peor perdida en once años. La peor pérdida sufrida por Mazda fueron los $2.0 billones perdidos durante el año fiscal 2001.
Recordemos que Mazda formaba parte del Grupo Ford, el cual vendió su 33 por ciento de participación en el 2008, en plena crisis financiera.
Producto del término de su producción, Mazda ha elegido conmemorar a su deportivo RX-8 con una edición especial orientada a Japón y que se denominará Mazda RX-8 Spirit R. Se espera que solo 1,000 unidades sean construidas, las cuales comenzarán a llegar a los distribuidores japoneses durante el próximo mes, diferenciándose de las versiones previas por sus emblemas conmemorativos, pinzas de freno de color rojo, luces frontales y posteriores.
En el interior, a pesar que los asientos son proporcionados por Recaro, ostentarán el logo Spirit R y una terminación negra tipo piano en el túnel central donde se encuentra la transmisión. Los modelos con transmisión automática, tendrán asientos de cuero negro con aplicaciones en rojo.
Mazda señala además que el RX-8 Spirit R tendrá una suspensión ajustada para un comportamiento más deportivo, frenos más grandes y llantas de 18 pulgadas. Disponible solo en tres colores exteriores, incluyendo un metálico aluminio, negro mica y blanco perla.
Siendo el primer mercado mundial del automóvil no podíamos dejar de repasar los modelos preferidos por los clientes. Hablo de China, un país que se encuentra en constante evolución económica y que en el sector del automóvil tiene un gran peso. A continuación un listado con los modelos más vendidos e...
Ya sabíamos por las fotos espía de su habitáculo que el Kia Sorento 2013 vendría con algo más que un par de pinchazos de Botox, pero si necesitabas pruebas convincentes de ello, aquí tienes las últimas fotos espía tomadas en Nürburgring. El fabricante surcoreano se encuentra en el Infierno Verde pon...
El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, ha anunciado hoy que la velocidad máxima en carreteras secundarias será 90 km/h a partir de primavera aproximadamente. Momento en el que es previsible que ya esté aprobado el reglamento de circulación. Este se encuentra ahora mismo en una fase "muy avan...
El diésel sube casi un 4% en el inicio de 2012, situándose en una media de precio por litro de 1,336 euros en España. En las últimas tres semanas, la gasolina ha subido también un 4,7% vendiéndose a una media de 1,358 euros. Todavía se encuentra lejos del máximo de 2011, en 1,381 euros el litro. Per...
Porsche lleva décadas diseñando todo tipo de muebles y accesorios de moda a través de Porsche Design, la compañía fundada por el recientemente desaparecido Ferdinand Porsche, y otro tanto podemos decir de BMW, que desde hace años se encuentra a la vanguardia del diseño industrial gracias a BMWDesign...
Lotus está desbocada. Su paso por el Salón de París ha dejado claro que van a por todas lanzando seis novedades entre las que se encuentra el nuevo Esprit. Uno de ellos es el Lotus Eterne, un auténtico sedán deportivo de cuatro puertas. Le ponen la coletilla “GT” de Gran Turismo y sobre todo plasman...
Aunque no estuvo presente en el Salón de Los Ángeles, el nuevo Jeep Compass 2011 se encuentra listo para su lanzamiento, y poco les importa ya a los ejecutivos del Grupo Chrysler que se pasee desnudo por la calle. De hecho, estamos convencidos de que su impúdico vagabundeo forma parte de la campaña ...
Nico Rosberg y Michael Schumacher visitaron por sorpresa la concentración de la selección alemana de fútbol en Francia, que se encuentra allí preparando la Eurocopa que dará comienzo en escasa dos semanas. Los pilotos del equipo Mercedes de F1 llegaron en sendos Mercedes Clase A con los que luego of...
A partir de Marzo de este mismo año… se podra disfrutar en Estados Unidos de la edicion especial del Cadillac CTS-V Black Diamond. La principal novedad de este modelo se encuentra en el exterior. La pintura utilizada ha recibido un tratamiento especial denominado `SpectraFlair´ que consiste en añadi...
De luto, pero sin mucho recato, el Fiat Panda 4x4 llega a nuestras pantallas desde las gélidas llanuras del Círculo Polar Ártico. Allí se encuentra la versión aventurera del utilitario italiano, que a pesar del frío ha decidido despojarse de la coraza de plásticos duros que cubría hasta hace poco su...
Tras el nombre de Mansory Zapico se encuentra la moto custom que el preparador suizo acaba de fabricar. En colaboración con el diseñador de motos custom Thomas M. George, se ha querido dar una vuelta de tuerca a los habituales cánones de diseño de Mansory, léase fibra de carbono, superficies pulidas...
El nuevo Mercedes Clase A, que se encuentra todavía a ocho semanas de su llegada a los concesionarios, ha recibido ya 40.000 pedidos. Esta gran cantidad de han sido realizados desde mediados del mes de junio, tras la presentación del modelo a la prensa. Debido a la buena acogida del nuevo Mercedes C...
Kimi Raikkonen manifesto que… ve dificil su vuelta a la Formula 1 ya que "hay otras cosas en la vida". Ademas mostro su intencion de correr las 24 Horas de Le Mans.El piloto finlandes Kimi Raikkonen, campeon mundial de Formula 1 en 2007 y que actualmente se encuentra disputando el Mundial de Rallyes...
Mazda ha decidido ofrecer unos precios aun mas atractivos dentro de su gama de… modelos mas vendidos. En concreto, el Mazda3 serie especial Mirai se encuentra disponible desde 14.850 €*, mientras que el Mazda6 Style parte de los 18.900 €**, lo que permite ofrecer a ambos una excelente relacion equip...
Ferrari ha decidido cancelar el acto de presentación oficial de su monoplaza para el Mundial de Fórmula 1 2012, previsto en principio para este viernes. La causa, las complicadas condiciones meteorológicas que se dan en Maranello. Toda la zona se encuentra cubierta por la nieve y la escudería, ante ...
Maruti-Suzuki ya se encuentra probando varias unidades por carreteras indias del próximo M800, un urbano de bajo coste que debería situarse por debajo del Alto con el cual compartirá algunos elementos, plataforma incluida. Como el modelo actual, estará destinado a familias de recursos ajustados.Segú...
Desde principios de año se encuentra a la venta en Holanda los Ford S-Max y Ford Galaxy ligados a un motor 1.6 TDCi de 115 CV, así que era cuestión de tiempo que se extendieran al resto de países europeos. Ahora hemos sabido que la división española de la marca del óvalo ya acepta pedidos por el S-M...
La empresa alemana ha presentado una "jugosa" oferta en el mercado español: un BMW Serie 1 Coupé M Sport Edition por 24.800 euros. Como habrás pensado, se trata del modelo anterior y que todavía se vende hasta la llegada del próximo BMW Serie 2. Bajo su capó se encuentra el motor del 118d: un cuatro...
En este 2010, se cumplen 30 años desde que General Motors abriera su primer túnel de viento a gran escala, en Warren estado de Michigan. Hoy por hoy, la instalación se ha convertido en una de las más importantes de la marca por el enorme desarrollo que tienen que tener los nuevos modelos en aerodinámica para mejorar en el consumo de combustible y arrastre del viento al avance.
Aún así, GM empleaba otros túneles de viento antes de tener su propio en Warren. Trabajó en el de la Universidad de Cal Tech, y usó también el de la NASA para luego fabricar el suyo en a finales de 1970. Es un túnel que emplea pilotes de 70 pies de profundidad para brindar el balance necesario al piso y evitar vibraciones. Permite la medición de cargas de viento desde los cuatro costados del auto. Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para conocer más detalles de esta súper máquina.
Para 2001, una parte del túnel fue modificada para monitorear los niveles de sonido producidos por el avance del auto. En la actualidad, 50% del trabajo en el túnel se enfoca en reducir la cantidad de bulla del auto. Adicionalmente, el cuarto de control fue adecuado con nuevas pantallas LCD para reemplazar las antiguas con cañón de electrones.
El área de pruebas tiene un área con las siguientes medidas: 18 pies de alto, 34 de ancho, y 71 de largo; suficiente espacio para monitorear hasta los autos modelos más grandes de la marca. La vuelta completa del aire que circula al interior, tiene un perímetro de 988 pulgadas, con calentadores que mantienen el aire a una temperatura uniforme.
Todo el viento es generado por una enorme hélice de 43 pies de diámetro, potenciado por un motor eléctrico DC de 4,500 caballos de fuerza. La hélice se compone de 6 brazos hechos de un material especial para evitar la fatiga, a diferencia del aluminio que tiende a desgastarse con el uso. Toma alrededor de 20 a 30 segundos en poner la hélice en movimiento, y otros 10 segundos en estabilizar la velocidad del viento al interior, con una capacidad máxima de flujo de 138 millas por hora.
La información recopilada técnicamente, es hoy por hoy analizada conjuntamente con software de fluidos dinámicos computacionales (o CFD en inglés), que permiten corregir errores producidos en las pruebas, donde se pueden probar un sinnúmero de cambios a diferencia de los computadores donde cada modelación es distinta.
Entre los últimos trabajos de este túnel están el Chevrolet Cruze, y como no podía falta el eléctrico Volt. GM también renta su túnel a $2,000 dólares la hora para proyectos como el del equipo de ski de Canadá, o el de estudios sobre autos conceptos y eléctricos.
El Elise cambió de cara y motorizaciones hace unos pocos meses, y aunque ahora Lotus se encuentra inmersa en el proceso de creacion de su completa nueva gama de modelos, parece que los chicos de Hethel no van a dejar todo a un lado hasta el 2012, sino que actualizarán un poco su gama actual de model...
Las Comunidades Autónomas de Galicia, Extremadura y Cantabria, son las que mayor concentración de puntos negros tienen en España. En Albacete se encuentra el tramo con más accidentes de España, entre los kilómetros 412.3 y 424.2 de la N-322. El Racc, Race y otros automóvil club han desarrollado el e...
El Clio de nueva generación sale este año, pero Renault aún se encuentra como es lógico ultimando las pruebas de su nuevo utilitario. Con la fecha de presentación acercándose a marchas forzadas, los del rombo francés ya prueban el coche con camuflaje estético (adiós a las aparatosas piezas de plásti...
Dacia se encuentra celebrando en estos días la fabricación de la unidad cuatro millones, meta que ha conseguido en 45 años en activo. La empresa rumana, desde hace un tiempo en manos del Grupo Renault, ha cosechado un éxito elevado con sus últimos productos en buena parte del mundo.La unidad en conc...
El jefe ejecutivo de Tata Motors, Carl-Peter Forster, ha confirmado que Jaguar se encuentra trabajando en una berlina de menor tamaño con la que reemplazar al X-Type. Buena parte de este desarrollo va en camino a robar ventas a rivales directos como el Audi A4 o el BMW Serie 3 y a cosechar pingües b...
La Nissan Leaf limusina se ha quedado en el paro tras perder su trabajo en el hotel Embassy Suites en Nashville, Tennessee, al sur de los Estados Unidos. El Nissan Leaf pasó sin éxito por su nuevo cometido y ya se encuentra a la venta en diferentes portales online por Internet como "eBay", con un pr...
Desde el año 2000, los clubes automovilísticos europeos entre los que se encuentra el Race elaboran informes de seguridad, con una comparativa de las sillas infantiles de los grupos 0 y 0+, grupo 1, grupos 2 y 3 y multigrupo. Este año, el Race ha dividido el informe en cuatro categorías: Seguridad, ...
A tenor de las imágenes de este vídeo, el desarrollo del Opel Astra Cabrio 2013 se encuentra muy avanzado. En ellas puedes ver cómo el descapotable alemán es sometido a diferentes pruebas en el circuito de Nürburgring. Según publica Worldcarfans, la marca ha renunciado al techo duro retráctil del mo...
Robert Kubica, piloto de Fórmula Uno, ha sido dado de alta del hospital de Módena tras someterse a una nueva operación en su pierna derecha. Según informó la publicación Autosport.com, el piloto polaco ya se encuentra en su residencia de Mónaco, aunque los médicos han indicado que deberá esperar ent...
BMW se encuentra celebrando en estos días la salida de la unidad dos millones de MINI producida en la localidad británica de Oxford. Desde que fuera lanzada la primera generación del mítico modelo en su concepción moderna hace 10 años, ha sido todo un éxito de ventas en los más de 90 países de todo ...
Esperanza Aguirre y su marido resultaron ilesos del accidente múltiple, que tuvo lugar en Gijón hacia las 18.00 horas del jueves, cuando la presidenta madrileña se dirigía en un Volkswagen Passat a la plaza de toros de Gijón, ciudad que estos días se encuentra en plenos festejos con motivo de su Sem...
Después de un debut prometedor este año, Mini ( o Prodrive) ha pasado de largo la fecha límite del 20 de diciembre para inscribirse oficialmente en el WRC 2012. Durante su año de regreso en lo más alto del deporte motor la firma logró obtener dos asombrosos podios dejando entrever que están dispuestos a elevarse con el título en un futuro cercano.
Lo malo de todo esto es que con su ausencia en la tabla de inscripciones, dichos planes pueden peligrar. De acuerdo con información de la propia Prodrive, la situación comercial y televisiva del campeonato podría haber sido una razón de peso para pensar las cosas dos veces.
Por si fuera poco, BMW (dueña de Mini) también se encuentra replanteando su situación económica en el mundo del deporte motor. Recordemos que la germana se encuentra presente tanto en el DTM como en la AMLS; y antes de tomar una decisión deberá de plantearse como repartirá el presupuesto del 2012. Lo anterior orilla a Prodrive a buscar un patrocinador urgente para solventar el gasto.
Por el momento la situación de Mini es incierta, aunque seguramente si deciden inscribirse la FIA los ayudará para que no encuentren ningún tropiezo en su intento.
Esta es la foto que ha subido a una famosa red social el ala-pivot de los Knicks Amare Stoudemire. El jugador tambien ha sufrido los efectos del huracan Sandy, el ciclon tropical que ha ‘barrido’ la costa noreste de los Estados Unidos.Amare se encontro su Range Rover sumergido a causa de las especta...
No sabemos muy bien si tendrá un lugar en la gama española de Nissan, pero el Versa 2012 ya rueda por tierras granadinas con sólo un ligero camuflaje. Parece que la firma japonesa se encuentra ultimando las especificaciones para el mercado europeo, y nada mejor que Sierra Nevada para testarlo en alg...
El tapatío ha dicho que el C31 no es tan rápido en línea recta como se esperaba, y es ahí donde están perdiendo varias décimas de segundo en un circuito donde la velocidad punta si es muy importante. El trazo de Monza necesita un auto con muy poca carga aerodinámica y el mexicano ha dicho que le han exprimido todo el potencial posible al C31, y que a pesar de ello, las cosas no están tan positivas en conseguir un podio como si lo fue la semana pasada en Spa Francorchamps.
“Perdemos hasta medio segundo en el primer sector y no tenemos muchas opciones para poder superar ese problema. El potencial del auto ha sido totalmente maximizado y está muy complicado incluso para poder calificar a la Q3. Aunque quitemos carga en el auto, ya no vamos a ganar nada de velocidad punta, aunque estamos analizando la información para mejorarlo para mañana”, declaró el mexicano.
Su compañero de equipo, Kamui Kobayashi, no tuvo tampoco el éxito esperado en estas dos primeras sesiones de prácticas, ya que se ubicó 14 y 16, respectivamente. Pérez estuvo octavo y noveno. Además del tema de velocidad, el tapatío también comentó que aún no saben el momento justo en el que se encuentra el grip en las llantas nuevas, además de que el neumático suave (medio) no está siendo rápido con respecto al duro que ha traído Pirelli para esta fecha.
Quienes han dominado las prácticas han sido los motores Mercdes Benz, primero con Michael Schumacher y después con Lewsi Hamilton quien cronometró 1:25.290, apenas 38 milésimas mejor que su compañero de equipo Jenson Button. Los Ferrari se colocaron con el tercer mejor tiempo con Alonso a 82 milésimas de Hamilton.
El ambiente es inmejorable para este fin de semana en Monza y el clima no es preocupación, ya que no se espera que llueva en todo el fin de semana en el área del Parco de Monza, a escasos kilómetros de Milán.
Desde que Mercedes Benz presentó la primera bolsa de aire hasta la fecha, los sistemas de seguridad en los vehículos han evolucionado a pasos agigantados. Mientras que en aquel lejano 1981 la normativa exigía que la bolsa de aire fuera destinada únicamente al conductor, el día de hoy los autos cuentan con varias bolsas encargadas de proteger a todos los ocupantes. Sin embargo el ramo todavía tiene mucho potencial para ser explotado y GM ha demostrado esto.
Resulta que la firma norteamericana se encuentra desarrollando una nueva bolsa de aire central. Su interés se produjo después de darse cuenta que ante un golpe lateral no existe ningún tipo de protección entre los ocupantes. La respuesta inmediata ha orillado a los ingenieros de GM a investigar la viabilidad de poder introducir una bolsa de aire entre el conductor y el copiloto cuyo trabajo sería minimizar los efectos de un posible golpe entre ambos.
Hasta el momento GM ha anunciado que los resultados obtenidos han sido satisfactorios, lo que podría hacer pensar que la americana pudiera estar pensando en montarlos en un corto plazo en modelos como el Buick Enclave, la GMC Acadia y la GMC Traverse.
Les dejamos un video en donde podrán ver el funcionamiento de estas nuevas bolsas de aire centrales.
Fernando Alonso, bicampeón mundial de Fórmula 1 y piloto de Ferrari, ha señalado que la victoria en el presente campeonato, en el que se encuentra cuarto a 89 puntos del líder, Vettel, es "casi imposible, pero no hay que tirar la toalla" hasta que no se haya decidido matemáticamente. "Somos Ferrari ...
El Renault Captur ya se encuentra rodando por España. El nuevo SUV, que será presentado en el próximo Salón de Ginebra, ha sido cazado en las calles de Sevilla. Las imágenes, publicadas por nuestros compañeros de Diariomotor, muestran al Renault Captur durante lo que podría ser la grabación de un sp...
El piloto español Fernando Alonso tiene claro… que “tarde o temprano” lograra un tercer titulo mundial en la Formula 1, sobre todo porque se ve mejor preparado y porque se encuentra en Ferrari, en su opinion “el equipo perfecto”.El asturiano habla asi en una entrevista exclusiva a la revista ‘Autosp...
Sabiendo como sabemos que el Mercedes-Benz C63 AMG tiene ya una edición Black Series en camino para su carrocería sedán... ¿te puedes sorprender si te decimos que bajo ese camuflaje se encuentra su contraparte Coupé? No deberías, desde luego. El caso es que estas imágenes confirman su existencia, al...
Crecer hacia arriba y hacia abajo. Esta parece ser la estrategia de Daimler para sacar a Smart de la incómoda situación en la que se encuentra, pero si bien ya tenemos confirmado un Micra "retocado" para Estados Unidos a modo de ForFour express, la decisión sobre el escooter podría no conocerse hast...
El equipo Mini del Mundial de Rallys, en el que se encuentra el español Dani Sordo, ha cambiado de jefe del equipo a sólo unos días del comienzo del campeonato en Montecarlo, con lo que Dave Wilcock releva a David Richards al frente de la estructura. Los problemas han llegado al equipo por la incapa...
Vladimir Antonov tiene problemas bastante más serios que la negativa del gobierno sueco a entrar como accionista de Saab. El banquero ruso, que lleva años tratando de hacerse de una forma u otra con el control del fabricante de Trollhattan, se encuentra en búsqueda y captura después de que el gobier...
Haz clic en la foto para ampliarlaEl todocamino pequeño de Opel se encuentra estos días de visita por Barcelona, de forma que si nos lees desde la Ciudad Condal, mantén los ojos abiertos. Albert, uno de nuestros fieles, circulaba tranquilamente cuando se fue a topar con la pareja que tienes sobre es...
No todas las novedades anunciadas en el Salón de Ginebra tienen cuatro ruedas y un volante. Algunas, de hecho, ni siquiera forman parte de la exhibición. Es el caso del sistema IQon de Saab, una plataforma multimedia basada en Android que ya se encuentra en fase de pruebas. Competirá con el SYNC de ...
Cuando falleció el ya mítico fundador y CEO de Apple, Steve Jobs, los fanáticos de la marca y del personaje siguieron visitando su casa en ubicada en Palo Alto, California. Y según muchos de ellos, el Mercedes-Benz SL 55 AMG sin placas patentes, aun se encuentra estacionado fuera de su residencia.
Según publica The Los Angeles Times, los fans de Apple siguen llegando a la residencia de Jobs, provenientes desde todos los rincones del país y del mundo, con muchas muestras de admiración y cariño, como por ejemplo... "Solo quiero ver donde este gran hombre vivió" señaló Anna Bonaccorso de 63 años de Brooklyn, Nueva York.
Recordemos que Steve Jobs se baso en un resquicio legal para poder utilizar su Mercedes SL sin placas patentes en el estado de California, el cual consiste en todo propietario de un automóvil, puede circular sin las placas hasta seis meses después de comprado, por lo que cada vez que estaba cerca de vencer el plazo, cambiaba de automóvil. ¡Excentricidades de una celebridad!
Fabio Coentrao ya es un nuevo miembro del "club" de los Ferrari. El internacional portugués se encuentra concentrado en Portugal con su selección para disputar uno de los partidos de clasificación para el Mundial de Brasil 2014 y ha sido visto en Povoa do Varzim, una localidad cercana a Portugal, co...
Conoce el nuevo circuito urbano que el Gran Premio de Europa de F1 ha incorporado al campeonato. El circuito que se estrena en el Gran Premio de 2016 se encuentra en la ciudad de Bakú, Azerbaiyán. Se espera que los monoplazas alcancen velocidades de hasta 340 Km/h.Te recomendamos ver Policía no pued...
Laurent Jalabert se encuentra gravemente herido tras ser arrollado por un coche. El accidente de Jalabert se ha producido cuando circulaba en bicicleta por los alrededores de Montauban, localidad cercana a Toulouse hacia las 12.00 horas de hoy. Según informa RTVE.es, el accidente de Jalabert se ha p...
Esta edición especial del Mulsanne, la Mulliner Driving Specification, que se encuentra a escasos pasos del SUV de la be alada, nos demuestra que hay talento en el departamento de diseño de Bentley. Y es que el Mulsanne tiene todo lo que no tiene el EXP 9 f: armonía de formas, compás en los volúmene...
La edición especial del todocamino de lujo japonés el Infiniti FX Black&White Edition ya se encuentra disponible en los concesionarios europeos. Se trata de una serie limitada a solo 500 unidades del que es para la marca el modelo más vendido en el Viejo Continente. Esta versión parte del completo a...
La industria automotriz se encuentra en medio de un tremendo huracán de novedades tecnológicas que ha despertado la imaginación y creatividad de todos los ingenieros a nivel mundial. Desde motores, transmisiones, materiales e inclusive sistemas de iluminación se están revolucionando.
En éste último rubro es precisamente en donde BMW está decidida a dar el siguiente paso con la presentación de su concepto de iluminación láser en sus modelos de producción de los próximos años.
Tras haber presentado el concepto como una simple idea futurista dentro de todo el concepto del i8 Concept en el pasado Salón de Frankfurt, la alemana está decidida a revolucionar el mundo de la iluminación así como lo ha hecho en otros rubros.
