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A lo largo de toda la temporada de 1992, Nigel Mansell tuvo que lidiar con un grave problema, una historia que prácticamente nunca es recordada en los medios de comunicación, ni por el propio expiloto. Es difícil de creer, dado el dominio del piloto de Williams en esa campaña, con nueve victorias en 16 carreras, pero el británico nunca estuvo al 100% físicamente. "Antes de que empezara ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana del Gran Premio de Austria, Paul Monaghan se convirtió en la última figura destacada de Red Bull en ser relacionada con una posible salida de la escudería de Milton Keynes. RacingNews365 fue el primer medio en informar el viernes de que el ingeniero jefe, de 58 años, se irá a Cadillac. Oficialmente, ninguno de los dos equipos está dispuesto a decir nada de las ...Sigue leyendo
El exingeniero de carrera de Ferrari y Williams Rob Smedley ha propuesto que la Fórmula 1 introduzca un grupo de comisarios "ampliado" para acelerar las decisiones durante las carreras y evitar que incidentes relativamente sencillos se prolonguen hasta después de la bandera a cuadros. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al presentador Jake Humphrey y al ...Sigue leyendo
Madrid.- Después de la toma de contacto de la FP1, los pilotos apretaron más en la segunda sesión de libres disputada el viernes a las 17:00h en Madring, y los Ferrari tampoco pudieron con el líder del mundial, Andrea Kimi Antonelli, que respondió a su compañero (que había sido el más rápido del mediodía) para completar el primer día en cabeza. Los del Cavallino se quedaron a ...Sigue leyendo
Williams sigue trabajando a toda máquina en su anunciada "versión B" para la temporada 2026. Sin embargo, hay un detalle decisivo que es nuevo: se prevé que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027. El director del equipo, James Vowles, habla de una transición deliberada hacia el próximo ...Sigue leyendo
Hay muchas incógnitas sobre el futuro en la Fórmula 1 de Fernando Alonso, cuyo contrato con Aston Martin expira al final de la temporada. Sin embargo, se cree que el piloto de 45 años quiere permanecer al menos una temporada más en el equipo. Alonso ya señaló durante la temporada 2026 que tomaría una decisión sobre su futuro y sobre si seguirá compitiendo en 2027 después del parón ...Sigue leyendo
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard cree que Aston Martin se convertirá en el equipo que más progresará en el campeonato durante los próximos dos años. Predijo que la escudería con sede en Silverstone ganará carreras a pesar de un comienzo de temporada 2026 muy complicado. En el podcast«Up To Speed», junto a la copresentadora Jolie Sharpe, Coulthard defendió con firmeza el ...Sigue leyendo
Nos encontramos en ese momento frenético de la temporada, en el que las carreras se suceden a un ritmo vertiginoso. Y los equipos pueden, o bien infligir un gran daño a sus rivales, o bien recuperar terreno tras un mal comienzo de curso en la Fórmula 1. Ganador: Charles Leclerc El año pasado parecía que Charles Leclerc iba a poner fin a la legendaria carrera de Lewis Hamilton, pero el ...Sigue leyendo
Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo