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El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confía en que el campeonato del mundo realizará los ajustes necesarios para mejorar el reglamento de 2026, pero insiste en que la F1 va por buen camino ante el creciente interés mundial. La F1 ha revisado su reglamento técnico para 2026, con una dependencia mucho mayor de la energía eléctrica, con una distribución ...Sigue leyendo
En China, las expectativas sobre Ferrari eran y siguen siendo más altas que las que había en Melbourne, y dentro del box del equipo de Maranello la atención está ahora puesta en la Carrera Sprint de mañana, además de en la clasificación. Los SF-26 de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, especialmente el número 16, no brillaron en la Clasificación Sprint celebrada esta mañana en Shanghai ...Sigue leyendo
El actual campeón del mundo, Lando Norris, afirma que, en su opinión, Franco Colapinto se merece "al menos una carrera de suspensión" por provocar un accidente en cadena en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. En la reanudación de la vuelta 36, en las calles de Bakú, el piloto argentino bloqueó sus neumáticos delanteros fríos y embistió sin control a su compañero de Alpine ...Sigue leyendo
Si el Gran Premio de Italia se percibió como un momento decisivo para el título de pilotos de la Fórmula 1 en 2026, una de esas ocasiones en las que el impulso se decantó a favor del campeón, el Gran Premio de España fue el punto de inflexión en el debate para quienes dudan sobre si creer o no en esa "suerte del campeón". En Monza, Andrea Kimi Antonelli "caminó sobre las aguas" ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha pilotado coches modestos en Fórmula 1. Empezó en una Toro Rosso que estaba lejos de luchar por los grandes resultados, pasó por Renault, McLaren y después disfrutó de victorias con Ferrari. Pero pocas veces se le había escuchado hablar de un monoplaza en términos tan duros como lo ha hecho sobre el Williams FW48 de 2026. De hecho, para encontrar un coche que el madrileño ...Sigue leyendo
Los estadísticos, que aún se están recuperando de las anomalías de las temporadas marcadas por la COVID, necesitarán una dosis de sales después de los acontecimientos recientes. ¿El Gran Premio del 70º aniversario? Ah, vale. ¿El Gran Premio de Estiria? Bueno, no queda más remedio si hay que diferenciar entre dos pruebas consecutivas en el mismo circuito (como hicieron, entre otros ...Sigue leyendo
No es del todo una novedad tampoco en lo que respecta a los discos de carbono. Alpine, para el fin de semana en el Hungaroring, ha montado en el A526 un juego de discos rayados, retomando un experimento que Carbon Industrie ya había llevado a cabo en 2024 primero con Williams en Monza y luego con el equipo de Enstone en el GP de Ciudad de México. Desde aquel experimento no se había vuelto a ...Sigue leyendo
El equipo campeón del mundo actualmente, McLaren, se encuentra en la tercera posición de la clasificación de constructores tras nueve carreras disputadas en 2026, aunque a una diferencia ya considerable respecto a Ferrari y sobre todo Mercedes. Sin embargo, el equipo no cuenta con mejoras para el MCL40 de cara al Gran Premio de Bélgica de este fin de semana, tal y como reconoció Oscar ...Sigue leyendo
Valtteri Bottas dice que Cadillac debe mejorar su pobre historial de fiabilidad después de que tanto él como Sergio Pérez se retiraran pronto del GP de Austria por incendios en los frenos. Spielberg continuó una tendencia del equipo estadounidense de sufrir una serie de problemas de fiabilidad y errores operativos, con el mexicano frustrado el viernes por problemas eléctricos, mientras la ...Sigue leyendo