Según el propio jefe de sistemas ópticos de BMW Hanafi Abdul, el próximo estreno de los faros láser está programado para destronar a los actuales LEDs dentro de dos o tres años como máximo marcando un nuevo camino en este importante rubro.
El desarrollo de los diodos láser de BMW significarán una eficiencia 70% mayor con respecto a los diodos comunes encontrados actualmente en la mayoría de los autos moderno. Además ofrecen un brillo 1,000 mayor y son 100 veces menores. Todo lo anterior deberá de verse reflejado en el diseño y concepción de los faros tal como hoy los conocemos.
El director deportivo de… Ferrari, Stefano Domenicali, ha afirmado que el español Fernando Alonso tiene rasgos parecidos con Michael Schumacher.Stefano Domenicali, que se encuentra preparando el Gran Premio de Italia, ha declarado: “Alonso me recuerda a Schumacher, porque ha llegado con la misma vol...
El piloto finlandes Kimi Raikkonen (Lotus Renault), que ultima su… retorno a la Formula 1 tras dos años apartado de la competicion, se ha mostrado esperanzado con que su vuelta sea “buena para el equipo y para los aficionados”, mientras se encuentra inmerso en la pretemporada, uno de sus momentos pr...
La sede de Renault que se encuentra a las afueras de París está bajo registro judicial por el caso de falso espionaje, después de que el juez encargado del caso, Hervé Robert, dirigiera el pasado miércoles, día 16 de noviembre, ordenara ese registro, sin dar más explicaciones sobre si incautaron o n...
El nuevo The Beetle (video Volkswagen The Beetle) ya está aquí. La pregunta es inevitable: ¿También es más cool? ¿Tiene potencial para ser un modelo de culto? Y, en lo posible, ¿posee un poco de esencia de Escarabajo? Para comprobarlo lo comparamos con un modelo de 1951, un sesentón aún lleno de ene...
Es de sobra conocido que para el 2018 el grupo de marcas alemán aspira a comercializar en dicho país un millón de vehículos contando su división Audi (que aportaría un 20% a esa meta).
Para tal fin ya han reposicionado el Jetta para que sea una opción accesible a una mayor parte del público y sea más competitivo comparado a algunos de sus rivales orientales. Además, el nuevo sedán mediano, que será competencia a los reinantes Camry y Accord, está casi listo para salir de la línea de montaje en el 2011 y ser vendido más barato que el Passat, que es importado de Europa.
Rumores apuntan a que el segundo producto a ser ensamblado en Chattanooga, Tennessee, será un SUV compacto o un auto pequeño, no hay muchas opciones que se nos vengan a la cabeza, pero es mejor esperar a ver con que nos saldrán a futuro.
El Land Rover Defender 110 Double Cab Pick Up aparece en varias secuencias de la última entrega de James Bond, conducido por la agente Eve, interpretada por Naomi Harris. La misma unidad utilizada en el rodaje se encuentra expuesta en los famosos almacenes Harrods de Londres. John Edwards, Director ...
Bajo el interminable nombre que reza el título se encuentra el primer prototipo eléctrico de la historia de Skoda. La firma checa es otra de las marcas que presentará en el Salón de París un prototipo eléctrico basado en una carrocería comercial. El Octavia Green E Line está creado sobre el Skoda Oc...
Según cuenta Autocar, Carl-Peter Forster, jefe de Tata, ha declarado que Jaguar se encuentra en negociaciones con un fabricante chino para cerrar un acuerdo de producción de los modelos del felino británico en suelo asiático, con los que poder entrar en el mercado de los coches de lujo en China.Los ...
La marca española aprovechó el Salón de Ginebra para mostrar sus dos estrellas más importantes: un pequeño rediseño frontal para el Ibiza y el posible regreso del Toledo como sedán a través de un Concept que intuye, obligadamente la próxima generación de este anteriormente exitoso auto de la que se ha confirmado que llegará a Europa a mediados del 2012.
En ambos casos la marca presenta una evolución en las líneas que hicieron tan exitoso al hatchback y que presentan el nuevo ADN de la firma. Además de un interior claramente inspirado en su primo hermano Jetta el Toledo opta por una solución denominada notchback, con una puerta posterior de gran tamaño que permite un buen acceso a la cajuela, que alcanza los 500 litros.
Atrás el espacio es bueno, de hecho, nos subimos sin que la gente de seguridad de la marca se percatara (de hecho, no sabíamos que no se podía) y el espacio es bueno, suficente para cinco adultos, pero no es enorme. Después nos pidieron amablemente que nos bajáramos, aunque ya teníamos la percepción para compartirla con ustedes.
Como buen concepto, los materiales del interior eran soberbios, piel y muy buenos detalles de costuras rojas en las puertas y consola central.
Sobre motores y caja no se comentó nada; la información se reserva para el lanzamiento del modelo de producción que no se distanciará mucho de este (seguramente en los materiales del interior).
Desde nuestra perspectiva el sedán está muy bien logrado, el Ibiza no tanto aunque la versión presentada fue el FR, con rines de mejor diseño, techo panorámico y acabados muy superiores en el interior. Seguramente ambos tendrán gran aceptación en México.
Sobre la llegada de este concepto a México no tenemos información confirmada de ello, sin embargo, entendido que es un sedán necesario para la marca y de un segmento que tiene una gran aceptación en nuestro país, es obligado verlo participar en el segmento de Focus, Sentra, Mazda3, entre otros, mide 4.48 m de largo, más largo que el Polo y más corto que el Jetta. No lo tiene fácil, pero parece que cuenta con los elementos suficientes para que lo miren.
El Honda Accord de 1994 es el preferido de los ladrones
Llegó ese momento del año en que la National Insurance Crime Bureau (NICB) lanza la lista de los 10 modelos más robados del 2009, periodo en el que el Honda Accord de 1994 sigue siendo el líder, mientras que tres modelos retuvieron sus puestos en relación al año anterior. Los nuevos en la lista son el Chevrolet Silverado 1994 en el séptimo puesto, el Ford Explorer 2002 en el noveno y el Toyota Corolla 2009 en el decimo. El Explorer 2002 subió un lugar, mientras que el Jeep Cherokee/Grand Cherokee de 1996 y el Ford Taurus de 1999 bajaron en la lista, en relación al año anterior.
Recientemente el FBI reveló un estudio el cual señala que en Estados Unidos el robo de automóviles se encuentra en su menor nivel de 20 años, aunque la tasa de recuperación también se encuentra en su menor nivel producto de la profesionalización del robo.
Tanto el FBI como el NICB recomiendan a los conductores usar el sentido común: bloquear las puertas, estacionar en lugares habilitados, etc.
Mustang Boss actualQue el próximo Mustang será un producto global lo intuíamos, y te lo hemos contado más de una vez, porque a fin de cuentas, la estrategia global de Ford pasa por poder ofrecer todos (o casi todos) sus modelos en todos los mercados en los que se encuentra presente.Pero de los rumor...
Qué ocurre si mezclamos realidad virtual y mundo real? El casco Castrol Edge permite conducir en el mundo real pero combinando la realidad virtual, añadiendo obstáculos en nuestro camino. Te recomendamos ver Se encuentra el paso cortado y no sabe dar la vuelta.
El jugador de la NBA Tony Parker ha fichado por Renault para ser embajador a nivel internacional. Parker es el primer jugador frances en haber ganado la NBA. Atesora varios records y se encuentra en el apogeo de su carrera y de su notoriedad publica a nivel mundial.Segun un sondeo de la sociedad ‘Re...
La National Highway Traffic Safety Administration recientemente anunció que BMW realizará un llamado a revisión a más de 241,000 unidades del Serie 3, producto de potencial falla en los faros posteriores. Según la NHTSA, ciertas unidades del 325i, 325xi, 330i y 330xi de los años 2002-2005, construidos entre el 1 de septiembre del 2001 y el 1 de marzo del 2005. La falla específica podría hacer que eventualmente se incremente la resistencia de los contactos eléctricos, lo cual provocaría la ruptura de las lámparas.
Por lo anterior, una falla provocaría que el conductor pierda la posibilidad de avisar a otros automovilistas acerca de sus intenciones en la conducción, lo cual podría derivar en un accidente.
Los distribuidores de BMW repararán gratuitamente estos elementos electrónicos a partir del mes de octubre del presente año, realizando antes un diagnostico para comprobar si la falla está presente en cada modelo en particular.
Volkswagen quiere ser pionero en ofrecer la Desconexión Selectiva de Cilindros (ZAS) en un motor TSI de cuatro cilindros de producción en serie. El sistema desactiva temporalmente dos de los cuatro cilindros cuando el regimen del motor 1.4 se encuentra entre las 1.400 y las 4.000 rpm y su par entre ...
La situación que hoy se vive en Medio Oriente con el conflicto de Libia y lo vivido en Egipto, nos hacen reflexionar sobre el costo del combustible fósil que emplean la mayoría de los vehículos en nuestro país. A eso le aunamos que la situación económica que se vive a nivel mundial desde hace dos años no ha mejorado sustancialmente y ello provoca que muchas personas decidan quedarse con su vehículo viejo, el cual en promedio llega a ser hasta 10 años.
Todo esto nos lleva a concluir que el costo del combustible aumentará, que los vehículos viejos requieren para su funcionamimento de esa gasolina y finalmente que todo esto terminará en una contaminación que no podemos frenar.
Ésta y otras razones te damos para que pienses en la posibilidad de comprar un auto nuevo.Economía
Numerosos estudios gubernamentales y la industria demuestran que los vehículos nuevos en general, usan menos combustible que sus colegas mayores. La comparación de los vehículos desde 1975 hasta 2005 muestra un aumento del 50 por ciento en la eficiencia del combustible.
La tendencia continúa. Los altos precios del combustible y las regulaciones gubernamentales han aumentado la demanda y el incentivo para producir más vehículos de bajo consumo.
Muchas de las características individuales que salta real de la eficiencia en comparación con los vehículos más antiguos. Por ejemplo, en 2001, muchos coches nuevos se ofrece con transmisión automática. Estas cajas de cambio utilizados sólo tres o cuatro marchas hacia adelante.
Hoy en día, los autos subcompactos, incluso a bajo precio, como el Ford Fiesta y el Chevrolet Cruze función de transmisión automática de seis velocidades. Chrysler pronto tendrá una automática de ahorro de combustible con nueve! Engranajes adicionales permiten que el motor funcione a velocidades de motor más eficiente.
Incluso las nuevas tecnologías mediante autos eléctricos o híbridos son soluciones que nos ayudarán a ahorrar dinero y dejar de contaminar.
Potencia
Mientras que los nuevos motores y transmisiones ayudan a economizar en combustible, los vehículos más nuevos tienden a ser más potentes.
En muchos casos, cambios en los motores que mejoren la economía de combustible también aumentan caballos de fuerza.
Un ejemplo de caballos de fuerza cada vez mayor es el Chevrolet Camaro. En 2001, un Camaro con un 3.8 litros V-6 produce 200 caballos de fuerza. Hoy en día, un Camaro 2011 con un 3.6 litros V-6 produce 312 caballos de fuerza (más que el 5.7 litros V-8 de 2001) y la mejor economía de combustible. El Camaro 2011, con el 6.2-litros V-8 se ejecuta con un aliento de fuego de 426 caballos de fuerza. Los que pueden esperar hasta que el Camaro 2012 ZL1 llega puede disfrutar de un pavimento de trituración de 550 caballos de fuerza.
Seguridad
Los cambios significativos en la tecnología hacen que los ocupantes del vehículo viajen de manera más segura que nunca. Por ejemplo, en el Toyota Camry 2001, con sus airbags frontales, sus bolsas de aire laterales para el conductor y el acompañante (opcionales), ofrecen seguridad en impactos de alto grado. También cuenta con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) fue de serie en sus modelos V-6, pero el control de tracción es opcional en todos los ámbitos. El control electrónico de estabilidad es todavía una especie exótica, no-disponibles-en-autos-económicos.
En la actualidad, el Toyota Camry 2011 ofrece siete bolsas de aire estándar, incluyendo bolsas de aire laterales tipo cortina que se extienden de nuevo en los asientos traseros, y el airbag del conductor rodilla. Un sofisticado sistema electrónico de control de estabilidad es estándar, así como ABS y control de tracción a cualquier velocidad.
Además de los conceptos básicos, las tecnologías tales como la alerta de salida del carril, frenado automático de emergencia, y varios sistemas de alerta de tráfico está migrando hacia abajo de los coches de lujo para el mercado masivo.
Tecnología
Ni un solo vehículo nuevo año 2001-modelo vendido en los Estados Unidos ofrece conectividad con iPod instalado de fábrica o la capacidad de reproducir música fuera de un dispositivo USB. Sin embargo, se podría optar por un sistema de audio que jugaron ambas cintas de cassette y CD. Y desde entonces, la radio por satélite ha sido añadido como equipamiento estándar u opcional en la mayoría de los vehículos.
Técnicamente características que no encontramos en el año 2001 incluyen la energía de asientos delanteros ventilados (que el asiento pase de frío a caliente), conexiones inalámbricas Bluetooth que permiten la integración de teléfonos celulares en el sistema de audio del vehículo, y televisión vía satélite.
Opciones como head-up display, sistema de navegación controlado por voz y cámaras de visión trasera - algunos de ellos en 2001 y otros no - son cada vez más ampliamente disponibles en la actualidad.
Comodidad
Un rubro muy importante para aquellos conductores que viajan lardas distancias. Si tienes la oportunidad de conducir un modelo 2011 con un vehículo de 2001, te sorprenderás de todo lo que no se dan cuenta, el ruido del viento, el ruido del motor, y el ruido de la carretera.
Con el fin de hacer que los sistemas activados por voz, como OnStar de GM y Ford Sync de operar de manera más fiable, los ingenieros se vieron obligados a hacer más silenciosos los interiores de automóviles. Los resultados son notables y ayudan para hacer la conducción más relajada y cómoda.
Interiores modernos son también en general mejores que los de hace una década. Muestra de una mejora importante en tan sólo siete años, las diferencias entre el Cayenne 2003 Porsche y el modelo 2011 totalmente nuevo, no podría ser más obvias. La segunda generación del Cayenne recoge rasgos estilísticos de la berlina Panamera, que envuelve los conductores en un rico interior lleno de detalles y materiales de cuidado mejorado mucho.
Lo mismo podría decirse de los cambios al por mayor Chrysler hizo en su línea 2010 a 2011. El interior del sedán ha mejorado mucho respecto a la edición de 2010. Los materiales se sienten más ricos porque los diseñadores especifican superficies blandas al toque en áreas de los ocupantes. La sensación es ciertamente superior a la de plástico duro. Del mismo modo, el cuadro de instrumentos cuenta con un gran diseño, apariencia 3-D, qué más se podría esperar.
Estas son algunas de las razones por las cuáles te invitamos a que compres un auto nuevo, claro que se ajuste a tus necesidades y bolsillo.
El Nissan e-NV200 es un coche eléctrico, basado en el Nissan NV200 (vídeo del Nissan NV200), que debuta en el Salón de Detroit 2012. En la parte inferior del capó se encuentra el puerto de recarga, bajo el logotipo de Nissan que está remarcado en color azul y faros con tecnología LED para la ilumina...
Haz clic en la imagen para acceder al video ganador
El Kelley Blue Book organizó un peculiar concurso, cuyo premio mayor consistía en $10,000. ¿De qué se trataba? Simple, KBB premió al mejor video de un "review" amateur. ¿Qué obtuvieron? Aunque en un comienzo el equipo estaba escéptico en cuanto a lo que recibirían, hubo productos de buena calidad.
El primer premio ($10,000) fue otorgado a Clark Olson, quien realizo un divertido "review" a un Toyota Corolla del año 2000. El segundo lugar fue para Joel Moss Levinson, quien criticó a su problemático VW Passat del 2001, llevándose un premio de $5,000. Patrick Latimer y su video del Subaru Forester 2004 se llevaron el tercer premio que consistía en $1,000.
A continuación puedes ver el video "review" ganador del concurso organizado por KBB.
El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha manifestado su afecto por Michael Schumacher, que se encuentra en coma en el Hospital de Grenoble desde que sufiera un accidente esquiando, hace ya mas de dos meses.“Michael fue, y sigue siendo, una persona muy importante en mi vida. De 1996 en adela...
El 25 de marzo será el debut de la nueva generación de la Chevrolet Colorado, hermana de la Isuzu D-Max que goza en varios mercados de un buen posicionamiento en el segmento de las pick-ups medianas, en donde compiten también la Ford Ranger, la Mazda BT-50, la Mitsubishi L200, las Nissan Frontier y la Volkswagen Amarok.
Será en el Salón de Bangkok, Tailandia, en donde Chevrolet muestre su novedad, pues este país se ha vuelto un especialista en este tipo de vehículos. La nueva Colorado saldrá a la venta más tarde este año.
Más información será publicada tras el lanzamiento oficial.
Detrás de Grecia, otro país europeo que se encuentra en dificultades financieras es Italia. Producto de su estado financiero y su deuda pública de € 1.9 trillones, este país es un riesgo para la estabilidad de la zona euro. ¿Qué Italia al respecto? Bueno, entre las muchas medidas tenemos también que el gobierno de ese país se preocupará de hasta la última contribución (impuestos). En un comienzo se ha centrado en una "persecución" a los dueños de súper yates y seguirá ahora con los propietarios de súper deportivos.
¿Por qué? Simplemente porque en diciembre de 2011, la policía tomo nota de aproximadamente 150 modelos Ferrari y Lamborghini en el exclusivo centro de esquí Cortina d'Ampezzo y se las envió a la oficina de registro de impuestos. El resultado fue sorprendente, ya que los ingresos declarados en muchos casos demostraban que los propietarios declaraban una renta anual inferior a los € 40,000, en un país donde un BMW M3 tiene un precio base de € 70.700. En otro caso, un propietario de un lujoso Mercedes-Benz no tenia registro de impuestos y su esposa recibía asistencia pública.
La atención a los propietarios de automóviles de lujo se ha extendido también a otros puntos ricos como Roma, Milán, Portofino y Florencia, donde los propietarios han respondido mediante la venta de sus automóviles a precios irrisorios. De hecho según los reportes, ha habido casos de propietarios tan preocupados por la policía, que ni siquiera han conducido al distribuidor para vender sus automóviles, sino que han vendido de forma remota a precios aun mejores. Por lo anterior, empresarios de Europa del este y algunos países de América del Sur han aprovechado estas ventas de liquidación.
En Italia los evasores de impuestos son un costo de € 120 mil millones por año y estos nuevos esfuerzos apuntan a recaudar unos € 160 mil millones al año.
Fuente: Bloomberg | Imagen policia italiana Valery Hache/AFP/Getty
De acuerdo con informaciones del DTF, o Diesel Technology Forum, el mercado automotor de Estados Unidos ha cambiado su comportamiento de forma clara en los últimos meses y años, que se refleja en cosas como que en los últimos cuatro años el segmento de compactos y subcompactos ha crecido casi un 25%.
Pero no sólo eso, ya que los motores a diesel se han vuelto el nuevo objeto del deseo para el conductor norteamericano. Para ponerle números, los coches diesel crecieron en ventas un 35% durante el primer trimestre del año frente al mismo periodo del 2011, siendo el VW Jetta el modelo que se ha llevado todo, absolutamente todo. ¿Por qué?, pues simplemente porque el compacto poblano representa nada más y nada menos que un 44% del total de las ventas diesel en aquél país. A su vez, un 58% de las ventas del Jetta en EUA corresponden a la versión TDI.
Con estos números, el Jetta TDI es el rey absoluto del mercado diesel, y es que si bien otros modelos como el Audi A3 tienen aún más venta porcentual de diesel que el VW (60%), el volumen total del VW es mucho mayor. Así las cosas, el porcentaje de participación de mercado de los modelos diesel en Estados Unidos apenas supera el 3%, que hoy por hoy pudiera no parecer demasiado, pero está creciendo y lo hace de forma contundente. Para contrastar, el porcentaje de los híbridos ha caído de forma constante en los últimos tres años, pasando de 2.7 a 2.4 y finalmente a 2.1% el año pasado.
Actualmente, existen en EUA unos 25 modelos diesel a la venta, que de acuerdo con una estimación de Bosch, esa oferta se duplicará para 2014. También pronostican que el porcentaje de participación diesel crecerá hasta un 10% tan pronto como en 2015.
Estos números quieren decir sólo una cosa: la era dorada del coche diesel en EUA está comenzando. Y es que el Jetta ha servido como el experimento que todas las marcas estaban esperando, al grado de que la propia VW ha ampliado esa oferta a gran parte de su gama: Golf, Passat y, próximamente, el nuevo Beetle.
Otros que ya entendieron la tendencia y que lógicamente desean su rebanada de pastel son, entre otros, Porsche, que introducirá al mercado su Cayenne diesel, mientras que Audi ya anunció que el próximo año llevará A6, A8 y Q5 TDI’s. El A4 pudiera tardar un poco más. Mercedes-Benz no se queda atrás y también anticipó que pronto habrá diesel para Clase C, GLK y Clase S, a los que se sumarán otros modelos para hacer un total de ocho para 2014.
Por su parte, Mazda se convertirá en el primer fabricante asiático en introducir el diesel a EUA, cuando lleve su motor SkyActiv-D de 2.2 litros, quizá de la mano de la nueva CX-5. GM también levantó ya la mano, diciendo que Cadillac ATS y Chevrolet Cruze harán lo propio en 2013.
Finalmente, Chrysler y Ford también participarán en esta fulgurante tendencia. El primero en llegar pudiera ser la Grand Cherokee CRD, a la que seguirían algunos otros modelos que no están especificados. Una nueva Dakota pudiera sumarse a la oferta diesel de Chrysler, aunque no mayores datos. La marca del óvalo azul no anticipó nada en cuanto a vehículos de pasajeros, pero promete diesel para la Transit “full size” que sale a la venta el año que viene.
¿Y qué pasa en México? ¿Por qué no despega la venta de diesel ni crece la oferta? Las razones son simples y escabrosas. Mientras no invirtamos en refinación, sigamos importando combustibles y no exista competencia en materia de petróleo, tendremos que conformarnos con combustibles caros y de mala calidad.
Las marcas no traen sus modelos diesel a México porque sus motores –de elevada carga tecnológica- han sido desarrollados para funcionar con diesel ultra limpio, o Diesel UBA, ya que los nuevos inyectores piezo eléctricos y los filtros de partículas (DPF) se tapan mucho más pronto con un diesel como el mexicano. Que mal que en nuestro país sean sólo las ciudades fronterizas las que se beneficien de combustibles de mayor calidad.
El 'pack' de equipamiento opcional Copa Reference ya se encuentra disponible para la gama Seat Ibiza. En él, se incluyen numerosos elementos con un precio final muy competitivo. Ya está disponible para las tres carrocerías de este utilitario -SC de tres puertas, cinco puertas y familiar ST-.
La marca que fue fundada por los hermanos Dodge se encuentra de manteles largos para presentarnos el nuevo Attitude, que sustituye al actual que salió al mercado por ahí del 2006. La nueva generación tiene mucho que presumir, pero lo más impactante es su nuevo diseño, que refleja un estilo mucho más musculoso, juvenil y atractivo que seguramente atraerá a mucha clientela joven a sus distribuidoras. De por si, la generación saliente ya era uno de los coches más vendidos de toda la línea que maneja Chrysler en nuestro país.
