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La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

La razón de la pérdida de ritmo de Russell: ¡Mercedes ajustó mal su alerón en boxes!

Aunque logró la pole el sábado y terminó segundo bajo la bandera a cuadros, el fin de semana de Barcelona no fue uno de los más sencillos de la temporada para George Russell. A partir de la mitad de la carrera, el británico comenzó a lidiar con un creciente subviraje y un progresivo desgaste de los neumáticos. Un escenario que no solo permitió a Lewis Hamilton sacar partido de su ...Sigue leyendo

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32 años de la muerte de Ayrton Senna en Imola: así fue

32 años de la muerte de Ayrton Senna en Imola: así fue

Eran aproxidamente las 14:17h de la tarde del 1 de mayo de 1994, durante la disputa de la tercera carrera de esa temporada, el GP de San Marino en el circuito de Imola, cuando el líder Ayrton Senna perdió el control de su Williams FW16 en la Variante Tamburello a izquierdas cuando rodaba a 309 km/h, desplazándose hasta el muro de hormigón de la derecha, contra el que chocó violentemente ...Sigue leyendo

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A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

A Ferrari no le preocupa la investigación de la FIA sobre el alerón "Macarena": ¿Por qué?

Dos accidentes en poco más de 7 días, los dos firmados por el Red Bull de Verstappen y su alerón abatible, ha acabado bajo la lupa de la FIA. O, mejor dicho, todos los alerones abatibles se han convertido en objeto de discusión por parte de la Federación. Las dos últimas salidas de pista del cuatro veces campeón del mundo - la primera en la clasificación de Austria y la segunda a ...Sigue leyendo

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Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

Aston Martin descubre el punto fuerte del AMR26 B, pero algo puede frenarles

El equipo de Silverstone volvió a mostrar en Zandvoort un rendimiento más competitivo en carrera que a una vuelta, aunque Mike Krack reconoce que el trazado neerlandés jugaba a su favor por la longitud de sus rectas. Aston Martin empieza a encontrar una tendencia en su rendimiento desde que introdujo la especificación 'B' del AMR26: parece sentirse más cómodo cuando llega el momento de ...Sigue leyendo

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Wolff: "Mercedes va por detrás en las mejoras, pero hay potencial por desbloquear"

Wolff: "Mercedes va por detrás en las mejoras, pero hay potencial por desbloquear"

Toto Wolff está muy motivado por el regreso de la Fórmula 1 tras el parón estival, que ha roto el ritmo de un campeonato que ha llegado al ecuador y aún debe encontrar su identidad. Mercedes y Andrea Kimi Antonelli tienen una ventaja importante en sus respectivas clasificaciones mundiales, Constructores y Pilotos, pero la evolución de la temporada en las últimas carreras ha sido menos ...Sigue leyendo

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Vídeo F1: Leclerc acaba contra el muro y destroza su podio en Mónaco

Vídeo F1: Leclerc acaba contra el muro y destroza su podio en Mónaco

Cuando parecía que el Gran Premio de Mónaco estaba condenado a terminar sin sobresaltos, Charles Leclerc protagonizó uno de los momentos más impactantes de la carrera. El piloto monegasco, que rodaba cómodamente en la tercera posición y parecía encaminado a subir al podio en casa, acabó contra las barreras a pocas vueltas del final tras sufrir un problema en su Ferrari. La prueba había ...Sigue leyendo

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Colapinto apunta al top 10 en Mónaco mientras Gasly sigue buscando respuestas

Colapinto apunta al top 10 en Mónaco mientras Gasly sigue buscando respuestas

Mientras Franco Colapinto aterriza en Mónaco en el mejor momento de su trayectoria en la Fórmula 1, Pierre Gasly sigue inmerso en una búsqueda que comenzó hace ya varias semanas. Alpine afronta una de las citas más especiales del calendario con dos pilotos que llegan desde posiciones muy diferentes, aunque con un mismo objetivo: mantener la racha de puntos que ha permitido al equipo ...Sigue leyendo

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Qué le falta a Ferrari para volver a ganar el título en Fórmula 1

Qué le falta a Ferrari para volver a ganar el título en Fórmula 1

Un relámpago rojo y blanco salió disparado desde la parrilla con la velocidad de un impala sobresaltado y se lanzó hacia la primera curva a derechas del Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, ahora como líder del grupo perseguidor. El Ferrari había dejado atrás a sus rivales; los demás coches parecían suspendidos en el tiempo mientras las luces de salida se desvanecían en el cielo ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Max Verstappen se mostró como el piloto más rápido en las tandas largas durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de BahrEin en Malasia. El piloto de Red Bull rodó con los neumáticos medios y, una vez corregidas las diferencias entre la duración de los stints y los distintos compuestos utilizados, se situó por delante de sus rivales.   George Russell ...Sigue leyendo

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