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Encontrados 6828 resultados

Mercedes y Ferrari son "los equipos a batir", creen en McLaren F1

Mercedes y Ferrari son "los equipos a batir", creen en McLaren F1

La temporada 2026 de la Fórmula 1 está a punto de comenzar. La larga pretemporada, que nos ha mantenido en vilo gracias a los tres test llevados a cabo en Barcelona y Bahrein, han llegado a su fin. Ahora ponemos rumbo a la primera cita del año: el Gran Premio de Australia.  Aunque muchos ya se lanzan a hacer pronósticos, sigue siendo muy difícil trazar una jerarquía fiable en este ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Max Verstappen ha calificado como positivo el primer día oficial de test de pretemporada de la F1 2026 en Bahrein. El holandés logró el segundo mejor tiempo en Sakhir, por detrás del actual campeón del mundo Lando Norris, pero dejó claro al final que la atención de Red Bull estaba puesta en otra parte. Lo más importante era comprender el coche, los neumáticos y, sobre todo, la nueva ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

La primera jornada de test en Bahrein terminó con un tercer puesto para Charles Leclerc, pero lo que realmente importa no es tanto el tiempo, sino el trabajo de correlación y estudio del SF-26, con otros cinco días de pruebas por delante antes del inicio del campeonato mundial. Tras evaluar positivamente la fiabilidad en los test privados de Barcelona, ahora la atención comienza a centrarse ...Sigue leyendo

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Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

Canet cierra el Dakar con victoria y avisa: "El sueño está ahí, la velocidad la tengo"

El Dakar no regala finales. Hay que arrancárselos. Y Edgar Canet decidió despedirse del Dakar 2026 como lo ha vivido desde el primer día: atacando, apretando los dientes y sin levantar el gas ni siquiera cuando la general ya no estaba en juego. La victoria en la etapa 13 —por solo seis segundos— fue su forma de cerrar el círculo. Y de mandar un aviso muy claro: este chico de 20 años ya ...Sigue leyendo

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Las consecuencias desconocidas del famoso choque de Grosjean en Japón 2012

Las consecuencias desconocidas del famoso choque de Grosjean en Japón 2012

Solo un mes después del choque múltiple en Spa-Francorchamps que le valió una suspensión de una carrera, Romain Grosjean logró un alentador quinto puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 2012. A falta de seis carreras para el final, las esperanzas de Mark Webber de ganar el título se estaban desvaneciendo. El piloto de Red Bull era solo quinto en la ...Sigue leyendo

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El director de la F1 tiene claro que Verstappen no se irá pese a las críticas

El director de la F1 tiene claro que Verstappen no se irá pese a las críticas

El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no cree que Max Verstappen vaya a plantearse dejar la categoría solo porque no le guste conducir los nuevos coches de 2026 ahora mismo. Tras sus primeros días al volante del Red Bull RB22 en los test, Verstappen describió los monoplazas de F1 de 2026, que cuentan con un componente híbrido mucho mayor que sus ...Sigue leyendo

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A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de Hungría de F1 y cómo ver

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de Hungría de F1 y cómo ver

¡Último fin de semana de Fórmula 1 antes del parón de verano! Sólo cinco después del GP de Bélgica, los equipos de la máxima categoría regresarán al asfalto para disputar el GP de Hungría 2026, donde este viernes se disputarán las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Apunta los horarios y cómo verlo todo en directo. A qué hora son los Libres 1 (FP1) del GP de Hungría ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor anoche tras el GP de Austria de F1: Bottas (y Cadillac)

Quién durmió peor anoche tras el GP de Austria de F1: Bottas (y Cadillac)

Recuerdo noviembre de 2012 como si fuera ayer. Recién salido de la universidad, me encontré en una entrevista de trabajo con lo que ahora es Motorsport Network. Allí estaba, sentado en un sofá en Múnich, frente al redactor jefe de la edición de Alemania, Christian Nimmervoll, encargado de poner a prueba mis habilidades. Una de mis tareas iba a ser escribir una columna sobre un tema de mi ...Sigue leyendo

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