Descontando el atractivo diseño, el nuevo Attitude presume un crecimiento en todos los sentidos, comenzando por supuesto por el tamaño en donde gana centímetros en el largo, ancho y altura. De hecho, sus 4.37 metros de largo lo colocan para competir con autos de casi la misma medida como el Ford Fiesta Sedán y Honda City que andan en los 4.40 metros por ejemplo. El interior mantiene la tónica y ahora sus nuevas medidas le permiten recibir adultos de más 1.80 metros de altura en la banca trasera con comodidad y cierta amplitud. Los asientos delanteros mantienen el concepto con una buena posición de manejo y una palanca de velocidades de tiros cortos y bastante fácil de operar.
Manejamos tanto la versión manual de 1.4 litros y 108 hp como la automática de 1.6 y 125 hp. Una de las innovaciones, es que ambos motores incorporan un sistema de apertura variable de válvulas que ayudan a mejorar el desempeño y el consumo de combustible. Ambas versiones se sienten con una potencia adecuada y siempre listas para la demanda, aunque cabe recordar que estamos a nivel del mar y aquí hay oxigeno suficiente para cambiar la sensación y el desempeño.
Se ofertarán cinco versiones de las cuales, dos vendrán con caja manual de cinco velocidades en los paquetes GL y GLS con el motor 1.4 litros de 108 hp, mientras que con caja automática de cuatro relaciones y motor 1.6 litros de 125 hp, habrá versiones GL, GLS y GLS Sport, esta última será la única que tenga disponible frenos de disco en las cuatro ruedas, frenos ABS, bolsas de aire frontales, control de audio en el volante y hasta sensor de reversa incluso. Los precios irán desde los 159,900 hasta 234,900 pesos por la versión GLS Sport. Muy pronto, le tendremos una prueba completa en la revista. El Attitude ya se encuentra disponible en las agencias Chrysler, aunque por el momento en cantidades limitadas, así que entonces, si le gustó, vaya a verlo y se sorprenderá.
Chevrolet se encuentra en plena renovación de su gama y ya ha confirmado que durante este mismo 2011 serán siete los nuevos modelos que se lancen al mercado. Desde SUVs hasta polivalentes o deportivos, la firma cubrirá una buena parte del mercado.El primero en llegar ha sido el Orlando, un monovolum...
A Jaguar Land Rover no le basta con producir en la India; China también se encuentra en su punto de mira, y para ello ya está trabajando junto a Chery en busca del visto bueno de Pekín para establecer una joint venture tal y como especifican las directivas del país para todo fabricante extranjero qu...
Mazda es la marca de autos japoneses que porcentualmente más autos exporta de su fabricación en este país y esto, aunado a la fuerza del Yen a nivel mundial han hecho que la empresa sufra en términos económicos. Además, entre 2008 y 2010 Ford empezó a vender su participación en la compañía hasta tener solo el cuatro por ciento. Esto significa que no tiene una gran fuente de capital en lo que las ganancias mejoran y la planta de México comienza a operar.
Las cifras lo demuestran con pérdidas por $1.29 billones de dólares, siendo este el cuarto año consecutivo en números rojos y la pérdida más grande desde 2001. Malas noticias para cualquier constructora pero más para una tan pequeña como Mazda.
Bajo esta premisa, el CEO de Mazda, Takashi Yamanouchi ha declarado que la compañía busca socios activamente y que toda las opciones están siendo consideradas. Esto significa que hay una posibilidad de que la tecnología de motores ligeros y ultra eficientes, Skyactiv, podría licenciarse a otras armadoras.
La prestigiosa marca de motocicletas Harley-Davidson, busca como toda empresa la reducción de sus costos de producción, y ha decidido incluso dejar su planta de Wisconsin donde opera nada menos que 107 años. Keith Wandell, director ejecutivo de la compañía, comunicó que la decisión final llegará en un mes o dos, y que buscarán además alinear su producción con la demanda estacional.
Otra gran dificultad que afronta Harley, son sus continuas discusiones con la unión de trabajadores, con los cuales ya ha tenido serios problemas, como lo que sucede en Milwaukee, donde 1,630 puestos de trabajo peligran debido a una baja financiera que podría terminar con la producción de las motocicletas en ese Estado. De reubicar sus plantas, Harley mantendrá su centro turístico en Miller Beek Milwaukee, donde anualmente invita a turistas a conocer el lugar.
Audi tiene ahora mismo a un coche disparado a por la victoria. El dorsal #2, que lidera a ratos, aunque exactamente ahora se encuentra en segunda posición respecto al coche #7 de Peugeot, que tiene una parada menos en boxes. Ambos coches llevan una ventaja clara sobre los demás, aunque el Peugeot #9...
Incorpora el veterano pero confiable motor de cuatro cilindros, con dos litros de desplazamiento que desarrolla 115 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de cinco cambios o a una automática Tiptronic de seis velocidades.
Elementos de seguridad como los frenos ABS, control de tracción y sistema de bloqueo de diferencial se ofrecen de serie. De igual manera, incorpora bolsas de aire frontales, cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas, columna de dirección colapsable, así como cabeceras delanteras y traseras con ajuste de altura.
Dentro del equipamiento destacan los rines de acero de 16 pulgadas con tapón completo, aire acondicionado, cristales eléctricos, sistema de audio con radio AM/FM, lector de discos compactos y MP3, conexión telefónica manos libres, tarjeta SD y sies bocinas.
Según el Insurance Institute for Highway Safety, las camionetas pickup y SUVs representan ser un riesgo menor para los conductores de automóviles y minivanes, en relacion a hace unos años. Por primera vez en la historia reciente, los SUVs y camionetas han bajado sus probabilidades de estar involucrados con accidentes fatales en relación a los automóviles y minivanes de similar peso.
Entre los años 2000 y 2001, las camionetas y SUVs, con pesos entre los 3,000 y 3,499 libras, estuvieron involucrados en accidentes con automóviles y minivanes, con resultados fatales en una proporción de 44 muertes, por cada millón de vehículos registrados.
El IIHS señala que ese número bajo a 16 muertes por millón de vehículos registrados entre el 2008 y 2009. La investigación señala que la baja se debe a la mejor protección en seguridad en automóviles y minivanes, como por ejemplo los airbags laterales, estructuras de deformación programada.
Según el Insurance Institute for Highway Safety, las camionetas pickup y SUVs representan ser un riesgo menor para los conductores de automóviles y minivanes, en relacion a hace unos años. Por primera vez en la historia reciente, los SUVs y camionetas han bajado sus probabilidades de estar involucrados con accidentes fatales en relación a los automóviles y minivanes de similar peso.
Entre los años 2000 y 2001, las camionetas y SUVs, con pesos entre los 3,000 y 3,499 libras, estuvieron involucrados en accidentes con automóviles y minivanes, con resultados fatales en una proporción de 44 muertes, por cada millón de vehículos registrados.
El IIHS señala que ese número bajo a 16 muertes por millón de vehículos registrados entre el 2008 y 2009. La investigación señala que la baja se debe a la mejor protección en seguridad en automóviles y minivanes, como por ejemplo los airbags laterales, estructuras de deformación programada.
Bob Lutz fue un alto ejecutivo de General Motors entre los años 2001 y 2010, por lo que en la actualidad muchos de sus comentarios causan impacto en la industria. El último anuncio de Lutz, es que volverá a GM como asesor, siguiendo eso si su trabajo directivo en la empresa de vehículos eléctricos VIA Motors, como también en Lotus.
En una reciente entrevista realizada por Manager Magazin, Lutz fue consultado por el futuro de la industria automotriz y quiénes serán sus principales actores. ¿La respuesta de Bob Lutz? GM, Hyundai y Volkswagen son quienes liderarán la industria.
¿Qué pasa con los fabricantes japoneses? Según el ejecutivo, Toyota y Honda han perdido su rumbo, ya que aparte de tener una oferta de modelos poco atractivos, han perdido su imagen de alta calidad y confiabilidad. Además en cuanto a comportamiento dinámico, no están al nivel de sus pares europeos y americanos.
En conclusión, Lutz cree que GM se mantendrá competitivo y que dará a Volkswagen y Hyundai una dura batalla.
Bob Lutz fue un alto ejecutivo de General Motors entre los años 2001 y 2010, por lo que en la actualidad muchos de sus comentarios causan impacto en la industria. El último anuncio de Lutz, es que volverá a GM como asesor, siguiendo eso si su trabajo directivo en la empresa de vehículos eléctricos VIA Motors, como también en Lotus.
En una reciente entrevista realizada por Manager Magazin, Lutz fue consultado por el futuro de la industria automotriz y quiénes serán sus principales actores. ¿La respuesta de Bob Lutz? GM, Hyundai y Volkswagen son quienes liderarán la industria.
¿Qué pasa con los fabricantes japoneses? Según el ejecutivo, Toyota y Honda han perdido su rumbo, ya que aparte de tener una oferta de modelos poco atractivos, han perdido su imagen de alta calidad y confiabilidad. Además en cuanto a comportamiento dinámico, no están al nivel de sus pares europeos y americanos.
En conclusión, Lutz cree que GM se mantendrá competitivo y que dará a Volkswagen y Hyundai una dura batalla.
Pedro Martinez de la Rosa ha declarado que hoy, en la clasificacion del GP de Monaco 2012, ha dado “la mejor vuelta” que ha realizado “jamas” en el trazado monegasco, por lo que se encuentra “muy feliz”.“Ha sido la mejor clasificacion del año. El coche ha ido bien y hemos decidido hacer tres tandas ...
El Lexus CT 200h Move On White Edition llega a España en exclusiva. Este nuevo nivel de equipamiento está limitado a las 300 primeras unidades del híbrido japonés, que ya se encuentra disponible en los concesionarios españoles en acabado Blanco Perla. Las novedades del Lexus CT 200h Move On White Ed...
El piloto español Fernando Alonso (Alonso) ha… asegurado tras finalizar en segunda posicion en el Gran Premio de Alemania, decima prueba del Mundial de Formula 1, que el equipo se encuentra en una “clara linea ascendente” y que espera poder repetir podio en el proximo Gran Premio de Hungria.“Estamos...
Ya en el 2006 Volkswagen pensaba en guitarras cuando con su promoción V-Dub Rocks, entregaba uno de estos intrumentos gratis con la compra de cualquier modelo 2007. Ahora, la marca germana ha decidido regresar al mundo de los acordes junto al fabricante de instrumentos Fender, pero esta vez para ofrecer el paquete "Fender Premium Audio System" que consiste en un sistema de audio de 9 parlantes de alta fidelidad marca Panasonic, capaz de crear al interior de sus vehículos un sonido de alta fidelidad tipo "Premium", gracias a la colaboración de Fender. El primer modelo en contar con este paquete opcional, será el nuevo VW Jetta GLi, seguido del nuevo Beetle 2012.
El Civic siempre ha sido un modelo de alto volumen para Honda. Durante su existencia, este modelo ha crecido y acomodado a los nuevos estándares, sin embargo los canadienses son los únicos en el mundo en obtener la versión de lujo comercializada bajo la marca Acura.
Este modelo se denomina Acura CSX, el cual esencialmente es un Civic renombrado con elementos de equipamiento extra y sutiles cambios estéticos, basados en el Civic del mercado nipón. El CSX es el sucesor del Acura EL, modelo que reemplazó al Integra sedán en 1996.
Ahora los rumores señalan que Acura incluirá a Estados Unidos entre los mercados que obtendrán la versión de lujo del Civic. Lo anterior ya lo sabíamos con anterioridad, sin embargo lo que no sabíamos es que este modelo podría llegar bajo la denominación RSX.
En conclusión, la pregunta del millón es... ¿Será un sucesor digno del RSX 2001-2006? No lo sabemos, sin embargo esperamos que arribe en algún momento entre el 2013 y 2014.
La batalla por ganar adeptos en el segmento de los compactos ha creado una interesante oferta de vehículos cada vez más competentes, equipados y atractivos. Un gran beneficio para el automovilista mexicano, el destinatario final de esta guerra por el mercado nacional.
En esta ocasión, para conservar una base homogénea al momento de la rigurosa examinación, hemos concedido espacio sólo a compactos que posean una longitud total entre los 4.40 y 4.60 metros, modelos de fabricación y diseño relativamente nuevos, de preferencia en su generación actual. Por esta razón, excluímos a ejemplares muy competentes pero superados por los tiempos como el VW Jetta IV -el Clásico-, el Renault Scala o el Nissan Tsuru.
LAS PRUEBAS
ALCE EN SECO
El mejor: Chevrolet Cruze
ALCE EN MOJADO
El mejor: Chevrolet Cruze
Precio: $220 mil -276 mil pesos
Brillante desempeño en casi todas las pruebas. Los Alce muy bien superados en sus dos vertientes. Notable actitud en el Slalom aunque en la Curva Infinita luce correcto; sólo el Frenado en Curva pierde un poco la trasera. Mientras, en la Frenada Mixta le cuesta mantener su longitudinal, fácil de recuperar.
SLALOM
El mejor: Fiat Línea
FRENADO EN CURVA
El mejor: Fiat Línea
Precio: $219 mil pesos
Ágil de reacciones, gracias al motor turbo sale bien librado en todas las pruebas. En los cambios de carril -Alces- sigue bien la trayectoria aunque el volante exige. En Slalom, el más brillante. En ambos Frenados –Curva y Mixta- observa buen control. En Curva Infinita, un poco inestable e inclina mucho.
FRENADA MIXTA
El mejor: Mazda 3
Precio: $219 mil - 300 mil pesos
Un bastidor noble y predecible permiten control en cualquier circunstancia -Alces, Slalom, Curva Infinita-; pero la dirección bloquea al límite, lo que complica el dominio del auto en entornos muy exigentes. Sólo en Frenado en Curva la trasera se descompone mientras en la Frenada Mixta cumple muy bien.
CURVA INFINITA
EL mejor: VW Jetta VI
Precio: $243 mil - 337 mil pesos
En las dos versiones del Alce sufre: le cuesta mantener la trayectoria por el endurecimiento de la dirección, lo que se repite en casi todas las pruebas -Slalom, Frenado en Curva- y complica su control. A descargo, hay poco balanceo que le hace ganar en Curva Infinita. Logra un buen papel en Frenada Mixta.
LOS OTROS CONTENDIENTES
Ford Focus
Precio: $221 mil - 340 mil pesos
Bien a secas pues sufre por la suspensión blanda que crea mucho balanceo. En los cambios de carril -Alces- mantiene la trayectoria pero sus reacciones son violentas. En Slalom y Curva Infinita, balancea mucho. En Frenada Mixta hay buen control, mientras Frenado en Curva sufre por distancias largas.
Honda Civic
Precio: $260 mil - 310 mil pesos
En Alce Seco y Mojado trabaja tan bien como los mejor calificados. Alcanza 0.8 G’s de aceleración lateral en Curva Infinita donde balancea tanto como en el Slalom. En el Frenado en Curva luce buen control pero subvira mucho. En Frenada Mixta pide correcciones al volante y su pedal esponjoso no ayuda.
Nissan Sentra
Precio: $200 mil pesos
En el Alce en Seco fue casi tan bueno como los de mayor calificación, pero en el mojado fue menos predecible. En Curva Infinita el eje trasero se siente suelto pero controlable, con aceleración lateral de 0,8 G´s. En el frenado en curva se fatiga y en la Frenanda Mixta hay que corregir. En Slalom, buena actitud.
Renault Fluence
Precio: $205 mil - 271mil pesos
En las pruebas de Alce balancea en exceso por la suspensión muy blanda aunque bajo control. En Curva Infinita, sin sorpresas. Mientras, en el Frenado en Curva y Mixta su ABS resulta errático. En el Slalom la suavidad de la suspensión incide en el dominio sin afectar la buena respuesta de la dirección.
Mitsubishi Lancer
Precio: $208 mil - 290 mil pesos
Sin control de estabilidad, observa un dominio correcto gracias a un bastidor muy bien afinado. En ambas pruebas del Alce mantiene el trazo sin problemas, aunque en Mojado pide finura al volante. En el Slalom cumple mas la dirección colapsa. En los Frenados -Curva y Mixta-, el pedal endurece pero salva.
Subaru Impreza
Precio: $237 mil - 255 mil pesos
Por su doble tracción, la prueba del Slalom resulta su mejor escena. En Alces sufre de sobreviraje vía mayor reparto de fuerza al segundo eje. En Curva Infinita la suspensión suave crea mucho balanceo. En el Frenado en Curva le cuesta mantenerse adentro. En Frenada Mixta conserva la línea pese su retardo.
Suzuki SX4 Sedán
Precio: $226 mil - 242 mil pesos
Variante atractiva que asoma sus economías en las pruebas más exigentes -Alce Seco y Mojado- gracias a un eje trasero nervioso. Circunstancia que le pesa también en la Curva Infinita. En Slalom y Frenado en Curva, predecible y hasta divertido, pese el balanceo extra. La Frenada Mixta, correcta pero lenta.
Toyota Corolla
Precio: $217 mil - 275 mil pesos
En ambos Alces presenta un desempeño mejor de lo esperado pese la suspensión blanda. En la Curva Infinita su actuación transmite mucha seguridad. En el Frenado en Curva se desenvuelve bien, mientras en la Mixta alarga distancia y pierde trayectoria. El Slalom, satisfactorio a pesar de un arranque lento.
EL VEREDICTO
Gracias a la creciente calidad, mayor equipamiento y eficiencia dinámica del segmento de compactos -que presume un crecimiento consistente casi equiparable al de los subcompactos-, se explica la puntuación tan cerrada de este análisis, donde el diferencial es realmente pequeño. Puede afirmarse que todos los concursantes son igual de eficaces, aunque por nuestros extensos análisis y obligadas diferencias, surgen los ganadores.
Tras esta pertinente aclaración, el mejor de este Master Test de compactos es el Mazda 3, que acumula 516 puntos. Cerca figura otro conocido, el Mitsubishi Lancer con un total de 506 unidades. En ambos casos, el excelente chasís y suspensión determinan muchas de sus capacidades dinámicas. En tercero figura el Chevrolet Cruze que logra 502 puntos gracias a un bastidor de confiable respuesta y la ayuda de su control de estabilidad. Y en el cuarto lugar con 496 puntos, la sorpresa del Master Test: el Fiat Línea, que posee un bastidor bien balanceado y divertido así como la mejor relación valor/precio de todos.
Los referentes comerciales que validan una buena posición son el Ford Focus (495) y el Honda Civic (494). La gran decepción fue el VW Jetta con apenas 447 unidades. Además, ostenta la peor relación valor/precio.
Sin duda alguna, esta renovación en las ponderaciones de nuestra prueba máxima apuntala la intención analítica del Master Test, donde comprobamos en condiciones seguras pero exigentes las posibilidades de respuesta y reacción de los autos compactos, hoy por hoy, el más competidos de todos los tiempos en México.
En el Auto Show de Detroit de este año el Volvo C30 eléctrico llegó al escenario deportivo con cicatrices de batalla de una prueba estándar de desplazamiento que muestra un accidente. El C30 dañado, aunque no es el auto más llamativo de la pantalla, demostró un punto importante: los coches eléctricos pueden ser seguros.
La protecciónde la batería del C30 evita que ésta sufra daños durante el choque frontal, o lateral. Sin embargo, hay otras pruebas - por ejemplo, golpear una barrera de impacto lateral de 3, 300 libras a 31 millas por hora - que puedan constituir un riesgo significativo para que el paquete de la batería del vehículo de iones de litio permanezca intacta.
Sabiamente, los ingenieros de Volvo agregó agregaron refuerzo laterales y zonas de deformación al C30 y la batería está instalada en el centro del vehículo. Como cualquier vehículo a una prueba, el Volvo mantuvo daños visibles en el exterior y parte del interior de la puerta lateral pero su batería sobrevivió... ¡sin ningún rasguño!
Como bien sabes, Saab había sido ya denunciada por algunos de sus acreedores para intentar obligar a la marca a pagar sus deudas. La agencia de deuda sueca actuó rápidamente, y tras analizar algunas de las cuentas bancarias de Saab, decubrió fondos por valor superior al dinero reclamado de forma más...
El clima está finalmente mejorando y haciéndose cálido en algunas partes de Estados Unidos y con la primavera que se avecina, muchos tienen las ganas de salir a pasear y hacer un viaje por carretera, pero antes de tomar cualquiera, valdría la pena tomar algún tiempo para señalar algunas de las peores trampas de velocidad en el país.
Yahoo Autos se ha dado a la tarea de clasificar las 10 ciudades con el mayor número en trampas de velocidad en el territorio americano. No es de sorprendernos que Los Ángeles, California, se encuentra en la lista pero hay algunas otras más que dejarán sorprendido a todos.
Colorado Springs está en la lista. Colorado logró entrar en los cinco primeros sitios ocupando el cuarto en el ranking. La localidad cuenta con 186 trampas de velocidad, y la policía local dice que está contento de levantar las multas para los conductores que exceden el límite de 1.4 millas por hora.
Texas se lleva el bronce ocupando el tercer sitio. Austin se queda la plata con 189 trampas, mientras que Houston fue coronada con el oro al tener la cifra de 373 puntos de acceso.
Yahoo Autos da lista completa.10. Los Angeles, California
151
El clima está finalmente mejorando y haciéndose cálido en algunas partes de Estados Unidos y con la primavera que se avecina, muchos tienen las ganas de salir a pasear y hacer un viaje por carretera, pero antes de tomar cualquiera, valdría la pena tomar algún tiempo para señalar algunas de las peores trampas de velocidad en el país.
Yahoo Autos se ha dado a la tarea de clasificar las 10 ciudades con el mayor número en trampas de velocidad en el territorio americano. No es de sorprendernos que Los Ángeles, California, se encuentra en la lista pero hay algunas otras más que dejarán sorprendido a todos.
Colorado Springs está en la lista. Colorado logró entrar en los cinco primeros sitios ocupando el cuarto en el ranking. La localidad cuenta con 186 trampas de velocidad, y la policía local dice que está contento de levantar las multas para los conductores que exceden el límite de 1.4 millas por hora.
Texas se lleva el bronce ocupando el tercer sitio. Austin se queda la plata con 189 trampas, mientras que Houston fue coronada con el oro al tener la cifra de 373 puntos de acceso.
Yahoo Autos da lista completa.10. Los Angeles, California
151
En primera instancia, las fallas serían mecánicas y no de software
Todo indica que el Wall Street Journal estaba en lo correcto cuando informo que la National Highway Transportation Safety Administration había encontrado que la mayoría de los reclamos por la aceleración involuntaria en vehículos Toyota se debía a simples errores humanos. Los investigadores de la NHTSA han revisado 58 casos de Toyota, donde en 35 de los cuales no se aplicó el freno. Con toda probabilidad esto significa que el conductor pudo haber pisado el acelerador en lugar del freno. En el resto de los casos, los investigadores atribuyen el problema a aceleradores atrapados en la alfombrilla o alguna falla mecánica que trabó el acelerador.
¿Qué significa todo esto? Hasta ahora, la NHTSA no ha encontrado ningún indicio de que las aceleraciones no intencionales hayan sido provocadas por otra cosa que no sean problemas mecánicos. Los críticos y las victimas señalan que la causa del problema fue el software de los automóviles. Estas noticias reivindican en algo la reputación de Toyota, no obstante la NHTSA señala que la cuestión se encuentra en plena investigación y que esto es solo un informe preliminar.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Lexus HS250h
Aunque las ventas del Toyota Prius bajaron en un 30 por ciento durante el pasado mes de julio en relación al mismo mes del año anterior, de igual manera Toyota se encuentra satisfecha con los resultados. ¿Por qué a pesar de la caída en las ventas de su hibrido estrella, Toyota se encuentra satisfecha? En primera instancia, en julio del año pasado se había iniciado el programa Cash for Clunkers o Dinero por Chatarras, el cual impulsó las ventas de automóviles eficientes.
Por otra parte, aunque las ventas pueden haber caído, la empresa mantiene su sonrisa gracias a su continuo dominio del mercado de los híbridos. Durante el mes de julio, Toyota y Lexus capturaron el 73.9 por ciento de las ventas de este tipo de automóviles en EE.UU. En total son siete modelos que totalizaron ventas por 17.504 unidades en julio, de las cuales un asombroso 59.6 por ciento correspondieron al Prius.
Ford obtuvo un lejano segundo lugar, ya que solo comercializaron 2,896 unidades de híbridos durante julio. Honda quedó en el tercer puesto, con una cifra total de 2,475 unidades de modelos híbridos.
Fuente: Green Car Advisor
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El futbolista portugués Cristiano Ronaldo, ha sido elegido como nueva imagen de Toyota en Tailandia. Cristiano Ronaldo se encuentra junto a su novia pasando unos días de vacaciones tras la decepción de la Eurocopa 2012. El futbolista ha aprovechado su paso por Tailandia para firmar con Toyota como n...
La actual y quinta generación del magnífico Mercedes-Benz Clase SL ha dejado de producirse para dar paso a la fabricación de su nueva generación, la cual enfatizara en una mejor relación peso potencia y a todo lo que se asocia con estos lujosos y deportivos modelos de la marca alemana.
Este modelo se fabrica en Bremen, Alemania y desde 1989 han salido desde ahí nada menos que 370,000 unidades. De la actual y quinta generación se fabricaron 169,434 unidades desde su presentación en el 2001 como modelo 2002. La última unidad de esta generación corresponde a un SL350 color plateado, el cual no será comercializado, ya que tendrá un lugar especial en el museo de la marca.
Se espera que la próxima generación del Mercedes SL sea presentada durante el próximo Auto Show de Detroit a realizarse el próximo mes de enero, aunque unas semanas antes ya tendremos imágenes e información oficial.
Fuente: Mercedes-Benz vía Autoblog en Español
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Nuestro próximo recorrido se llevará a cabo en la Presa Iturbide, el paradisiaco lugar para aventureros en el Estado de México, municipio de Isidro Fabela, este 21 de Agosto, pero no por ser cerca de la ciudad deja de ser una aventura con todo el poder y rugir de nuestros vehículos.
Arrancaremos en Chiluca llenos de curiosidad por descubrir lo que nos espera por caminos semidesérticos, terrenos pedregosos y lodosos con zanjas y grietas en donde pondremos a prueba a vehículos y pilotos.
Pasaremos por Peña de Lobos en donde iremos descubriendo lugares mágicos que nos harán sentir emociones inolvidables rodeados del bosque que nos conducirá a la Presa Iturbide, en donde tendremos una deliciosa cena cobijados por la luna y estrellas de esa noche.
Y aunque ya satisfechos, subiremos por una de las montañas en donde estaremos a unos 3,400 msnm, por caminos que desafiarán nuestras habilidades.
Contaremos con apoyo de paramédicos y nuestro Staff de profesionales con más de 14 años de experiencia garantizando la diversión con máxima seguridad.
Haremos reverdecer nuestro espíritu aventurero, además de participar en la rifa de unas llantas de nuestro patrocinador BF Goodrich y por una canastilla Trocko.
Recuerde que sólo necesita contar con un SUV o un todoterreno 4x2 ó 4x4 e inscribirse llamando al 01 800 543 93 46 del interior de la república o al 01(55)52 61 37 87 del D.F. o área metropolitana o bien, visítenos en la página www.actionteam.com.mx o escribanos a ateam@editorial.televisa.com.mx.
Estas imágenes corresponderían al próximo New Midsized Sedan que Volkswagen fabricará en EE.UU. para el mercado doméstico. Al juzgar por estas, notamos que dista de la agresividad del concepto visto durante el Auto Show de Paris del presente año, y se orienta hacia una estética conservadora, con detalles estéticos vistos en la nueva generación del Jetta, Touareg, etc.
Este modelo VW NMS 2012, cuyo nombre definitivo aun desconocemos, tendrá como objetivo al menos en Estados Unidos, reemplazar al Passat y otorgar al mercado un modelo que clasifique como sedán mediano y competir más nítidamente con modelos como el Chevrolet Malibu, Ford Fusion, Honda Accord y Toyota Camry.
Es un hecho que en todos, o casi todos los eventos de automovilismo a los que asistimos, por lo general hay reglas estrictas acerca de dónde pueden estar prensa y espectadores y donde no, así como sus lugares.
Generalmente estas reglas se cumplen, aunque lamentablemente hemos escuchado y visto situaciones donde la adrenalina lleva a los espectadores y prensa a ir más allá de la simple foto.
Mira el vídeo:
En el caso del Show de las 'Monster-Trucks' se han marcado algunos puntos que están detrás de múltiples capas de las trampas de grava, paredes de concreto y cercas de retención como lugares P R O H I B I D O S para los simples mortales como tú o como yo.
Pero ese no es el caso de la Baja 1000 el pasado fin de semana. Aficionados a las carreras y los fotógrafos se les permitió ir a donde quisieran, incluso si eso significa ponerse en una posición peligrosa para ellos.
Ese es el caso de este espectador quien decidió tomar una foto en plena pista de carreras.
Recientemente Forbes ha lanzado su lista con los Peores Autos del 2011 (2011 Worst Cars on the Road), la cual no es precisamente buena publicidad para los fabricantes estadounidenses. Con la excepción del Mercedes-Benz Clase S del 2011, del Smart Fortwo y del Nissan Titan, todos los modelos de la lista eran de dos fabricantes estadounidenses: General Motors y Chrysler. Afortunadamente Ford no tuvo ningún modelo en la lista.
Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.
La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.
No sólo es uno de los diez Grand Raid Roadsters que se fabricaron, sino que es uno de dos que lleva interiores hechos a la medida –desde los paneles art deco, los rines cubiertos hasta sus toscos asientos- por el carrocero suizo Carrosserie Worfblaufen. De hecho, el coche se completó justo a tiempo para participar en el Concours d'Elegance de Montreux, Suiza, donde se llevó el primer premio.
Siete décadas más tarde, después de una exhaustiva restauración, ganó el segundo lugar en Pebble Beach en 2005 y ahora regresa a Monterrey en agosto, donde RM Auctions lo pondrá a la venta con un precio estimado de un millón de dólares.
De esta manera, la plataforma modular del grupo alemán (MQB) se integrará a la cadena de producción de Volkswagen de México. La inversión ascenderá a 700 millones de dólares y la intervención se dará principalmente en el segmento poniente de la planta, inaugurado en un principio para el Nuevo Jetta y que, en el futuro, dará para que al día se hagan 700 autos entre el compacto y el sedán existente (250 más que ahora).
Los cambios se reflejarán en una ampliación de 60,000 metros cuadrados en áreas productivas y otros 9,000 en zonas logísticas.
20 piezas de carrocería, correspondientes al Golf, serán estampadas, mientras que se dispondrá de un nuevo proceso de soldadura láser.
La última vez que un Volkswagen Golf se armó en México fue cuando aún existía la tercera generación, que vivía su pleno auge en la década de los noventa. La cuarta tuvo mucha relevancia en Brasil y la quinta y la sexta tuvieron más su foco en Europa.
Recientemente Forbes ha lanzado su lista con los Peores Autos del 2011 (2011 Worst Cars on the Road), la cual no es precisamente buena publicidad para los fabricantes estadounidenses. Con la excepción del Mercedes-Benz Clase S del 2011, del Smart Fortwo y del Nissan Titan, todos los modelos de la lista eran de dos fabricantes estadounidenses: General Motors y Chrysler. Afortunadamente Ford no tuvo ningún modelo en la lista.
Para determinar cuales automóviles tendrían el honor de estar presente en esta lista, Forbes consulto los resultados de Consumer Reports, incluyendo al "Más Confiable", "Mejor y Peor desempeño en Seguridad", "Mejor y Peor en Consumo", "Alto Precio de Mantenimiento", etc.
Chrysler se encuentra en la lista con el Town & Country 2011, el cual posee un bajo nivel de confiabilidad y un alto costo de mantenimiento. Tanto el Jeep Wrangler y el Libery 2011 se encuentran presentes por el alto consumo y baja confiabilidad. El Dodge Dakota y Nitro 2011 están presentes por el mismo motivo.
La presencia de GM está protagonizada por el Cadillac Escalade 2011, el cual posee la peor valía, alto costo de mantenimiento y malos resultados en seguridad. El Chevrolet Tahoe Hybrid se encuentra presente por motivos similares, mientras que el Aveo y el Colorado son lo peor de la oferta de GM para el 2011.
El pasado mes de agosto 2010, la industria estadounidense experimentó su nivel de ventas más bajo para ese mes desde 1983. Efectivamente, se registró 20% menos con relación a los resultados del 2009, incluyendo al segmento híbrido, que por su parte bajó 40.4% comparado con el año pasado.
Curiosamente y a diferencia de los autos a gasolina e híbridos, la venta de los vehículos a diesel conoció un incremento de 52% de un año para el otro, y un importante aumento de 20% entre julio y agosto 2010. Mientras las ventas del Toyota Prius cayeron 37.5% este mes frente a agosto 2009, las del VW Jetta TDI crecieron en 30%. Y aunque la distancia en las ventas totales del año entre híbridos y diesel es grande, 178,754 frente a 48,275, la misma comienza a reducirse progresivamente.
El modelo que conmemora la celebración de la unidad número 500,000 de la afamada Cayenne ha sido donada al cuerpo de bomberos de la ciudad de Leipzig en una emotiva ceremonia en donde estuvieron presentes el Matthias Müller, Presidente y CEO de Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG y el Alcalde de la ciudad antes citada.
“Alcanzar el medio millón de autos producidos en 10 años es un logro muy significativo para el segmento de las marcas de lujo como Porsche. Detrás de éste éxito se encuentra una fuerza laborar impresionante de 1,005 personas enfocadas en la producción de dicho modelo en la planta de Saxony. Me siento muy orgulloso e impresionado por el alto compromiso y la calidad del trabajo de nuestros colegas. Gracias a ellos el sello “Made in Germany2 es reconocido a nivel mundial”, dijo Müller.
El modelo en cuestión salió de las líneas de producción transformado como un vehículo de emergencia pintado de color rojo con franjas blancas y todo el equipamiento necesario para cumplir con las tareas propias de la institución.
Aprovechando el evento, Wolfgang Leimgruber, miembro ejecutivo de la comisión de producción y logística de Porsche AG, explico que a partir del próximo año 2013 el nuevo modelo de la familia alemana, la Macan, comenzará a producirse en las mismas instalaciones de Saxony. Para esto, la alemana invirtió cerca de 500 millones de euros con el fin de crear una línea de producción y pintado propia y estima que el esfuerzo se verá reflejado en la creación de por lo menos 1,000 nuevas plazas de empleo.
De acuerdo con los informes publicados por la cadena francesa Caradisiac, la alemana Volkswagen está preparando un nuevo eléctrico que bien podría ver la luz en el próximo salón de Detroit del 2012. Aunque nadie sabe todavía a ciencia cierta si el nuevo EV de Volkswagen pueda llegar a producción, se rumora que el nuevo modelo estaría enfocado a competir contra el Nissan Leaf y el Mitsubishi iMiEV.
De acuerdo a los reportes, el auto podría estar inspirado en el nuevo Beetle con el fin de recordar al mercado el origen del vehículo. De ser cierta la información, este nuevo eléctrico vendría a compartir el piso de exhibición con el nuevo Jetta Hybrid que será presentado a principios del próximo año.
Lo curioso del asunto es que nadie en el interior de VW ha dado alguna declaración al respecto, así que tendremos que esperar a que comience el año para saber si los rumores fueron ciertos.
El cantante George Michael está levemente herido tras sufrir un accidente de coche en una autopista londinense. George Michael se encuentra "bien" y sufre "heridas y cortes leves"."Está siendo atendido por cortes y heridas superficiales, pero está bien", afirma el portavoz del cantante. George Micha...
La travesía continuó por Champotón y las hermosas costas de Campeche donde a nivel del mar la camioneta se sentía cada vez más ligera. Decidimos hacer la ruta directa a Mérida, conocida como la Ciudad Blanca, sin dejar de visitar Izamal, pueblo mágico que se caracteriza porque todas sus casas están pintadas de amarillo.
Divisamos el mar del Caribe y fuimos en búsqueda de la mejor playa y en la carretera rumbo a Playa del Carmen fuimos recibidos por la escultura del mítico Kukulkan, que aguardaba dispuesto a engalanar nuestras fotografías.
Después de sacarle kilómetros a la última gota de diesel y comprobar la excelente autonomia del Amarok, tuvimos que reabastecer el tanque, y fue en una gasolineria de Playa del Carmen donde conocimos a "Juan" un despachador muy fan de Automóvil Panamericano, con quien compartimos un rato muy ameno platicando algunas anécdotas de este operativo.
Y así fue como termina una travesía inolvidable, plagada de anécdotas y de paisajes increíbles, desde las carreteras de hielo en las frías tierras de Alaska, hasta las blancas arenas de Cancún donde el Amarok posó sus llantas sobre el agua tibia y salada del Caribe Mexicano.
Porque entre tanto golpe económico, se aprovecha el gesto ahorrativo dondequiera que se presente. Bajo esa premisa, VW de Norteamérica alista y prepara una vertiente híbrida que estará en los escaparates de la firma en este 2012.
Una de las promesas ahorrativas apunta a un rendimiento de combustible del orden de las 45 millas por galón, prácticamente 19 km/l. Esta amable cifra descansa en la incorporación de un pequeño, casi emergente paquete de baterías de ion-litio cuya entrega de energía pretende optimizar al eficiente pero mínimo propulsor de 1.4 litros turbocargado, tan exitoso en Europa, que busca allanar el camino de las ventas en este continente al gigante alemán.
Sin conexión de recarga externa, este híbrido de corte clásico gozará de una potencia combinada de 150 HP, dosificados por una transmisión de doble embrague de siete relaciones. Lo interesante es que en este caso, la caja buscará el máximo ahorro del vital combustible antes que la mayor velocidad o aceleración posible.
Volkswagen de México informó que al cierre de octubre de 2011, la armadora alcanzó un volumen de producción acumulado de 433 mil 680 unidades; cifra 23.8 por ciento arriba del registro obtenido en el mismo período del año previo, e inclusive muy cercana a la producción total del 2010 (435 mil unidades).
En el mismo período, la producción para la exportación fue de 361 mil 344, un 23.5 por ciento arriba en comparación con el volumen destinado a la exportación en el acumulado enero-octubre de 2010.
La producción del Nuevo Jetta continúa liderando el volumen de la armadora, con 242 mil 992 unidades; le sigue Golf SportWagen con 108 mil 398, Clásico con 66 mil 741 y 15 mil 549 unidades de Beetle.
Con éste ritmo de producción, antes de que termine el mes de noviembre la armadora estará rebasando su récord histórico de 450 mil unidades, alcanzado en 2008, con lo cual se consolidará la posición del la planta de Puebla como la número uno en Norteamérica, por su volumen de producción.
El pasado 20 y 21 de octubre, se dieron cita en Valle de Bravo propietarios de vehículos de la marca Jeep para disfrutar de diversas actividades en donde pudieron experimentar rutas muy divertidas, pasando por valles, caminos de terracería y hasta las más extremas en donde se requería equipo especial y mucha pericia al volante.
Un campamento muy bien organizado, fue el punto de encuentro de los participantes y a su vez se organizaron otro tipo de tareas entretenidas como gotcha, tirolesa, muro de escalar, entre otras.
La puerta estaba abierta para que llegaran desde las pequeñas Compass y Patriot hasta las lujosas Grand Cherokee Overland, muchas de ellas recién salidas de la agencia.
A diferencia de otras ediciones, el Camp Jeep Elements 2012 sustituyó las tradicionales rutas guiadas por un líder a cambio de un rally guiado a través de un sistema satelital.
Por la tarde, se tuvo la prueba de Trial Challenge, en donde los Jeeperos de corazón dieron una muestra de su máximo esfuerzo y habilidad de conducción. En la noche, se organizó una fiesta con pantallas de cine al aire libre y un concierto de rock que se ofreció frente a la majestuosa fogata en donde familias completas convivían. El domingo fue el cierre del Trial Challenge con la respectiva premiación a los ganadores.
El Camp Jeep Elements fue un evento realmente divertido, por lo que si usted se considera amante de la naturaleza y de los vehículos todoterreno, no deje de participar en la próxima edición. Manténgase pendiente de los comunicados de prensa y de la página oficial: www.jeep.com.mx
Para conmemorar la ocasión estuvieron presentes Dr. Guido Westerwelle, Ministro de Exteriores Alemán, el presidente Felipe Calderón y Hubert Waltl, miembro de la junta para producción y logística de autos de pasajeros de VW.
“El Beetle es un símbolo fuerte para nuestra marca. Combina la herencia emocional del Beetle original con el futuro de Volkswagen”, dijo Hubert Waltl.
“El nuevo Beetle y la planta de motores que estamos construyendo en Silao representan la gran confianza que tenemos en México como una locación de manufactura. Como uno de los mayores armadores de atos compactos, Volkswagen de México es un bloque clave en nuestra estrategia de crecimiento en Norteamérica”, dijo el oficial del VW.
La planta de Puebla es la más grande de su tipo en México y adicionalmente se producen allí el Jetta y el Golf Variant para América del Sur y Norteamérica.
Vamos, es la cosa más elemental y lógica del mundo, pero este hombre en Australia claramente vive en un universo paralelo, pues decidió checar si funcionaba su encendedor mientras llenaba el tanque de su auto.
Evidentemente, cuando ve el fuego decide alejarse, pero en lugar de cerrar la puerta de su coche, la brinca, y, de paso, no ve el extinguidor que se encuentra justo a un lado de su coche.
Afortunadamente, la cosa no pasó de un susto. Mira el video.
Científicos de la Universidad de Illinois (U of I) creen que han topado con un avance que podría conducir al desarrollo de una batería de litio-ion que, al igual que algunas partes del cuerpo humano, en realidad se cura. Los investigadores tomaron una mirada en profundidad a las baterías recargables de Ion de litio utilizadas en artículos de uso diario - teléfonos móviles, ordenadores portátiles y cámaras digitales - y descubrió que las baterías tienden a degradarse con el tiempo.
Scott White, un ingeniero en materiales de la Universidad de Illinois , declaró: "Hay diferentes tipos de degradación que podrían ayudarnos a hacer las baterías de verdadera larga duración". White afirma que el ánodo de una batería, que se hincha durante la carga y luego se contrae durante el ciclo de descarga, con el tiempo puede romperse y que, a su debido tiempo, es lo que puede conducir a la desaparición de una batería.
Después de extensas pruebas, los científicos descubrieron que mediante la incorporación de polímeros pequeños puede abrir e inyectar arseniuro de galio indio (una aleación de metal líquido) en las grietas microscópicas en el ánodo y así llenarlo, procedimiento que permitiría alargar potencialmente la vida útil de una batería.
De lo mejor del Master Test. No es brillante en ninguna pero lo hace muy bien todo. Su bastidor correctamente afinado contiene la inclinación de la carrocería. Destaca en el Alce, donde sigue la trayectoria sin problemas. La dirección es rápida y se nota bien plantado. Más potencia le vendría muy bien.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.5 mm
Compresión
10.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 6,000 rpm
Par máximo
154 Nm (114 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.11 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 256 mm
Frenos tras.
Tambores, 200 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.75 / 37 cm
Diámetro de giro
10.1 m
Neumáticos
205/55 R16 91H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
CHEVROLET SONIC
Acel. 0-100 km/h
17.16 s
Acel. 0-400 m
21.01 s
Acel. 0-1,000 m
38.45 s
20-120 km/h
25.51 s
50-120 km/h
21.08 s
80-120 km/h
15.33 s
Slalom 180 m
60 km/h/14.97 s
Frenada mixta
15.7 m
Curva infinita
52.5 km/h - 0.78 G's
FRENADAS
140-0 km/h
83.3 m
120-0 km/h
61.6 m
100-0 km/h
40.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.7
Carretera km/l
17.3
Media (70, 30%)
11.9
DINAMOMETRO
Potencia
112.1 HP a 5,685 rpm
Par
157 Nm (116 lb-pie) a 4,650 rpm
Rel. peso/potencia
11.15 kg/HP
Dodge Attitude
Precio: $224,900
Gran decepción en el Alce mojado; el único que hizo trompo y perdió completamente la trayectoria. La dirección es muy ligera y transmite poco al conductor, lo mismo que el chasís. Luce atractivo visualmente pero la calidad de marcha es pobre. A diferencia del Sonic o el City, en el Attitude urge el ESC.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas, VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,396 cc / 1.4 l
Diámetro x carrera
77.0 x 75.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
108 HP a 6,200 rpm
Par máximo
137 Nm (101 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
3.83 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 255 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.8 / 37 cm
Diámetro de giro
8.7 m
Neumáticos
195/50 R16 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
DODGE ATTITUDE
Acel. 0-100 km/h
13.53 s
Acel. 0-400 m
18.87 s
Acel. 0-1,000 m
34.79 s
20-120 km/h
20.27 s
50-120 km/h
15.30 s
80-120 km/h
10.85 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.24 s
Frenada mixta
16.9 m
Curva infinita
53.1 km/h - 0.79 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.0 m
120-0 km/h
68.0 m
100-0 km/h
45.0 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
14.3
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
15.5
DINAMOMETRO
Potencia
99.3 HP a 5,925 rpm
Par
124.7 Nm (92 lb-pie) a 4,420 rpm
Rel. peso/potencia
10.62 kg/HP
Ford Fiesta
Precio: $214,000
Pese su mayor carga de seguridad –el único con control de estabilidad-, decepciona un poco ya que sufre para mantener la trayectoria en los ejercicios. La dirección endurece y no apunta con precisión, a lo que se suma una intervención algo violenta del control de estabilidad. Cumple bien pero no destaca.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., Ti-VCT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
79.0 x 81.4 mm
Compresión
11.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
120 HP a 6,350 rpm
Par máximo
152 Nm (112 lb-pie)a 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados 259 mm
Frenos tras.
Tambores 200 mm
Asistencias
ABS, TC, Advance Trac
Dirección
Eléctrica
Giros/ø volante
2.5 / 39 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/60 R15 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
FORD FIESTA
Acel. 0-100 km/h
14.45 s
Acel. 0-400 m
19.21 s
Acel. 0-1,000 m
35.06 s
20-120 km/h
22.17 s
50-120 km/h
15.38 s
80-120 km/h
18.53 s
Slalom 180 m
58 km/h - 15.64 s
Frenada mixta
17.9 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.66 G's
FRENADAS
140-0 km/h
95.1 m
120-0 km/h
65.0 m
100-0 km/h
44.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.5
Carretera km/l
19.2
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
115.2 HP a 6,300 rpm
Par
136 Nm (100 lb-pie) a 4,390 rpm
Rel. peso/potencia
10.15 kg/HP
Honda City
Precio: $244,000
Sedán derivado de subcompacto que cierra la escalera de acceso en la gama Honda. Su chasis sobresale en las pruebas de Alce seco y mojado, donde sin asistencias electrónicas salva los ejercicios aplomado. Sólo sufre en frenadas por un apreciable cabeceo virtud de una suspensión suave pero sin titubeos.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
SOHC, 16 váls., iVTEC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,497 cc / 1.5 l
Diámetro x carrera
73.0 x 89.4 mm
Compresión
10.4:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
118 HP a 6,600 rpm
Par máximo
145 Nm (107 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.62 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helocoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 261 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 239 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Eléctrica, variable
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
10.4 m
Neumáticos
185/55 R16 83H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
HONDA CITY
Acel. 0-100 km/h
13.63 s
Acel. 0-400 m
19.01 s
Acel. 0-1,000 m
34.63 s
20-120 km/h
20.56 s
50-120 km/h
14.35 s
80-120 km/h
14.98 s
Slalom 180 m
60 km/h - 14.97 s
Frenada mixta
16.8 m
Curva infinita
50.1 km/h - 0.71 G's
FRENADAS
140-0 km/h
99.9 m
120-0 km/h
64.6 m
100-0 km/h
43.5 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
23.9
Media (70, 30%)
15.6
DINAMOMETRO
Potencia
132.2 HP a 6,660 rpm
Par
158 Nm (117 lb-pie) a 4,910 rpm
Rel. peso/potencia
8.28 kg/HP
Nissan Tiida
Precio: $197,600
Pese la edad reflejada, el Tiida continua siendo una muy buena propuesta dentro del segmento. En las pruebas se mostró muy predecible pasando notablemente todas y cada una de estas. Probablemente, una actualización en tecnología y puesta a punto no le caería nada mal para estar al día y seguir en lucha.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,796 cc / 1.8 l
Diámetro x carrera
84.0 x 81.1 mm
Compresión
9.9:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
125 HP a 5,200 rpm
Par máximo
173 Nm (128 lb-pie)a 4,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de cuatro velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.07 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.25 / 37 cm
Diámetro de giro
11.0 m
Neumáticos
195/55 R15 86H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN TIIDA
Acel. 0-100 km/h
15.70 s
Acel. 0-400 m
18.55 s
Acel. 0-1,000 m
36.98 s
20-120 km/h
20.82 s
50-120 km/h
17.54 s
80-120 km/h
14.29 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.70 s
Frenada mixta
18.8 m
Curva infinita
49.0 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
97.6 m
120-0 km/h
63.8 m
100-0 km/h
45.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
8.7
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.4
DINAMOMETRO
Potencia
132.6 HP a 5,410 rpm
Par
183 Nm (135 lb-pie) a 3,780 rpm
Rel. peso/potencia
9.20 kg/HP
Nissan Versa
Precio: $177,500
Sucesor del Tiida, luce fisonomía atractiva y mejor precio. Su desempeño dinámico es notable en los Alces donde supera el trance sin problemas de control. Sus frenos ABS de corte económico crean brusquedad en ambas frenadas, mientras la suspensión suave incita ligero balanceo en slalom y curva infinita.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., CVTC
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
78.0 x 83.6 mm
Compresión
9.8:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
106 HP a 5,600 rpm
Par máximo
142 Nm (105 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Manual, 5 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Monodisco en seco
Relación diferencial
4.06 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 254 mm
Frenos tras.
Tambores, 203 mm
Asistencias
ABS
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
185/65 R15 88H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
NISSAN VERSA
Acel. 0-100 km/h
12.67 s
Acel. 0-400 m
18.66 s
Acel. 0-1,000 m
34.24 s
20-120 km/h
18.55 s
50-120 km/h
13.51 s
80-120 km/h
14.50 s
Slalom 180 m
61 km/h - 14.54 s
Frenada mixta
17.7 m
Curva infinita
48.7 km/h - 0.68 G's
FRENADAS
140-0 km/h
94.2 m
120-0 km/h
67.5 m
100-0 km/h
43.6 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.5
Carretera km/l
20.4
Media (70, 30%)
14.8
DINAMOMETRO
Potencia
101.4 HP a 6,135 rpm
Par
116 Nm (86 lb-pie) a 4,350 rpm
Rel. peso/potencia
10.20 kg/HP
Renault Scala
Precio: $173,000
La edad se hace evidente en el representante francés, el cual arroja los resultados más pobres de las pruebas. Una plataforma vieja, neumáticos estrechos y reacciones lentas le salen caro. Una oferta que se encuentra a seria distancia respecto a sus contrincantes. Sólo lo salva el bajo precio de compra.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Aluminio/aluminio
Distribución
DOHC, 16 váls., VVT
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,596 cc / 1.6 l
Diámetro x carrera
76.0 x 88.0 mm
Compresión
10.5:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
110 HP a 6,000 rpm
Par máximo
151 Nm (111 lb-pie)a 4,250 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 4 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
No disponible
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Eje Panhard
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
ABS, SAFE
Dirección
Hidráulica, variable
Giros/ø volante
2.8 / 38 cm
Diámetro de giro
10.6 m
Neumáticos
175/70 R14 84H
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
RENAULT SCALA
Acel. 0-100 km/h
18.36 s
Acel. 0-400 m
22.51 s
Acel. 0-1,000 m
40.46 s
20-120 km/h
28.66 s
50-120 km/h
24.59 s
80-120 km/h
17.73 s
Slalom 180 m
53 km/h - 15.34 s
Frenada mixta
17.8 m
Curva infinita
47.1 km/h - 0.63 G's
FRENADAS
140-0 km/h
87.2 m
120-0 km/h
63.1 m
100-0 km/h
43.9 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
12.1
Carretera km/l
15.1
Media (70, 30%)
13
DINAMOMETRO
Potencia
110.2 HP a 5,990 rpm
Par
150 Nm (111 lb-pie) a 4,195 rpm
Rel. peso/potencia
11.00 kg/HP
VW Clásico
Precio: $195,901
Veterano sedán que goza de popularidad gracias a un pulido bastidor, que le otorga muy buenas calificaciones en los Alces y en el Slalom. Donde adolece su reducida seguridad es en las frenadas; es el peor porque pierde el control por completo en ambas. Sólo en curva infinita recupera algo de su brillo.
Datos oficiales
MOTOR
Situación
Del. transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque/cabeza
Fundición/aluminio
Distribución
SOHC, 8 válvulas
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera
82.5 x 92.8 mm
Compresión
10.0:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
115 HP a 5,400 rpm
Par máximo
165 Nm (122 lb-pie)a 2,800 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática de 6 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
4.32 :1
BASTIDOR
Suspensión del.
MacPherson
Suspensión tras.
Ruedas tiradas
Elemento elástico
Res. helicoidales
Estabilizadora
Sí / no
Frenos del.
Discos ventilados, 280 mm
Frenos tras.
Tambores
Asistencias
Ninguna
Dirección
Hidráulica
Giros/ø volante
3.0 / 37 cm
Diámetro de giro
10.9 m
Neumáticos
205/55 R16 91V
Nuestras Mediciones
PRUEBAS DINAMICAS
VW CLASICO
Acel. 0-100 km/h
16.26 s
Acel. 0-400 m
20.40 s
Acel. 0-1,000 m
37.07 s
20-120 km/h
22.15 s
50-120 km/h
18.44 s
80-120 km/h
13.40 s
Slalom 180 m
59 km/h - 14.73 s
Frenada mixta
22.0 m
Curva infinita
51.2 km/h - 0.75 G's
FRENADAS
140-0 km/h
105.5 m
120-0 km/h
77.0 m
100-0 km/h
52.8 m
CONSUMOS
Ciudad km/l
9.2
Carretera km/l
18.8
Media (70, 30%)
12.2
DINAMOMETRO
Potencia
117.6 HP a 5,170 rpm
Par
186 Nm (136 lb-pie)a 3,660 rpm
Rel. peso/potencia
10.91 kg/HP
El Veredicto
Una confrontación interesante por contener a los participantes de un nicho en formación, muy atractivo a ojos del automovilista mexicano. La referencia de 4.40 metros nos permite comprender en parte el éxito de un icono como el VW Jetta.
Con 496 puntos en total, el Chevrolet Sonic se erige como el campeón de este singular Master Test. Le sigue con cinco unidades menos (491) un sorprendente Honda City, que sin complicada electrónica nos sorprendió en las pruebas del Alce.
En la tercera posición con 476 puntos figura el Ford Fiesta, muy notable en términos de seguridad pero algo menos interesante en la respuesta ante las emergencias. El cuarto sitio queda en manos de un todavía vigente Nissan Tiida (473 puntos). Su relevo, el Versa, acumula 471 unidades haciéndose de la quinta ubicación.
El octeto lo cierran el Dodge Attitude (439), el VW Jetta (430) y el Renault Scala (369). Aquí es necesario recalcar que el VW fue el único sedán sin frenos ABS en este Master, lo que le costó muchos puntos a la hora de sumar; sin duda, hubiera finalizado en una mejor posición. No así la tabla de puntos por precio, ya que un Clásico con ABS es de los más costosos del segmento.
Así, queda claro que la nueva camada de autos busca romper hegemonías mediante tecnología, equipamiento y mejor aún, un precio muy atractivo.
Después de una larga espera, se ha presentado ante los ojos del mundo la sexta generación del Volkswagen Jetta, un coche que por primera vez desde que vio la luz hace varias décadas, se trata de un modelo nuevo y no de un derivado del Golf, como había sido en las cinco generaciones anteriores.
Estéticamente destaca por ofrecer una silueta más elegante y refinada, que por un lado sigue al pie de la letra el nuevo lenguaje de diseño –léase ADN- que la marca ha impreso en otros modelos de casa, y por el otro muestra una clara influencia de sus hermanos de la firma de los cuatro aros; basta con observar la parte trasera y apreciar el parecido de las calaveras con el Audi A4. Es también un coche más grande, ya que ha crecido hasta los 4.64 metros de largo.
Lógicamente el interior es más amplio que antes, particularmente en el espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Por su parte, podemos destacar que los ensambles no tienen falla alguna y se notan muy sólidos, aunque los materiales plásticos decepcionan un poco porque ahora son todos duros, tanto en tablero como en páneles de puertas. En materia de equipamiento encontramos, dependiendo de la versión, A/C manual, quemacocos, cristales con tintado oscuro, vestiduras de piel bitono, computadora de viaje, rines de 17”, bolsas de aire frontales y laterales, frenos ABS y control de tracción, entre otros. Si bien podemos optar por elementos como el navegador, no hay manera de contar con bolsas de aire laterales ni de cortina. Tampoco hay control de estabilidad ni siquiera de forma opcional.
Mecánicamente hay cambios importantes. Si bien mantiene el conocido motor de cinco cilindros y 170 hp con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 12 segundos a la altura del DF, el bastidor ha sido modificado para adaptar una suspensión trasera de eje torsional con barra Panhard; una solución muy anticuada y económica que sustituye al eficiente sistema multibrazo del Bora. Algo que repercute en las capacidades dinámicas del sedán, particularmente en caminos revirados.
Hoy por la noche VW revela su rango de precios y versiones, y su venta comienza en breve, aunque la tarea no será sencilla, ya que ahora se verá las caras con más de veinte rivales tanto del segmento de los compactos como de los medianos. Dicho lo anterior, tendrá que enfrentar y vencer tanto a Focus, Corolla, Lancer y compañía, como a Malibu, Mazda 6, Cirrus, Camry y demás. Un aspecto que sin duda será agradecido por sus compradores es el precio, que se mantiene prácticamente sin cambios frente a su antecesor.
Esperen algo nunca antes hecho en la revista AUTOMOVIL Panamericano edición 188 con este auto, a la venta el próximo 15 de agosto.
El video que verán a continuación no tiene igual. Se trata de una mujer intentando dominar su camioneta y lograr estacionarla.
El reto para la mujer que verán en el video fue enorme ya que un espacio donde su camioneta cabía perfectamente no fue suficiente para que lograra la hazaña y prefirió esperar a que otro vehículo dejara la acera para ocuparlo.
Lo increíble del caso es que el lugar donde no pudo estacionarse está a un auto de dónde finalmente se quedó. Pero eso no es lo más increíble, lo es que además de que no tiene pericia para estacionar un auto, cuando lo hace lo deja casi a medio metro de distancia de la banqueta.
El súper deportivo japonés presenta sus novedades para el año que viene, donde tratará de mantenerse como una alternativa real a rivales de la talla del Porsche 911. ¿Responderá a las expectativas? Vamos a verlo.
Es muy cierto que hay muchos países donde no hay un respeto por los peatones y donde muchas ocasiones hasta el coche llegamos a aventarles en nuestra prisa por llegar a algún lugar, pero el caso contrario es aún más peligroso.
En las transitadas calles de Rusia, también existen algunos espacios, líneas para que los peatones puedan atravesar las calles con toda seguridad y sin el peligro de que algún loco al volante pueda hacerles daño, pero al parecer a este ancianita eso no le importó.
Como verán en el vídeo, cruzó la avenida sin ningún cuidado y esperando que todos los autos se pararan tan sólo por el hecho de que ella estaba pasando, algo increíble de creer.
Luego de unas ligeras vacaciones en México, Sergio Pérez ya está en Europa para prepararse para la parte final de su primera temporada dentro de la Fórmula 1. Luego de 18 horas de viaje desde su ciudad de origen, el tapatío llegó a Zurich desde donde condujo en auto hasta Seefeld in Tirol, en Austria, a 280 kilómetros de distancia. Ahí se encontró con su preparador físico, el austríaco Josef Leberer con quien comenzó una etapa de reacondicionamiento y aclimatación.
Leberer no tuvo compasión de Pérez debido a su largo viaje desde México, y la primera acción que tuvo que hacer el tapatío fue escalar una montaña ubicada en esta localidad. 800 metros fueron los que ascendieron en aproximadamente una hora, lo cual le ha servido al mexicano para estirar sus músculos luego de la inactividad y del largo viaje desde América.
Luego de un corto break para comer, el austríaco de nuevo puso a trabajar a Pérez quien esta vez tuvo que realizar ejercicios en una máquina diseñada especial para pilotos, en la cual el tapatío fortificó brazos y la zona del cuello.
Pérez viene con las pilas bien cargadas luego de su receso en nuestro país, en donde se dedicó principalmente a atender a los medios de comunicación, así como juntas y pláticas con sus patrocinadores.
Dos días más de actividades más le esperan al mexicano en esta localidad previo a su viaje a Bélgica, donde correrá en el mítico Spa Francorchamps, lugar que le trae extraordinarios recuerdos y en donde Automóvil Panamericano les tendrá una cobertura exclusiva de sus actividades.
'Para quien busque el mayor espacio de carga ya tenemos el V70'. Así nos presentan al nuevo Volvo V60, un precioso 'familiar' donde manda un diseño afín a la dinámica que promete el modelo.
'Para quien busque el mayor espacio de carga ya tenemos el V70'. Así nos presentan al nuevo Volvo V60, un precioso 'familiar' donde manda un diseño afín a la dinámica que promete el modelo.
Aquí es donde se concibe su estructura, se definen desde los puntos de soldadura hasta los mínimos pero importantes huecos que servirán de soporte al tarro que contiene el agua de los limpiaparabrisas, se cuadran las medidas de la carrocería y se junta a los conjuntos mecánicos que impulsarán al nuevo auto.
En el interesante video también se expone el camuflaje que habían venido empleando antes del lanzamiento de modelos como el X6, pedazos plásticos sobrepuestos sobre las latas que interferían con evaluaciones del tipo aerodinámico, que ahora se han reemplazado por calcomanías con patrones que confunden a los lentes.
En las instalaciones de Plant Zero también se reúnen trabajadores de ensambladoras en Estados Unidos, Europa u otras regiones para intercambiar información y mejorar los procesos de fabricación con el fin de mejorar los estándares de calidad.
Y sin más preámbulos, compartimos el video divulgado por BMW:
Dicen que las mujeres al frente de un volante somos peligrosas... yo le añadiría que somos unas fieras cuando de nuestros vehículos se trata como verán en el vídeo a continuación.
Una mujer se encuentra discutiendo con el operador de una grúa que ya tenía enganchado su auto de las llantas traseras, al parecer porque la mujer se estacionó en un espacio no autorizado y lo demás es historia que mejor dejamos lo vean en el vídeo.
Con una inversión de 900 millones de dólares (708 millones de euros aproximadamente), y el objetivo de llegar a las 350.000 unidades producidas anualmente, BMW anunció ayer la expansión de su planta norteamericana en Carolina del Sur, donde actualmente se fabrican el X3 y el X6.Pero aún hay más, den...
Un conductor madrileño ha sido detenido por conducir a 225 km/h por la AP-36, donde… la velocidad maxima es de 120 km/h. El vecino de lo localidad de Valdemoro conducia un Nissan GT-R, un superdeportivo de mas de 530 CV de potencia valorado en unos 100.000 euros y capaz de superar los 310 km/h.Las i...
Audi presenta en el Salón de Frankfurt una versión más lujosa si cabe de su A8 L W12, donde sus ocupantes podrán disfrutar de todas las comodidades imaginables. Solamente se fabricarán 50 unidades de este modelo.
El restyling del Mazda 3 llega desde el Salón de Canadá, donde hemos visto un vehículo con diversos detalles que actualizan su imagen pero del que no se han desvelado muchas de sus características principales.
Suzuki mantuvo una gran esperanza en que el nuevo sedán de tamaño mediano y de atractiva apariencia Kizashi, animaría sus ventas en Estados Unidos. Sin embargo, lamentablemente esa esperanza se esfumo rápidamente, una vez que el automóvil salió a la venta a finales del 2009. El atractivo estilo del Suzuki Kizashi no causó ninguna repercusión notable en las ventas del híper competitivo segmento de los sedanes medianos, donde compiten "pesos pesados" como el Honda Accord, Toyota Camry, Chevrolet Malibu, Ford Fusion, entre otros. Por el contrario, las ventas de Suzuki durante el pasado mes de julio bajaron en un 48 por ciento en comparación al mismo mes del terrible año 2009. Tras alcanzar una venta total por unas 101,884 unidades en el 2007, Suzuki solo ha comercializado 13,501 vehículos hasta julio del 2010.
Como resultado de lo anterior, Suzuki ha enviado ofertas de compra a 150 de los 354 distribuidores Suzuki en EE.UU., de los cuales 50 han aceptado. Uno de los distribuidores que cerraran sus puertas es Gene Butman Suzuki, en Ypsilanti, MI, el cual en los últimos meses prácticamente no ha tenido modelos Suzuki en inventario (como puedes ver en la imagen superior) y que ahora se encuentra vendiendo autos usados.
Suzuki acordó pagos en efectivo por las franquicias, como también para la recompra de herramientas, inventario y publicidad. Eliminado a estos distribuidores, Suzuki espera aumentar las ventas por establecimiento en las agencias restantes. Sea como sea, Suzuki sigue en la lucha por mantenerse en pie en el competitivo mercado estadounidense.
Las imágenes del video que arriba se encuentra ocurrieron en Oregon, Estados Unidos.
Un semi-remolque de camión volcó mientras giraba intentando dar la vuelta por la derecha de manera rápida.
El condado Jackson, Oregon quedó paralizado ante la noticia pues hubo varios lesionados y obviamente carros dañados.
br> El remolque aplastó casi totalmente una pick-up que se encontraba en el carril de contraflujo.
El Smart ForTwo, también conocido como el más pequeño de los automóviles, tiene todas las virtudes para ser presa del tuning. Y no hablamos precisamente de la variante firmada por Brabus; su aspecto de ‘coche de juguete’ incita a llevarlo a un estadio superior. Así lo demuestran estas fotos. Algunos, como la variante Batman son de sobra conocidos, pero en esta galería encontramos muchas más rarezas, como el Smart Monster Truck, el tanque Fortwo o el Smart de Hello Kitty. El mundo del tuning nunca encuentra límites.
El puente de Queensboro, en Nueva York ha sido testigo de su accidente tercera mayor participación de un Volkswagen desde marzo. De acuerdo con The New York Post, un Volkswagen Golf 2007 perdió el control al salir del puente, golpeó un andamio erigido fuera de un edificio y cayó en la parte superior de un vehículo estacionado librea. El conductor del VW fue atendido en un hospital local por lesiones menores. Nadie más resultó herido en el incidente.
Este es un resultado mejor que en los dos accidentes anteriores. El reporte informa de que en abril, el conductor de un Jetta perdió el control en ese lugar exactamente pero pegó de frente en una tienda. El conductor murió a causa de sus heridas. Asimismo, en marzo, un solo accidente de coche en la rampa de salida resultó con la muerte de un peatón. El conductor de ese incidente, un Volkswagen Golf, perdió un brazo como consecuencia de sus heridas.
En este punto, no está claro qué se hará para frenar la velocidad en la rampa de salida.
Los últimos rumores en el paddock apuntan a que el gigante japonés Honda pudiera regresar a la F1 de la mano del equipo McLaren. El posible acuerdo abarcaría únicamente el suministro de motores en lugar de buscar suerte como equipo oficial como lo hiciera hace relativamente poco cuando compró el equipo BAR.
La noticia ha cobrado cierta fuerza después de que los analistas de la F1 recordaran que el acuerdo que actualmente tiene el conjunto de Ron Dennis con la casa Mercedes para hacerse de sus motores está a punto de expirar. Actualmente el equipo inglés cuenta con las plantas de poder alemanas son pagar nada a cambio, sin embargo el acuerdo termina a finales del 2012 y para que McLaren pueda continuar usando dichos motores deberá de pagar cerca de 11 millones de dólares anuales.
Por si fuera poco, Mercedes se encuentra inmiscuido en su propio equipo con Schumacher y Rosberg como pilotos, escenario que podría obligar a McLaren buscar una alternativa. Si a lo anterior se le suma el cambio de reglamento que está a punto de entrar en vigor con la introducción de motores V6 turbo, el panorama para que Honda regrese parece pintar de maravilla.
Por si lo anterior fuera poco, un portavoz de la japonesa Honda confirmó que la compañía se encuentra lista para preparar su regreso en caso de que fuera necesario y tan solo necesitarían de la aprobación de la directiva nipona.
Recordemos que Honda se retiró de la F1 tras terminar la temporada 2008 alegando problemas financieros. Irónicamente, tras vender el equipo a Ross Brawn y ser re bautizado como Brawn GP, el conjunto consiguió el campeonato mundial con la ayuda de Jenson Buton antes de pasar a manos de Daimler y formar el actual equipo Mercedes.
Para comenzar, basta con decir que el Passat llegará en tres versiones, dos con el conocido y tecnológicamente no muy avanzado motor de cinco cilindros, 2.5 litros y 170 caballos, acoplado a una caja automática de seis velocidades. La versión más completa lleva el V6 de 3.6 litros y 280 HP, en combinación con la deliciosa caja DSG. El rango de precios del Passat irá de los 300 mil a los 420 mil pesos, apuntando directamente por tamaño, acabados, equipamiento y potencias al Honda Accord, que por cierto, también tenían en la capacitación.
También serán tres las versiones del Beetle, dos equipadas con el nuevo-viejo 2.5 litros de 170 caballos y el más potente llevará el 2.0 TSI de 200 HP, acoplado a la caja DSG. Al igual que la receta Jetta/GLI, las versiones 2.5 del Beetle tienen suspensión trasera con eje torsional, dejando el esquema multibrazo para el Turbo. La gama de precios de Beetle va de 239 mil a 319 mil pesos. Muy atractivo Eso sí, todos los Beetle y Passat, como debe de ser, con bolsas de aire por doquier y asistencias electrónicas, léase ABS, ASR, ESP y demás.
Esperamos que VW tenga pronto ejemplares disponibles para nuestras pruebas a fondo, incluyendo el GLI. Mantente pendiente.
La competencia de las nuevas Honda Odyssey y Toyota Sienna llegará pronto, y es inegable que el estilo de la Quest tiene un parentesco con la nueva línea comercial de Nissan, especialmente con la NV200. El remate de la zona trasera será tan funcional como controvertido, pero es conveniente esperar al Salón de Los Ángeles -donde se presentará- para juzgar con propiedad su imagen.
Sin embargo, el interior parece muy avanzado, donde encontramos una distribución típica de MPV, pero con estilo de Infiniti. Predomina la gran pantalla central, con sus mandos en el tablero. También hay detalles inéditos en la Quest, como ignición por botón.
Se espera que la Nissan Quest 2011 lleve un único motor VQ V6 de 3.7 litros y con cerca de 300 HP, con caja automática (podría ser secuencial o tipo CVT), y habrá tracción delantera o total. ¿Cuándo veremos por fin una miniván híbrida?
Tras nueve años dentro de la máxima categoría, el volante campeón del 2009 Kimi Raikkonen solo corrió para un puñado de equipos comenzando con el conjunto Sauber en el 2001 para después pasar a McLaren al año siguiente y terminar su carrera con Ferrari con quien consiguiera el campeonato el mismo año en el que anunciara su retiro.
Desde su retiro, el nombre de Kimi ha sido asociado a un variado grupo de equipos rumorando sobre su posible regreso al gran circo. Equipos como Renault, Red Bul, Toyota, Mercedes GP e incluso Pirelli han sido los nombres más comunes que se menciona.
Hoy, la prensa especializada coloca a Raikkonen en Williams después de que el equipo de Grove reconociera haber citado al ex campeón en sus instalaciones hace poco tiempo. Aunque la noticia solo representa una visita “amigable”, no sería de extrañar que los de Williams estuvieran buscando atraer la atención del joven piloto.
El conjunto de Frank Williams, siete veces campeón de piloto y nueve veces campeón de constructores con 113 victorias en su haber, está dispuesto a regresar a lo más alto del podio para lo cual han firmado un acuerdo con Renault para que a partir del año que entra la francesa le suministre motores.
Si a lo anterior se le pudiera sumar el fichaje de Raikkonen, estamos seguros que el conjunto de Grove podría regresar más pronto de lo esperado a retomar las viejas glorias de mitades de los noventas. Habrá que esperar para ver que sucede.
El volante mexicano Benito Guerra confirmó su próxima incursión dentro de la categoría reina del WRC de la mano de Citroen. El campeón 2012 del PWRC iniciará su temporada a partir del próximo Rally de León, en donde buscará realizar el mejor papel posible frente a su gente de cara a una temporada completa en el 2014 para luchar por el campeonato.
“Empieza una nueva face deportiva para mi en este 2013 donde voy a manejar un auto del WRC, los autos más rápidos del campeonato. Creo que este año puede ser muy buen para aprender. He fichado con el mejor equipo del mundo, y esto me va a dar la oportunidad de poder llegar a cumplir mi sueño”, dio Benito. “En el 2014 voy a pelear el campeonato dentro de la categoría reina y espero lograrlo.”
Citroën España ha dado a conocer una remodelación externa y diversas novedades a nivel mecánico en la gama Citroën C5, donde se incorporan dos motores Diesel de 110 y 200 CV respectivamente, entre otras actualizaciones.
La Oficina de Seguros de Canadá ha hecho una lista con los modelos más robados durante este año 2011 y el honor al automóvil mas robado cae en el Toyota Venza 2009. Para este año 2011 el Honda Civic SiR de los años 1999 y 2000 caen al número dos y tres de la lista. Al igual que en Estados Unidos, el Acura Integra de los años 1998 y 1999 también aparecen en la lista, en los puestos nueve y diez.
En cuanto a automóviles estadounidenses, tenemos a la camioneta Ford F-350 2006, Cadillac Escalade EXT 2002, Chevrolet Trailblazer 2006 y de manera increíble, el Pontiac Aztek, modelo que según Inside Line de Edmunds, es el peor automóvil de la historia.
A continuación tienes una lista con los modelos más robados en Canadá durante el 2011:
Toyota Venza 2009
Honda Civic SiR Coupe 1999
Honda Civic SiR Coupe 2000
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2006
Cadillac Escalade EXT AWD 2002
Chevrolet TrailBlazer SS 4WD 2006
Ford F350 Pickup Truck 4WD 2007
Pontiac Aztek 2001
Acura Integra Coupe 1998
Acura Integra Coupe 1999
Chevrolet se encuentra de fiesta con la celebración de los primeros 60 años de vida de su legendario Corvette; para lo cual han preparado una edición conmemorativa, la cual se podrá adquirir en nuestro país en las nuevas Chevrolet Performance Store.
“La historia de Corvette es fascinante, pues a lo largo de 60 años se ha posicionado en la mente del público como el deportivo americano por excelencia, mostrando continuas innovaciones en diseño y tecnología”, comentó Francisco Garza, Vicepresidente de Ventas, Servicio y Mercadotecnia de GM de México, Centroamérica y Caribe.
La edición 60 Aniversario se ofrecerá en tres diferentes versiones: Grand Sport Coupé, convertible y la más rabiosa de todas: ZR1. Las características especiales de esta edición será el color exterior Artic White acompañado de franjas azul plata a todo lo largo del cofre, techo y cajuela; asó como interiores azul marino con detalles en microfibra y estampados conmemorativos en las cabeceras.
En la versión ZR1 el auto contará con un alerón trasero, pinzas y biseles de faros en color gris como homenaje al primer Corvette que saliera de las plantas de producción en 1953. Por su parte en la versión convertible la capota de lona se ofrecerá en color azul marino.
Las tiendas especializadas en donde los clientes podrán adquirir estos modelos están ubicadas en cuatro puntos estratégicos dentro de la República Mexicana: Distrito Federal, Guadalajara, Cancún y Querétaro.
El precio de cada versión es la siguiente:
Corvette Grand Sport 60 Aniversario Coupe $984,000 pesos
Corvette Grand Sport 60 Aniversario Convertible $1,034,000 pesos
Habiendo crecido y refinado el segmento de los roadsters con la actual generación del Z4, BMW ha dejado libre un espacio en el subsegmento de los convertibles ligeros y divertidos tipo el Mazda MX-5 Miata, por lo que todo se encuentra listo para que el futuro Z2 haga su arribo en el mediano plazo, quizá a finales del 2012.
Estaría basado en la plataforma del Z4, pero aligerada y recortada para que el Z2 se distinga por la viveza de sus movimientos. Mecánicamente estaría limitado a motores de cuatro cilindros de 1.8 y 2.0 litros, con y sin sobrealimentación, y con un rango de potencia de entre 150 y 300 caballos. Se especula que también habría una versión M y hasta un híbrido.
Aquí hay un truco muy útil: Digamos que te encuentras en medio de la nada con una batería muerta y no hay manera echar a andar tu vehículo. ¿Qué hacer entonces?
Si te sucede que tienes suficiente cuerda por ahí (o los cinturones de seguridad, para el caso), que posiblemente puede levantar los ejes motrices del auto, envuelva la cuerda alrededor de un neumático y tire con toda tu fuerza con la transmisión en marcha y el encendido puesto.
El movimiento debería ser suficiente para hacer girar el motor y comenzar el ciclo de combustión. Por supuesto, vale la pena señalar que el vehículo debe estar debidamente apoyado durante todo este esfuerzo, ya que podría terminar con un casco fuera de control en este apuro. Afortunadamente, los jóvenes aventureros del vídeo a continuación supieron hacerlo y aquí lo muestran para nuestros amigos cibernautas.
Debemos mencionar una pocas medidas de seguridad aquí. En primer lugar, debes estar seguro de que puedes soltar la cuerda tan pronto como el motor encienda, o que pronto será llevado a la defensa delantera también. En segundo lugar, no pierdas tu esfuerzo en un sistema automático. Por último, tenpresente que va a tomar una cantidad significativamente mayor de esfuerzo para halar la cuerda.
Posiblemente el Chery QQ3 sea uno de los vehículos chinos más conocidos internacionalmente, primero por su claro parentesco con el Spark y que fastidio bastante a los dirigentes de GM, y por otro por ser una de las opciones más asequibles en los países donde es comercializado.La nueva generación est...
El Salón de París ha sido el escenario elegido para la presentación mundial del Jaguar C-X75, un vehículo totalmente eléctrico donde la marca británica trata de demostrar su potencial dentro de este campo.
Ayer te traiamos una comparativa entre… el BMW M3 y el Mustang GT. La prueba se realilo en linea recta, favoreciendo las aptitudes del coche americano. Hoy te ofrecemos una vuelta a un circuito, donde el M3 deberia destacar sobre el "Pony Car". ¿Sera asi?
Ayer te traiamos una comparativa entre… el BMW M3 y el Mustang GT. La prueba se realilo en linea recta, favoreciendo las aptitudes del coche americano. Hoy te ofrecemos una vuelta a un circuito, donde el M3 deberia destacar sobre el "Pony Car". ¿Sera asi?
La AMDA y la AMIA en conferencia de prensa conjunta el día de hoy, dieron a conocer los lineamientos del decreto del 24 de junio de 2010, que tienen en la mira llevar al cliente a la distribuidora para comprar un coche nuevo.
A diferencia del limitado programa de descarcachización que tan poco éxito tuvo, con este se espera que se vendan 40,000 unidades más, con lo que se deben vender cerca de 850,000 unidades este año.
Los automóviles que recibirán el subsidio gubernamental no podrán exceder un costo de 290,000 pesos con I.V.A. Incluido para que la tenencia sea completamente pagada por el distribuidor de la marca que usted escoja.
Los clientes que deseen comprar un auto de mayor cantidad deberán pagar la diferencia en el costo. Ejemplo: si el auto es una CR-V de 356,000 pesos, quitándole el I.V.A usted sólo pagará la parte de tenencia que exceda de 250,000 pesos.
Las empresas y personas físicas con actividad empresarial pagarán la tenencia de su propia bolsa y la podrán hacer deducible en la declaración fiscal. Antes sólo se podía comprar un auto que no tuviera un precio mayor a 175,000 más I.V.A., ahora la cantidad sube a 250,000 pesos.
Cabe recalcar que esto sólo aplica para automóviles nuevos, y el auto que fue comprado este año tendrá que pagar su tenencia como auto usado en el 2011. Este subsidio seguirá para los autos nuevos hasta el 31 de diciembre de 2011.
Volkswagen anunció hoy que estableció un primer semestre récord en las ventas de automóviles de pasajeros, con más de 2,500,000 de vehículos entregados a nivel mundial. Esto representa un aumento del 11.8% en comparación con el mismo periodo de 2010 en el cual vendió 2,260,000 ejemplares.
"La tendencia positiva de la marca Volkswagen en la primera mitad del año es muy alentadora", dijo Christian Klingler, miembro de la Junta de Ventas y Marketing para el Grupo Volkswagen. "Sería un gran éxito si podemos mantener este impulso durante el segundo semestre", agregó.
Volkswagen incrementó en más del doble sus ventas en Rusia con 45,500 unidades, frente a las 22,400 en 2010. También aumentó sus entregas en Europa Central y Oriental en un 42.2% y en un 16.4% en la región Asia-Pacífico, con China como su principal mercado con 852,800 unidades vendidas gracias a la alta demanda de autos como el Jetta, la Tiguan, el Passat CC así como el Phaeton mejoran en un 12.9% las ventas contra el mismo período del año pasado.
En Norteamérica, la marca alemana vendió 237,700 automóviles, lo que representa un incremento del 21,8% respecto al mismo periodo de 2010.
Podría parecer coincidencia, pero aunque así lo fuera el día de hoy Toyota ha regalado un respiro a todos los aficionados al deporte motor dejando ver de manera “accidental” su prototipo LMP1 híbrido con el cual planea inscribirse en el clásico francés de Le Mans este año.
El gigante japonés anunció sus intenciones de plantarle cara a Audi dentro de las 24 Horas de Le Mans y el campeonato de resistencia a finales del año pasado, sin embargo hasta el día de hoy nadie sabía nada sobre el desarrollo del auto ni del avance del proyecto.
Lo único que se tenía como material para cotejar sus intenciones era un render oficial del LMP1 que Toyota desarrollaba. Hoy sin embargo, los aficionados pueden respirar tranquilos gracias a una fotografía espía en donde se puede ver que el auto se encuentra bastante avanzado e inclusive ya está realizando sus primeras pruebas en el circuito francés de XX
A juzgar por las fotografías, visualmente el modelo se asemeja mucho a los actuales integrantes de la categoría LMP1 como el Audi R18 o el recién retirado Peugeot. Una carrocería muy puntiaguda con los pasos de ruedas sumamente anchos y los retrovisores ubicados encima de éstos al estilo de la F1.
Del lado mecánico aunque no se han dado a conocer datos oficiales, se rumora que la motorización de dicho modelo será híbrida desarrollada directamente por el departamento de Toyota Motorsport GmbH utilizando un motor de combustión interna de 6 u 8 cilindros en V.
La aparición de dichas imágenes dan un nuevo respiro a la categoría después de que la francesa Peugeot anunciara su retiro el día de ayer dejando a Audi sola en la especialidad. Si a lo anterior se le suma que Porsche también está a punto de regresar, entonces solo podemos espera a que las fichas se acomoden para que las 24 Horas de Le Mans retomen el camino de la competitividad.
Renault ofrece en el Mégane dCi 110 el cambio semiautomático EDC, un complemento que muestra hacia donde se dirige el futuro de los coches útiles para todo.
En octubre de 2010, California Air Resources Board (CARB) calificó el 2011 Chevy Volt como Vehículo de Emisiones Ultra Bajas (ULEV). Eso es por debajo de las puntuaciones SULEV y PZEV de coches como el Jetta TDI, Toyota Prius, Honda Insight y el Honda CR-Z.
Por desgracia, el estado del Volt 2011 de ULEV y su incapacidad para calificar como una tecnología avanzada Partial Zero Emissions Vehicle (AT-PZEV) significa que no es elegible para el reembolso de California de impuestos de $ 5,000. Sin embargo, los informes indican que General Motors está trabajando en una modificación Volt, que será lanzado en el 2012 o 2013, que califican para el reembolso sustancial de California. GM habría decidido ofrecer una versión del Volt que lo convierte en el plug-in híbrido AT-PZEV compatible.
Si los informes circulando en el entorno automotriz son ciertos, Volt podría ser elegido en California, con el tiempo, para el crédito de $ 7,500 de impuestos federales y reembolso de $ 5,000 por parte del Estado, y esto reduciría significativamente el precio del Chevrolet de $41.000 plug-in a $12.500.
Para los amantes del automovilismo, pero sobre todo de descargar la adrenalina que produce ver los choques entre los competidores, éste es el video indicado.
Aquí un espectador que se encuentra en el circuito, con todo y la lluvia, permaneció para disfrutar, por lo que su tono de voz nos dice, de un choque en cadena entre más de cuatro autos.
Todo indica que no hubo lesionados pero sí varios autos competidores listos para la basura.
A la vista está la mejor virtud del XJ. Y no, no nos referimos solamente a su diseño, sino a su personalidad. Distinto, diferente, vanguardista, aporta frescura a un segmento donde impera lo clásico, aunque el XJ es mucho más que un bello y distinguido automóvil. Ahora, más que nunca, desafía de tú ...
Después de una larga espera, se ha presentado ante los ojos del mundo la sexta generación del Volkswagen Jetta, un coche que por primera vez desde que vio la luz hace varias décadas, se trata de un modelo nuevo y no de un derivado del Golf, como había sido en las cinco generaciones anteriores.
Estéticamente destaca por ofrecer una silueta más elegante y refinada, que por un lado sigue al pie de la letra el nuevo lenguaje de diseño –léase ADN- que la marca ha impreso en otros modelos de casa, y por el otro muestra una clara influencia de sus hermanos de la firma de los cuatro aros; basta con observar la parte trasera y apreciar el parecido de las calaveras con el Audi A4. Es también un coche más grande, ya que ha crecido hasta los 4.64 metros de largo.
Lógicamente el interior es más amplio que antes, particularmente en el espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Por su parte, podemos destacar que los ensambles no tienen falla alguna y se notan muy sólidos, aunque los materiales plásticos decepcionan un poco porque ahora son todos duros, tanto en tablero como en páneles de puertas. En materia de equipamiento encontramos, dependiendo de la versión, A/C manual, quemacocos, cristales con tintado oscuro, vestiduras de piel bitono, computadora de viaje, rines de 17”, bolsas de aire frontales y laterales, frenos ABS y control de tracción, entre otros. Si bien podemos optar por elementos como el navegador, no hay manera de contar con bolsas de aire laterales ni de cortina. Tampoco hay control de estabilidad ni siquiera de forma opcional.
Mecánicamente hay cambios importantes. Si bien mantiene el conocido motor de cinco cilindros y 170 hp con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 12 segundos a la altura del DF, el bastidor ha sido modificado para adaptar una suspensión trasera de eje torsional con barra Panhard; una solución muy anticuada y económica que sustituye al eficiente sistema multibrazo del Bora. Algo que repercute en las capacidades dinámicas del sedán, particularmente en caminos revirados.
Hoy por la noche VW revela su rango de precios y versiones, y su venta comienza en breve, aunque la tarea no será sencilla, ya que ahora se verá las caras con más de veinte rivales tanto del segmento de los compactos como de los medianos. Dicho lo anterior, tendrá que enfrentar y vencer tanto a Focus, Corolla, Lancer y compañía, como a Malibu, Mazda 6, Cirrus, Camry y demás. Un aspecto que sin duda será agradecido por sus compradores es el precio, que se mantiene prácticamente sin cambios frente a su antecesor.
Versiones y precios disponibles: Style TM 5vel: 235,500 pesos Style TA 6vel: 254,600 pesos Style Active TM 5 vel: 249,600 pesos Style Active TA 6 vel: 254,600 pesos Bicentenario TA 6 vel: 299,900 pesos Sport TA 6 vel: 295,900 pesos TDI Common Rail DSG 6vel: 330,000 pesos
Esperen algo nunca antes hecho en la revista AUTOMOVIL Panamericano edición 188 con este auto, a la venta el próximo 15 de agosto.
El Salón de Sao Paulo ha sido el escenario de la presentación del Fiat Mio, un vehículo urbano en cuyo diseño han participado los internautas de 160 países donde el objetivo que se persigue es ofrecer un producto práctico y eficiente para las grandes urbes.
La pretemporada de la Fórmula 1 da comienzo hoy en Cheste, Valencia, donde se han presentado la mayoría de los equipos que disputarán el campeonato de 2011. De los favoritos, solamente nos queda por ver el nuevo McLaren, que verá la luz la semana que viene.
Este año el Grupo Volkswagen ya introducirá su tan sonada plataforma MQB, cuya traducción más precisa al español sería Matriz Modular Transversal. Simple y sencillamente es una nueva forma de fabricar autos mediante una “estandarización” de componentes y procesos que hará más eficientes las líneas de producción. Y es que tener más de 220 modelos, 90 lugares de producción y una planilla laboral superior a los 448,000 empleados, requiere de formas más organizadas y simples de trabajar.
Pero además está la obligación por ser más conscientes con el planeta mediante la optimización de las propulsiones convencionales y el empleo de fuentes energéticas alternativas. Todo esto por ser lo mas neutral posible con las emisiones de CO2 (bueno, y porque en Europa la normativa Euro VI entra en vigor en 2014). ¡Claro! Desde luego también está el tema del dinero, el Grupo ahorrará toneladas de dólares y euros.
PRÁCTICOS MÓDULOS
El uso de la MQB se extenderá en por lo menos 30 modelos. En lo que se refiere a la marca Volkswagen, por ejemplo, cubrirá al Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat y Volkswagen CC. ¿Cómo es posible esto? Gracias a unos “bloques o módulos” con medidas estandarizadas y a otros con cotas variables. Por ejemplo, la distancia entre el pedal del acelerador y el centro delantero de la rueda será la misma en todos los modelos. No así la distancia entre ejes, los anchos de vía y los tamaños de los espacios par las ruedas.
NUEVOS MOTORES
Serán dos las series nuevas de motores, también modulables, que montará la MQB: la EA211 que es de gasolina (desde 60 a 150 hp) y que incluye el primer motor tetracilíndrico con un sistema de desactivación de cilindros, y por otro lado, la serie EA288 a diesel (desde 90 a 190 hp). ¿Qué tienen de distinto estos motores modulables? Por ejemplo los árboles de levas no están en la cabeza, en vez de cadena traen correa dentada, y cuentan con doble circuito de refrigeración así como con un intercambiador térmico aire-agua para refrigerar el aire que entra. A diferencia los anteriores motores, a éstos se les ha girado la cabeza y se ha modificado la disposición de las conexiones principales así como su inclinación. De este modo, el lado de admisión se encuentra siempre delante y el sistema de escape atrás.
Como resultado es posible realizar por primera vez una disposición de brida, caja de cambios y motor que permite la utilización de las mismas cajas de cambio para todas las familias de motores. Aquí viene otra gran ventaja de la MQB: de un solo golpe, Grupo Vokswagen reducirá en un 90% las variantes que tiene tanto de motores como de transmisiones. Además se podrán montar propulsores gas natural, híbridos y hasta eléctricos. Prueba de este último será el Golf Blue-e-Motion 2013 ya anunciado.
MENOS PESO, MÁS EQUIPO
Todos los coches que estén sobre la MQB serán más livianos, tendrán más equipamiento y se tendrán que manejar mejor. La MQB ahorra peso mediante el uso masivo de acero de alta resistencia (en zonas donde se necesita aguantar más peso o tensión) en lugar de acero convencional, así como de aluminio (en zonas como el piso o los travesaños). En promedio serán 40 kilos menos los que dejará de haber en cada auto. No se ve que sea mucho, pero se supone que el peso llega a afectar en más de un 20% el consumo de un vehículo, así que cada kilo es importante. Al ahorrar peso y estandarizar componentes se puede meter más equipo. Ahora autos populares traerán cosas destinadas antes sólo a los Premium. Un ejemplo es el freno multicolisión que después de un impacto ayuda a reducir la intensidad de colisiones secundarias activándose de forma automática. Otros sistemas serán el detector de señales de tránsito, el detector de fatiga del conductor, control crucero adaptativo o el asistente para conservar la trayectoria dentro de un carril.
Como podemos darnos cuenta, la plataforma MQB abre nuevas oportunidades a la multinacional con sede en Wolfsburg, permitiéndole producir modelos tanto de nicho como de gran volumen, en teoría con la misma calidad y desde luego con una gran competitividad en costos a largo plazo y alrededor del mundo, modelos que podrán además ser hechos con los requerimientos particulares de mercados tan diferentes como el de Europa, China, América e India. Los primeros autos que veremos con esta plataforma serán los nuevos Audi A3 y VW Golf.
Honda confirmó en su país de origen que dentro de los próximos años contará entre su oferta con un crossover compacto, que se ofrecerá en varios mercados como una alternativa de menor tamaño respecto al CR-V.
Al igual que el todoterreno, uno de los países donde de producirá será México. Gracias a este detalle será muy fácil que sea comercializado prácticamente en todo el continente.
La idea de la automotriz asiática es competir en varios mercados con modelos referentes como la Duster y la EcoSport (como el europeo donde esta última se venderá por primera vez). El desarrollo de ese crossover estará basado en las nuevas generaciones de Fit y City.
Además, se dice que estéticamente también mostrará detalles del Li Nian Concept, vehículo revelado por la firma en 2010. Este futuro crossover compacto y global estaría listo para 2014.
Tras su primera incursión en el país en el año del 2003, la empresa denominada Jatco México S.A. de C.V. anunció la inversión de 220 millones de dólares para establecer su segunda planta productora en el país.
“México es una sede muy importante para Jatco para lograr el objetivo de la empresa de alcanzar 1 billón de yenes de ventas para el año fiscal del 2018. Desde el inicio de la producción, Jatco México ha producido transmisiones de la más alta calidad y tecnología que satisfacen la creciente demanda de este tipo de transmisiones CVT amigables con el medio ambiente. Esto nos ha llevado a buscar una expansión en el país.”, dijo Takashi Hata, Presidente y CEO de Jatco.
Durante el anuncio llevado a cabo en la residencia presidencial de Los Pinos, se contó con la presencia del Lic. Idelfonso Guajardo Villarreal, secretario de Economía; el Lic. José Luís Valls, presidente y director de Nissan México; el Ing. Carlos Lozano de la Torre, gobernador constitucional del estado de Aguascalientes; y el Lic. Enrique Peña Nieto, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos.
Las nuevas instalaciones que se ubicarán en Aguascalientes, tienen como objetivo comenzar a producir durante el verano del próximo año, con una capacidad inicial de 400,000 transmisiones al año.
Con la suma de esta segunda planta, la producción acumulada de la compañía podría significar un notable crecimiento que supere las 1.7 millones de unidades para el año 2016. Será justo aquí en donde la japonesa fabricará la más reciente generación de transmisiones CVT y Jatco CVT8.
Con la apertura de la nueva planta de Jatco México, la región de Aguascalientes se beneficiará de la creación de un gran número de empleos incrementando su fuerza laborar que actualmente se encuentra en las 2,200 almas a las 3,200.
El terreno que se usará para levantar la planta cuenta con una superficie de 300,000 metros cuadrados, de los cuales el área de construcción abarcará 51,000 metros cuadrados.
Si pinchas en el recorte de la derecha viajarás a la web de Auto Motor und Sport, donde los alemanes han publicado una serie de instantáneas que, al parecer, se corresponderían con la versión GT3 del nuevo 911, serie 991.Supuestamente equipado con un motor optimizado con la base del propulsor de iny...
No hay que renunciar a la deportividad por el hecho de tener una familia, esta es una de las ideas que propone el R-Space, el tercero de los seis conceptos englobados en el plan estratégico Renault 2016, donde el diseño toma un papel fundamental.
No hay que renunciar a la deportividad por el hecho de tener una familia, esta es una de las ideas que propone el R-Space, el tercero de los seis conceptos englobados en el plan estratégico Renault 2016, donde el diseño toma un papel fundamental.
La Comunidad de Madrid es la única región española donde se han mantenido casi estables las matriculaciones de vehículos en el mes de septiembre con respecto a 2009, con un retroceso del 0,6 por ciento frente al 27,3 por ciento del conjunto de España.
Ya sabes todos sus detalles técnicos del M5, e incluso las primeras impresiones de algunos de los probadores que han podido tocar unidades preserie. Pero justo antes del Salón de Frankfurt, donde "oficialmente" verá la luz (obviando que ya fue presentado en el evento BMW M de Nurburgring), BMW ha de...
La berlina coupé de Audi se viste de gala de la mano de ABT Sportsline. Este último trabajo de la preparadora recibe el nombre de ABT AS7 3.0 TDI, donde las siglas "AS" significan "astonishingly sporty"; en español: "sorprendentemente deportivo". Basado en el Audi A7 3.0 TDI, es capaz de sacarle 360...
Una nueva decepción ha vivido hoy Sergio Pérez luego de un excelente sábado que prometía muchísimo más para este domingo, sin embargo, un contacto con Romain Grosjean en la primera curva de la competencia le originó la rotura de la llanta delantera izquierda, la cual le mandó a sus pits en la primera vuelta con lo cual cayó hasta la última posición. Desde ahí no se recuperaría más y además, tuvo un accidente en su segunda parada de pits en la cual, el mecánico de la llanta trasera izquierda se atoró con ella al momento de ponerla, y voló por los aires cuando Checo metió primera velocidad.
Afortunadamente no pasó a mayores y solo quedó en un susto para el hombre de Sauber, pero en esa misma vuelta en la que salió Pérez de pits, abandonaría el Gran Premio de España por un problema con la transmisión el cual no se determinó si fue causado por el accidente en la parada de pits del mexicano.
Esta sin duda ha sido una decepción para el mexicano que había tenido su mejor lugar de arranque para un Gran Premio de Fórmula 1, pero la mala fortuna le acompañó este domingo, por lo que en dos semanas tendrá la oportunidad de buscar una revancha ampliamente esperada cuando se celebre el Gran Premio de Mónaco, en donde el año pasado tuvo el accidente más fuerte de su carrera y que le dejó fuera de competencia por dos carreras.
Su compañero Kamui Kobayashi logró hacer una carrera brillante al arrancar desde la novena posición para terminar en la quinta, luego de realizar excelentes maniobras de rebase que le permitieron ascender en las posiciones. Sauber sumó 10 puntos en el campeonato de constructores, aunque bajó una posición, cediendo la sexta plaza a Williams. Pérez cayó a la décima posición en el campeonato de pilotos, mientras que Kamui subió a la onceava y ahora se encuentra onceavo detrás de Pérez.
Volkswagen considera seriamente trasladar la producción del crossover compacto Tiguan en este lado del charco, con el objetivo de reducir sus costos. De ser trasladada la producción hacia Norteamérica, sería junto al Jetta y Passat, el tercer modelo en mover su producción.
Estas medidas se consideran producto de el coloso automotriz alemán desea incrementar sus ventas en Estados Unidos, por lo que abaratar costos y estar más cerca de algunos proveedores, con el propósito de ofrecer un mejor precio, es parte del plan.
Según Automotive News, los ejecutivos de VW buscarían además evitar los constantes cambios y el desfavorable tipo de cambio euro dólar, para los productos importados desde Europa. La propuesta de construir el Tiguan en Estados Unidos coincide con la apertura de la planta de Chattanooga, Tennessee, la cual a partir del 2012, tendrá una capacidad para construir 150,000 vehículos.
Es uno de los `muscle car´ mas rapidos del… planeta. Motor Trend lo ha comprobado en el legendario circuito de Laguna Seca donde ha puesto a prueba al americano. ¿Sera mas rapido que el BMW M3? ¿Mas que el Audi R8? El resultado puede que sorprenda a mas de uno.
Estamos a un par de días para dejar atrás al año 2010, lo cual significa que tendremos una oleada de información que recopila a los más vendidos, menos vendidos, mas robados, etc. En este caso, el Kelley Blue Book publicó una lista con los 20 modelos más buscados durante el año 2010.
El Honda Accord fue el número uno, seguido por el Honda Civic. El Toyota Camry, Honda CR-V y Hyundai Sonata ocuparon los siguientes puestos. Como observación, notamos que a pesar que Honda posee los primeros puestos, Toyota es el que tiene más vehículos en la lista.
El nuevo KIA pro_cee´d GT es el modelo mas deportivo creado por la marca coreanaa€¦ y estara disponible tambien con la carroceria de cinco puertas, conocido como cee´d GT. La presentacion de ambas versiones tendra lugar en el Salon de Ginebra 2013, que se celebra en el mes de marzo, donde podremos a...
El Cadillac ATS llegará a Europa en los próximos meses con la difícil tarea de hacerse un hueco en el segmento D "premium", donde el BLS fracasó. Claro que el producto derivado del Saab 9-3, a su vez fabricado a partir de un Opel Vectra, no contaba con tracción trasera, un sistema de infoentretenimi...
El Audi Q3 (video del Q3) es un modelo muy esperado, sobre todo en la fábrica de Martorell (Barcelona), de donde saldrán unos 80.000 coches al año. También los concesionarios, que esperan una magnífica acogida. Y es que su tamaño lo convierte en un SUV ideal para la ciudad. Por ahora, la gama premiu...
El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, demanda… una reaccion “inmediata” en el ‘Cavallino Rampante’ en el Mundial de Formula 1, despues de dos Grandes Premios, Australia y Malasia, con luces y sombras, y donde la principal preocupacion es saber por que en la calificacion no estan “a l...
Pincha la imagen para ver la galeríaÉrase una vez la vida de un compacto con autoblocante de verdad. Se llamaba Mazda3 MPS, y era un incomprendido en un segmento donde sólo el Focus RS usaba un dispositivo similar. Sus ventas nunca han sido espectaculares, y será difícil que veas a alguno por la cal...
Los sistemas de retención infantil (SRI) reducen hasta en un 75% las lesiones en caso de accidente o impacto. Por este motivo, los Clubes Automovilísticos europeos (donde se incluye el RACE) ha nrealizado un estudio en el que se han analizado 30 modelos. Respecto al manejo, la mayoría no presentó de...
El conductor que presentó el recurso había sido sancionado con 100 euros de multa por circular a 70 km/h en un tramo limitado a 50 km/h. La sentencia se fundamenta en un informe de la Policía Local de la localidad de Fene, que concluye que el lugar donde está situado el radar tiene la consideración ...
Por el momento, en donde los chicos de la Bayerische no se meten es en hablar con qué mecánica llegará el modelo al mercado, indicando sólo que "será enchufable". En el Salón de Leizpig BMW dejará probar la mula que vimos en la web de "Don't blog about this", pero evolucionada y acercada estéticamen...
Volkswagen es una marca europea que cosecha gran éxito en Estados Unidos, la cual además es una de las automotrices que más ha incursionado en el mercado de los automóviles con motor diesel, con los cuales ofrece un alto nivel de eficiencia en MPG.
Con el criterio de la eficiencia en mente, Volkswagen planea la introducción del Golf blue e-motion eléctrico durante el año 2014 en Estados Unidos, y al igual que sucedió con el Nissan LEAF, Volkswagen comenzará con la comercialización del Golf eléctrico en solo algunas ciudades Europa y EE.UU.
Entre los planes de electrificación de la gama VW, la oferta incluirá al Touareg Hybrid y al Jetta Hybrid, modelos que comenzaran a ofrecerse de manera masiva en noviembre. Todas estas novedades coexistirán con la oferta existente de modelos gasolineros y diesel, como también con los futuros modelos CNG (gas natural comprimido).
En conjunto con el Volkswagen Golf eléctrico, el grupo VAG ofrecerá una variante EV de la nueva generación del Audi A3, la cual aun no está confirmada para este mercado.
Seat de México sigue mostrando un crecimiento significativo durante el presente año tras dar a conocer las cifras obtenidas durante el pasado mes de julio en donde logró colocar un total de 1,775 unidades en todo el territorio nacional. Esta cifra representa un aumento de 31.5% con respecto al mismo periodo, pero del año pasado.
En lo que respecta al acumulado, Seat alcanza las 11,990 unidades comercializadas, es decir un 22% más que el año pasado en donde durante el mismo periodo apenas se habían alcanzado las 9,826 unidades colocadas.
El éxito de la española recae en gran medida en la gran aceptación que su modelo Ibiza 2013 ha tenido desde su lanzamiento hace pocos meses atrás, colocando 1648 unidades tan solo de éste modelo. Lo anterior se traduce en un crecimiento de ventas del 46% con respecto al 2011 siendo además el mejor mes de ventas para dicho modelo.
Aparte de ayudarte a encontrar el sitio dónde te diriges, el nuevo navegador que ha desarrollado Toyota puede salvarte la vida. Lo lanzará en Japón en primera instancia, pero llegará a Europa y a España con posterioridad.
La media española de hogares donde hay cuatro automóviles o más es del 5%, con Galicia y Extremadura a la cabeza (7,4% y 6,9% respectivamente) y País Vasco y Aragón a la cola (4% y 3,6%). La media nacional de vehículos por familia es de casi dos unidades (1,75 en concreto) y la mayoría de hogares so...
Los alumnos del Más de Diseño de la IED de Turín pasarán el más importante de sus exámenes en el próximo Salón de Ginebra, donde presentarán el prototipo eléctrico Abarth Scorp-Ion, que ellos mismos han creado.
Llamado a ser el deportivo eléctrico de lujo de referencia, el Fisker Karma recibe al conductor “hipnotizado” por el sonido futurista que aparece nada más arrancar los más de 2,000 kilos del vehículo. Estéticamente elegante y con una silueta muy cuidada, sin duda sería el triunfador de la noche. Dicen que las comparaciones son odiosas, pero con el Fisker Karma resulta imposible no acordarse del Opel Ampera. El concepto es el mismo, ambos son vehículos eléctricos de autonomía extendida, pero el Karma es mucho más potente y sorprendente.
El Fisker Karma cuenta con la posibilidad de montar un techo solar compuesto por células fotovoltaicas. Éste ayuda a producir energía para algunos de los sistemas eléctricos del interior del vehículo, como el sistema de climatización o el sistema de sonido.
Delante se encuentra el motor de gasolina turboalimentado 2.0 de 260 hp que, como en el Ampera, mueve un generador eléctrico auxiliar. Son éstos los encargados de proporcionar la electricidad y potencia necesaria, en circunstancias puntuales y concretas, a los dos motores eléctricos que encontramos en la parte posterior, los que dan vida al Karma. Sus datos asustan: 408 hp y un par motor de 1,300 Nm.
En el túnel central del vehículo, entre los dos ejes, encontramos el juego de baterías de ión litio de 160 kW de potencia. La autonomía del Karma nos lleva hasta los 480 kilómetros, aproximadamente 80 de ellos haciendo uso 100% de las baterías y sin emisiones.
La conducción del Fisker Karma se puede disfrutar en dos modos diferentes, seleccionables en las levas del volante. Con el modo “Stealth” entran en funcionamiento tan sólo los dos motores eléctricos, pensando en una conducción más eficiente. Si en este modo llegamos a los 153 km/h de velocidad máxima, con el modo “Sport” superamos con creces estos datos y llegamos hasta los 200 km/h. En este modo conseguimos sacarle el mayor rendimiento posible al vehículo, gracias a que todos los motores funcionan al mismo tiempo. Concepto idéntico al del Opel Ampera, con muchas semejanzas y las mismas propuestas de eficiencia: conducir sin la preocupación de quedarse tirado por las baterías, como sucede con los vehículos eléctricos, basados en la potencia proporcionada por los motores eléctricos.
Las principales diferencias las encontramos agudizando los sentidos. Visualmente, el Karma es más largo (llega casi hasta los 5 metros), más ancho y más bajo, resaltando todavía más si cabe su carácter marcadamente deportivo. Acústicamente, en insonorización el Ampera gana por mucho. Sin embargo, es aquí donde nos encontramos con uno de los aspectos característicos del Fisker. En cualquiera de los dos modos y al alcanzar el máximo régimen al acelerar, el conductor se ve rodeado de un auténtico sonido futurista. Además, con el modo “Sport” el sonido deportivo del motor térmico es constante cuando pisamos el acelerador.
Al igual que en el Opel Ampera, el Karma dispone de cuatro plazas en un interior donde destaca la alta calidad de sus materiales. La pantalla táctil, al igual que en el Ampera pero mucho más práctica, permite controlar el equipo de audio, el navegador y el sistema de climatización. El espacio que ocupan los motores eléctricos en la parte posterior no deja mucho espacio para un pequeño maletero que no llega a los 200 litros de capacidad.
Todo está listo para que el Fisker Karma haga su aparición en el mercado europeo, donde no lo tendrá fácil con rivales de la talla del BMW 750i ActiveHybrid, el Porsche Panamera S Hybrid o el Infiniti M35h. De momento ya tiene un cliente de lujo, que fue el encargado de conducir el primer Karma que salió a la venta, el actor norteamericano Leonardo di Caprio. Aquí está el video llegando a los Golden Globes.
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En nuestra sección de vídeos ultimamente hemos traido algunos sobre niños que salen de los vehículos donde vienen, ya sea de un transporte escolar, acompañando a sus padres o hasta cayendo de un transporte público, pero todo, dentro de la ciudad.
Este vídeo es un poco diferente, fue grabado en una de las carreteras gélidas de Rusia, donde una menor recibe un duro golpe al caer en plena carretera cuando su padre o el conductor del vehículo hace un brusco giro.
Por suerte para la menor no pasó de uno que otro rasguño, moretones y el gran susto, porque al ver el vídeo verán que el impacto podría haber sido peor. Por ello padres de familia, es muy importante que revisen los seguros de las puertas traseras y los pongan si llevan a pequeños con ustedes, para evitar sustos o desgracias mayores.
Como ya se sabía, BMW ha aprovechado la cita del DTM en Munich para preparar un espectáculo por todo lo alto donde dar a conocer a los aficionados su nuevo BMW M3 del DTM, con el apellido Concept, que hace referencia al hecho de que todavía está en desarrollo.Especial es además el hecho de ser el pr...
Mientras seguimos intentando limpiar el teclado de babas después de leer la especificaciones del nuevo 911 GT3 RS 4.0, ya llega la hora del vídeo de ¿Estás preparado? Lo tienes tras el salto, ¿dónde si no?Share Tweet
Mercedes ha preparado una serie limitada del Clase A con propulsión exclusivamente eléctrica que viene a confirmar un futuro donde los motores térmicos darán el relevo a este tipo de propulsores. Sus números apuntan muy buenas intenciones: 95 CV, 150 km/h y 255 km de autonomía.
El grupo automovilístico alemán BMW, que comprende las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, invertirá 400 millones de euros hasta el año 2013 en su factoría de Leipzig, donde construirá unas nuevas instalaciones especializadas en la producción de vehículos eléctricos.
En los últimos seis meses se ha registrado una tendencia a la baja en este tipo de ilícitos, lo que permite a AMIS reconocer que las acciones coordinadas entre las autoridades y el sector asegurador han incidido de manera efectiva en el robo de autos, particularmente en los estados que mas adelante detallaremos.
El Estado de México continúa en el primer sitio de las entidades con mayor número de unidades aseguradas robadas (18,119), mientras que Nuevo León se sitúa en segunda posición (12,763) y el Distrito Federal se mantiene en el tercer lugar con 11,378.
No obstante que se ve un crecimiento en ciertos estados como en Nuevo León que registró 12,763 robos, Jalisco con 6,401, Sinaloa con 4,554 y Tamaulipas con 3,045, en los mismos se presenta una reducción en los último meses, destacando Nuevo León que pasó de 1,407 robos en julio de 2011 a 659 en febrero de 2012.
En agosto de 2011 en el Distrito Federal se tuvieron 1,061 robos y en febrero último 896. Sin embargo, en el Estado de México se mantiene el ilícito por arriba de las 1,500 unidades robadas mensualmente.
Si bien en los siguientes estados se aprecia una mejoría en los últimos 5 meses, en la perspectiva anual aun se mantienen incrementos relevantes: Sinaloa con 4,554, Tamaulipas con 3,045, Veracruz con 2,590 y Coahuila con 2,108.
Recaredo Arias, director general de AMIS, señala que las acciones emprendidas con las autoridades federales, estatales y municipales para mejorar la identificación, detección y recuperación de vehículos asegurados permitieron recuperar 34,463 vehículos, es decir un 42%, en comparación del 35% alcanzado el año pasado; quedan pendientes de recuperar 47,010 vehículos.
En los estados del norte y noreste de la República predomina un crecimiento en el índice de robos con violencia sobre el robo de autos estacionados; incluso el estado de Guerrero alcanzó en este mismo periodo un 70% en estos ilícitos. Para la AMIS el promedio nacional es de 54%.
Los estados que registran más robos con violencia en el ciclo marzo 2011-febrero 2012 son: el Estado de México con 11,312, es decir 26% del total nacional; Nuevo León con 8,170 (19%) y el Distrito Federal con 5,210 unidades (el 12%).
En tanto, las delegaciones o municipios del país con mayor número de vehículos robados asegurados son: la ciudad de Monterrey, Ecatepec, Guadalajara, Culiacán, Nezahualcóyotl, Chihuahua, Iztapalapa y Guadalupe. En tanto, las de mayor índice de violencia son: Monterrey, Ecatepec, Culiacán, Nezahualcóyotl, Guadalajara, Guadalupe, Iztapalapa y Acapulco.
El robo de autos por marca y sub-marca mantiene en su tendencia del año pasado; en primera posición están los autos de Nissan, especialmente el Tsuru y la Pickup, en tercera posición está el Jetta 4ª Generación (Clásico); en cuarto, el Sentra y en quinto la moto Honda 125.
En el robo de automóviles con violencia por marca y sub-marca destacan también el Tsuru, el Jetta 4ª Generación (Clásico), el Bora, el Sentra y la motocicleta Honda 125.
Cabe precisar que el robo de autos no se concentra en un día específico de la semana, sino que se distribuye de lunes a viernes, registrándose un incremento mayor los martes (16.1%) y los miércoles (16.4%); este índice delictivo se reduce el sábado a 12.4% y el domingo a 9.4%, señaló el directivo de AMIS.
Desde que entramos al aparcamiento del Pazo de Bendoiro, situado en Lalín, donde asistimos recientemente al Mercedes Test Day mi compañero Óscar y yo no podíamos quitar nuestros ojos de un coche en particular. Hablamos del Mercedes E 63 AMG, la pieza maestra que redondea la Clase E con un caracter d...
Su objetivo es entrar de lleno al segmento dominado por sedanes muy bien posicionados, de la talla del Audi A4, BMW Serie 3 y M-B Clase C, entre otros. Y para ello han desarrollado un modelo que parece reunir los atributos como nunca antes lo había hecho la marca.
Empezando con que tiene tracción trasera, y con el hecho de que las versiones de entrada pesan apenas por encima de los 1,500 kg, lo que promete una agilidad nunca antes vista en un Cadillac. Habrá para escoger entre caja manual o automática, ambas de seis velocidades.
Bajo el cofre se podrá elegir entre un 2.5 litros nuevo de cuatro cilindros, inyección directa y nada despreciables 200 HP. Más interesante es el escalón que le sigue, en donde se encuentra un 2.0 litros turbo de 270 caballos, al que se le suma en la parte más alta de la gama el conocido pero retocado V6 de 3.6 litros, que ha sido masajeado para extraer de él 318 caballos. Y aunque no hay detalles al momento, se dice que en el mediano plazo se integrará una variante diesel a la gama.
Al igual que el CTS y su variante deportiva, el ATS ha sido puesto a punto en el mismísimo infierno verde de Nürburgring, lo que contribuye a que suspensión, dirección, frenos y demás elementos permitan entregar al conductor sensaciones como sólo sus contrapartes germanas saben hacerlo. Para esto también se ha integrado en el sedán la famosa suspensión Magnetic Ride, vista en modelos como el Corvette y nunca antes en un coche de este segmento. Para rematar, Cadillac promete un reparto de pesos perfecto, es decir, 50/50% entre ambos ejes.
El interior está dotado de mucho equipamiento y muy buenos materiales, quizá no a la altura de un Audi pero sí muy agradables a la vista y al tacto. Destaca el sistema de infotenimiento que se compone principalmente de una pantalla táctil de generosas dimensiones desde la que se podrán controlar muchos aspectos del coche, como el equipo de audio, el celular, navegador, climatizador y demás.
Hay que reconocer el ingenio de muchas de las campañas publicitarias que nos invaden a diario. Otras, que es el caso que ahora te vamos a presentar, no deberian haber salido de la sala en la que los creativos lanzan sus ideas, y mas si se tiene en cuenta el pais al que va destinada: India -donde rec...
El momento de aparcar siempre ha sido la asignatura pendiente de muchos y el quebradero de cabeza de profesores de autoescuela. Así lo demuestra este vídeo, donde un BMW Z4 Roadster es "maltradado" al aparcar. Al parecer, se trata de una adolescente con bastante poca pericia al volante, al menos, se...
[Actualización a salto de mata: ¿Qué sucederá entonces con las labores de ingeniería de GM en Corea del Sur, donde se iban a desarrollar las plataformas pequeñas? ¿Cómo afectará esta decisión a la integración entre Opel y Buick? ¿Piensan prescindir GM o PSA de alguna de sus arquitecturas pequeñas ya...
Los holandeses de AudiBlog han conseguido unas instantáneas donde se muestra el interior del R8 e-tron, y muy probablemente del restyling inminente del deportivo de motor central de la casa de los cuatro aros. El caso es que podemos ver pocas diferencias, sutiles, pero importantes. Para cualquiera q...
Si hay que elegir tres carreras de resistencia europeas, la primera es Le Mans (sin duda alguna, la más famosa del mundo), y después hay una dura pugna entre las 24Horas de Nurburgring y las de Spa Francochamps. Un servidor prefiere las del Nordschleife, por aquello de la dificultad del trazado, la ...
Abdullah, a quien todos conocen por el doctor Abdullah, acelera sin cesar de manera que los paisajes desérticos se desvanecen por la ventana. Es increíble que hace tan sólo dos horas estuviéramos en las pirámides de Gizeh, donde cientos de turistas admiraban la herencia dejada por los faraones. Ahor...
No sabemos ni podemos garantizar que sea el deportivo más rápido, ni tampoco el más efectivo, el más divertido o el más económico dentro de los de su clase. Pero lo que sí es seguro es que allá por donde vaya el Mercedes SLS AMG será todo un espectáculo por muchos años, y apunta maneras para convert...
Según su propietario, el auto equipado con motor Chevrolet V8 y 200 caballos de fuerza, se encuentra 100% operativo, y de no llegar a una interesante cifra, el mismo será vendido por televisión, seguramente a través de la firma experta en subastas Barrett-Jackson.
Insultar o agredir a un examinador del carné de conducir puede salir muy caro. El caso más reciente se ha producido en Dos Hermanas (Sevilla), donde el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 6 ha condenado a un alumno por una falta contra el orden público. Los hechos ocurrieron en febrero...
Hoy por hoy, los vehículos eléctricos no tienen más remedio que conformarse en circular por las ciudades. Allí es donde menos consumen y les resulta posible conseguir autonomías realmente interesantes para muchos usuarios. En poco tiempo las infraestructuras en las principales urbes españolas estará...
La XIX Reunión Mundial de Amigos del 2CV ha vuelto a dejar claro que ese modelo, ideado para transportar a cuatro personas y un saco de 50 kg de patatas, tiene mucha vida pasada... y futura. La localidad de Salbris, cerca de Orleans, París y Le Mans fue el escenario donde se reunieron las 7.000 unid...
El nuevo dispositivo de Chargelocator para el sistema Android ha sido presentado en Barcelona por el director de la compañía, Carlos Gimeno, que ha explicado cómo se puede visualizar un mapa interactivo de los puntos de recarga eléctrica públicos, consultar las tarifas o el nivel de ocupación de la ...
¿Qué podemos decir para que los fans de TVR odien aún más a Nikolai Smolenski? El hombre que compro, mato, perdió, volvió a comprar y lleva años tratando de relanzar la a efectos prácticos desaparecida marca de Blackpool (y que ya ni el espíritu de Trevor Wilkinson sabe dónde cae), ha mantenido una....
La línea entre la vida y la muerte puede depender de que la ambulancia o los bomberos lleguen más o menos rápido al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico y de que se apliquen los primeros auxilios de forma adecuada. Por ello es de vital importancia la primera persona que socorre a los ...
¿Dónde se ha metido el M5 F10?, se preguntaba algún que otro lector viendo la cobertura del Salón de Ginebra. En la feria, te aseguramos que no. BMW sigue a su ritmo el desarrollo de la nueva generación de su berlina deportiva, y para que la gente no pierda la paciencia, ha publicado un pequeño teas...
El futbolista del Real Madrid Karim Benzema fue cazado por un radar a 216 km/h. El frances circulaba por la conocida M-40 madrileña, cerca de La Finca – exclusiva urbanizacion donde residen otros personajes famosos-, con su Audi RS5 4.2 FSI de 450 CV cuando fue fotografiado. Segun ha informado la Gu...
El Audi R18 "Evolution 2" es el resultado de los recorridos durante las pruebas previas y los ensayos de túnel de viento, donde se pone especial hincapié en mejorar la eficiencia aerodinámica y la refrigeración del interior de su motor V6 TDI. La semana pasada se realizó por primera vez un test de l...
Tras las presentaciones de los equipos la acción ha pasado al asfalto, donde Fernando Alonso ha sido el piloto que más vueltas ha completado al circuito de Cheste, finalizando la sesión en quinta posición. El dominador ha sido Sebastian Vettel con el nuevo Red Bull RB7.
Bernie Ecclestone fue agredido en… su domicilio por unos ladrones que le robaron joyas por valor de 280.000 a‚¬. Segun informa el periodico a€œThe Suna€, el presidente de la Formula Uno, de 80 años, fue trasladado a un hospital donde le diagnosticaron un traumatismo craneoencefalico moderado y una ...
¿Cuál es el principal problema de los automóviles eléctricos o EV? ¡Su limitada autonomía! En relación a los vehículos convencionales, los autos eléctricos no ofrecen un nivel suficiente de autonomía, motivo por el cual son orientados al uso urbano, más que al interurbano. Por ejemplo, el Nissan LEAF ofrece una excelente autonomía para ser un EV, sin embargo es de solo 100 millas, bajo condiciones ideales.
Anteriormente el tema de la autonomía en los EV era aun peor, ya que las actuales baterías de ion-litio, son bastante más eficientes que sus pares de níquel-metal. Otro problema de las baterías, es su elevado peso.
¿Soluciones? IBM desarrolla una solución basada en baterías de litio-aire, la cuales poseen en teoría una densidad energética más de 1,000 veces superior a las actuales de ion-litio. Mejor aun, una batería de litio-aire es cinco veces más pequeña que una equivalente de ion-litio y ofrece una vida útil cinco veces mayor.
¿Por qué aun no se comercializan? No todo es perfecto... por ahora, ya que las baterías de litio-aire fallan en su aplicación automotriz por los frecuentes ciclos de recarga, lo cual compromete seriamente la vida útil de estas. Sin embargo los ingenieros han encontrado alternativas para solucionar este inconveniente, por lo que quizás hacia finales de la década esta tecnología llegará al mercado. Mientras tanto se espera un prototipo de tamaño real para el 2013.
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Hoy Sergio Pérez recibió la noticia que esperaba oír el sábado 28 de mayo en el Hospital Princesse Grace en Mónaco… que los médicos de FIA le dijeran que podía correr al día siguiente. Sin embargo, esta frase la escuchó hoy, 12 días después.
Tras superar un examen médico con pruebas de reacción y de memoria, Sergio tuvo el OK por parte de los médicos de FIA, así como de los suizos y del hospital de Mónaco en donde fue atendido, quienes recibieron estos resultados vía electrónica.
El tapatío ya está preparándose de cara a este fin de semana y con el objetivo de llegar en los puntos, al saber que tiene amplias posibilidades de lograrlo ante las buenas actuaciones que ha tenido recientemente, además de la mejoría del C30 así como del comportamiento del mismo en este tipo de trazo como lo es el Gilles Villeneuve, que se puede comparar con Mónaco y con Australia, lugares donde Sauber y Checo han tenido buenas actuaciones.
General Motors (GM) ha lanzado su Oferta Pública de Venta de acciones (OPV) horas antes de la apertura de los mercados de Nueva York y Toronto, donde cotizarán sus títulos, y lo ha calificado como un ‘hito histórico’.
Si hay un segmento de moda entre las marcas de mayor prestigio, este es el los coupés de cuatro puertas y cuatro plazas, donde el Lotus Eterne aspira a hacerse un hueco.
Mini desvela en París la imagen definitiva de su modelo destinado al campeonato del mundo de rallys, donde debutará participando en algunas pruebas en 2011 para realizar su primera temporada completa un año más tarde.
Con este programa se pone de manifiesto el compromiso y el esfuerzo de la marca por mejorar el entorno social. El DIF cuenta con diferentes desayunadores en zonas marginadas que dan servicio de almuerzo a niños que asisten a la escuela, donde ademas la situación se agrava con los problemas de desnutrición y obesidad que se han detectado en estos lugares.
Goodyear iniciará este proyecto en las ciudades en donde se presente el serial de NASCAR Corona Series por la República Mexicana; la idea es darle a estos desayunadores las condiciones adecuadas para que los niños coman en mejores condiciones y lleven una alimentación balanceada. La marca también ha hecho acuerdos con diferentes empresas para que estas aporten mobiliario, alimentos, juguetes, utensilios, , etc. Y asi enriquecer la estancia de los nños en el lugar.
El fin de semana en el autódromo de Amozoc, Puebla, niños de la primaria pública “Francisco Gonzalez Bocanegra –beneficiarios de uno de los desayunadores- participarán en diversas actividades especiales para ellos, a fin de que vivan la experiencia NASCAR.
El número de este mes de EVO venía cargado de material interesante, con una comparativa múltiple donde se enfrentaban a los nuevos 911 Carrera y Carrera S con deportivos del mismo precio (o inferior, en algunos casos) para dilucidar cuál era el mejor.Con la integración de Tiff Needell al equipo de E...
El preparador alemán Hamann Motorsport pone sobre la mesa un BMW M5 más radical que el original, se mire por donde se mire. Al primer golpe de vista, lo que distingue a esta bestia de tracción trasera es su kit carrocería, que ha sido diseñado para mejorar el apartado estético y el aerodinámico. Los...
¿Dónde crees que el Grupo BMW podría tener su concesionario más grande de todo el planeta? La lógica diría que en Múnich, patria de la hélice blanquiazul... pero te equivocarías. Los Ángeles, tan aficionada a sus coches y con una estrecha relación con el fabricante alemán parecería en un principio u...
Honda sigue su particular ofensiva en el segmento de los kei-cars con la introducción del pequeño N Box. Se trata de un mini-monovolumen de longitud inferior a los 3,40 metros y que como viene siendo habitual, quedará reservado al mercado japonés donde tratará de robar ventas a los Suzuki Palette, N...
Agárrate bien donde estés sentado, porque lo primero que te voy a decir es lo que cuesta el juguetito: 400.000 euros, unos 67 millones de las antiguas pesetas. Espera, no te eches las manos a la cabeza todavía, porque si te digo que se hace a mano y se invierten unas 4.000 horas en su construcción, ...
Ubicado a unos 15 kilómetros de la peligrosa y decadente ciudad de Detroit, en el tranquilo condado de Dearborn, y a pocos metros de donde se halla, entre otras, la planta de ensamblaje de Ford, el conocido como The Henry Ford no es solo la muestra del automóvil más importante de Norteamérica, sino ...
Además de los primeros tests de pretemporada, el Circuito de Cheste en Valencia está siendo un hervidero de presentaciones. Una de las escuderías históricas, aunque últimamente con más dificultades, renueva ligeramente su imagen. Cambio de aspecto para Williams F1, donde vuelve a tomar más preponder...
El buque insignia de la marca americana se… ha sometido a un trabajo de "chapa y pintura" para ofrecer una imagen mucho mas lograda. Esta renovacion afecta a la carroceria y al interior, donde ahora encontramos materiales y acabados de mayor calidad.Aunque el exterior del Chrysler 300 guarda la mism...
Poco o mas bien nada es lo que ha adelantado la firma coreana del KIA Cross GT. Lo unico que te podemos confirmar es que sera presentado en el Salon de Chicago, cita previa al esperadisimo Salon de Ginebra donde, por cierto, presentara este concept car.Por lo que se puede intuir en la imagen proporc...
La versión GT3 del McLaren MP4-12C está todavía por despuntar en el mundo de las carreras. La hemos visto y seguido en varias pruebas de resistencia, donde todavía ha de afinar su fiabilidad y prestaciones. Pero el coche "mola", y a fin de cuentas es uno de los pocos coches de carreras con chasis de...
Wim Delvoye es un artista. Y aunque yo no soy muy amigo de noticias como esta, en un blog donde la actualidad del mundo de los coches es nuestra razón de ser, cierto es que cuando ves un neumático esculpido de esta manera hay que pararse un minuto, contemplarlo, y reconocer que Delvoye se merece una...
Dependiendo donde pares a repostar, el precio del combustible variará de forma considerable. Por esta razón, es fundamental echar un vistazo a las gasolineras más baratas. No se trata de desplazarse muchos kilómetros en busca del carburante más económico, sino de planificar el recorrido y pararse a ...
Cualquiera que haya ido alguna vez a un encuentro de Jeep sabe lo que se está cociendo bajo el capó: no hay duda, es el intenso golpeteo de un V8 rugiendo... con poquito coche a su alrededor. Norbert Arnold (41 años) se ha preocupado de que todo esté donde le corresponde: todo lo que es de metal en ...
La firma japonesa ha decidido dar un… pequeño cambio a uno de sus utilitarios, el Aygo. La mayoria de ellos se hallan en el interior, donde encontramos, segun Toyota, un diseño que aumenta la percepcion de calidad del vehiculo. Otro de los cambios lo trae el equipamiento `Connect´, que ahora equipa ...
El 44,29 por ciento de los conductores españoles se plantea dejar de utilizar el coche en sus desplazamientos diarios por la dificultad para encontrar sitios donde aparcar, según se desprende de un informe sobre hábitos de aparcamiento realizado por Coches.net a partir de 6.500 entrevistas.
El coche verde del año 2012 se le ha dado al Honda Civic a gas natural debido a sus funcionalidades a electricidad y diesel. En un año lleno de opciones automotrices basados en propulsión alternativa al uso de la gasolina, el golpe dado por Honda al Ford Focus Electric, Mitsubishi, Toyota Prius V y el Volkswagen Passat TDI ha sido mayúsculo.
Periodistas seleccionaron a este vehículo para otorgarle el premio conocido como GCOTY debido al "logro cuantificable en favor del medio ambiente", la importancia en el mercado y la "novedad".
Este coche cumple con las características claramente definidas y estará a la venta el 1 de enero 2012. La lista de finalistas se ve menguada por los editores de GCJ y expertos seleccionados de la industria automotriz y del medio ambiente.
En los últimos cuatro años, el GCOTY fue ganado por un híbrido diesel (el Chevrolet Tahoe Hybrid en 2008), (el Volkswagen Jetta TDI en 2009 y el Audi A3 TDI en 2010) y un plug-in híbrido (el Chevrolet Volt en 2011 ).
En nuestra encuesta informal que aguantar cuando los cinco finalistas fueron anunciados hace un mes, el foco eléctrico dominó el campo.
Hoy Sergio Pérez recibió la noticia que esperaba oír el sábado 28 de mayo en el Hospital Princesse Grace en Mónaco… que los médicos de FIA le dijeran que podía correr al día siguiente. Sin embargo, esta frase la escuchó hoy, 12 días después.
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Toyota renueva de cara al año 2011 su modelo urbano, el Aygo, donde la gran mayoría de los cambios se centran en el interior. Su apariencia solamente se verá modificada por la llegada de un nuevo color a la gama, llamado Red Style.
Sebastien Loeb se ha convertido por séptima vez campeón del mundo de rallys tras imponerse en el Rally de Francia, donde Dani Sordo finalizó en segunda posición asegurando de paso el campeonato de marcas para Citroën.
Así se pudo saber ayer, tras la confirmación por parte de Fiat de su inversión en las instalaciones de Grugliasco, la antigua planta de Bertone, donde se fabricará el nuevo modelo del segmento E del tridente. En total, se inyectarán 500 millones de euros con el fin de remodelar y modernizar las inst...
Según la Comisión Nacional de la Energía en el año 2020 un tercio de los vehículos nuevos que se vendan en España serán eléctricos. Pensar en cifras reales es adelantar demasiado, sobre todo en este complicado periodo de recesión económica por el que está pasando el país y que no sabemos dónde nos l...
En principio, el medio ambiente natural para un coche eléctrico de baterías son los recorridos urbanos y extraurbanos, distancias cortas y medias donde la escasa autonomía de estos vehículos no acabe poniendo de los nervios al conductor más flemático. Sin embargo, una pareja de profesores franceses,...
El Peugeot 208 HYbrid FE sera una de las novedades que la marca francesa mostraraa€¦ en el Salon de Frankfurt 2013, donde junto con el Peugeot 308 R Concept del que te hablabamos ayer, atraera la atencion de los asistentes al stand de la firma. Se trata de un prototipo hibrido que ha sido desarrolla...
Con la edición limitada Egoist, Nissan muestra la versión más exclusiva jamás concebida del GT-R: se trata de una variante completamente personalizada y de confección artesanal. Todo en el GT-R Egoist da un paso hacia ese universo de distinción gobernado por deportivos de lujo donde se gana, sin lug...
El Audi TT RS de tracción delantera ha sido desarrollado por quattro GmbH en colaboración con el departamento de Desarrollo Técnico de Audi AG para competir en la clase SP4T del campeonato de resistencia VLN que se realiza en el circuito alemán de Nürburgring, donde se logró la primera "pole positio...
La cara del nuevo A5De cajón de madera de pino era que, tras el repaso del A5, al A4 le cayera un lavado de cara para acercarle a la estética de su hermano de gama. Y los chicos de MotorAuthority han conseguido unas fotos espía donde podemos ver los nuevos proyectores LED del A5 instalados ya en la ...
Los Harley Days, que se celebran por tercer año en la capital catalana, tendrá lugar en un espacio de 45.000 metros cuadrados en la avenida de María Cristina y la plaza Universo, donde estará ubicadao el Harley Village. Durante la concentración se producirán encuentros, rutas por la ciudad y alreded...
La capital española es la Comunidad Autonoma en… la que con mayor frecuencia se producen accidentes de trafico (un 48,2%), mientras que Canarias es la region en donde menos probabilidad hay de sufrir un accidente, con una frecuencia del 24%, segun un estudio de Direct Seguros.El segundo puesto del ‘...
Con un diseño que rompe totalmente con lo que hemos visto hasta ahora, Hyundai presenta en Seúl el Blue2 Concept, un vehículo cuya principal novedad es la presencia de un motor donde aparece una pila de combustible alimentada por hidrógeno.
La versión para rallies del nuevo Countryman preside el stand de Mini, donde el público preguntaba si habría una preparación John Cooper Works que se le pareciera.
La tecnologia Eye-Tracking esta basada en dos camaras que analizan el estado de la pupila y la direccion de la mirada. Este tipo de tecnologia que parece sacada de una pelicula de ciencia ficcion ya se emplea en estudios de marketing, con el objetivo de conocer en que zonas del embase se fijan mas l...
Cuando comenté a amigos y conocidos que tenía la sana intención de irme de vacaciones a Uzbekistán, la primera reacción generalizada fue de cara de póker acompañada de una pregunta recurrente: "Ahí es donde estaba Bin Laden, ¿no?". Por partes, como sugeriría Jack el Destripador: efectivamente, Uzbek...
La Comision Nacional de la Competencia (CNC) ha hecho publico un… informe donde concluye que existen “elementos estructurales” en el mercado de distribucion de carburantes de automocion que generan un “insuficiente nivel de competencia efectiva” y urge a la adopcion de medidas de mejora regulatoria ...
Hace unos días, seguro que lo recuerdas, te trajimos un vídeo donde la publicación EVO (la más respetada a nivel global en cuanto a coches de altas prestaciones, y sin duda mi revista de papel favorita), ponía "a caldo" al Subaru BRZ, tras compararlo en circuito con el Megane RS Trophy 265.En aquel ...
El fenómeno Qashqai se renueva, y lo hace con dos interesantes novedades que seguro le permitirán seguir siendo uno de los vehículos más populares del mercado europeo. También en el español, donde ya se han vendido desde su lanzamiento en 2007 nada menos que 120.000 unidades.Pero, ¿qué tiene el Qash...
Si eres un fanboy del mundillo "japo", seguro que el campeonato nipón de Super GT no es ningún desconocido para ti. Pues bien, como probablemente sepas, hay dos categorías en el país del Sol Naciente. Una denominada GT500, donde los coches son prototipos tremendamente diferenciados de los modelos de...
El accidente de la M-50 se ha producido poco antes de las ocho de la mañana cuando el coche siniestrado ha caído desde un puente situado a la altura de Paracuellos del Jarama tras una colisión múltiple. El conductor del vehículo ha sido trasladado en estado grave al Hospital de La Paz, donde finalme...
La última vez que el RS4 fue noticia en Autoblog todavía rodaba en forma de mula de pruebas, con la carrocería del A4 Avant vigente para distraer a fotógrafos profesionales y aficionados. Hoy, tenemos nuevas imágenes del coche procedentes de Nürburgring, donde se encontraba esta semana haciendo unas...
Si estás al día sobre circuitos, sabrás que Hockenheim es conocido por muchos pilotos como "un kartódromo en grande". Personalmente en ese aspecto me recuerda al circuito de Cheste, también muy caracterizado por sus numerosas curvas "lentas", y lo enrevesado del trazado. Es en estos sitios donde un ...
Cierra los ojos e imagina (¡obviamente después de leer el texto, que lo mismo te nos quedas dormido antes de empezar!) una parrilla de una carrera de "turismos" donde se enfrentan el Audi A5, el BMW M3, el Mercedes C Coupé, el Nissan GT-R, el Opel Insignia Coupé (alias Calibra), y seguramente algún ...