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Encontrados 6258 resultados

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA nombra a un nuevo director de carrera adjunto para la F1

La FIA ha nombrado a un nuevo director adjunto de carrera en la Fórmula 1 tras la marcha de Claire Dubbelman a principios de año, ascendiendo a Paul Burns a dicho cargo para que colabore con el actual director principal, Rui Marques. Dubbelman dejó la FIA a principios de 2026, para incorporarse a la Federación Saudí de Automovilismo y Motociclismo, dejando vacante el puesto de adjunto al ...Sigue leyendo

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A qué hora es la carrera del GP de Hungría de F1 2026 y cómo verla

A qué hora es la carrera del GP de Hungría de F1 2026 y cómo verla

Última parada antes de bajar la persiana por vacaciones. Después de un fin de semana en el que el Hungaroring ha vuelto a demostrar que, pese a sus pocas rectas, no concede ni un segundo de respiro, la Fórmula 1 afronta este domingo el momento que realmente cuenta: la carrera del Gran Premio de Hungría 2026. El calor, el desgaste de los neumáticos, la dificultad para adelantar y una ...Sigue leyendo

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Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

Los rallies son una disciplina a la que Arvid Lindblad se gustaría dedicar en el futuro, una vez finalizada su recién empezada etapa en la Fórmula 1, tras haber probado los coches del WRC en el Festival de la Velocidad de Goodwood del pasado fin de semana. El novato de Racing Bulls se subió a un M-Sport-Ford Puma Rally1 para hacer la estrecha y sinuosa subido a la colina, diseñada por el ...Sigue leyendo

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Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

Lindblad, interesado en el WRC cuando se retire de la F1

Los rallies son una disciplina a la que Arvid Lindblad se gustaría dedicar en el futuro, una vez finalizada su recién empezada etapa en la Fórmula 1, tras haber probado los coches del WRC en el Festival de la Velocidad de Goodwood del pasado fin de semana. El novato de Racing Bulls se subió a un M-Sport-Ford Puma Rally1 para hacer la estrecha y sinuosa subido a la colina, diseñada por el ...Sigue leyendo

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El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

Los debriefings poscarrera que todos los equipos realizan en los días posteriores a un fin de semana a menudo sirven para aclarar episodios que, en el momento, parecen difíciles de interpretar. Es lo que ocurrió tras el GP de Silverstone, en particular en la fase más agitada de la carrera, la posterior a la salida de pista de Max Verstappen en la curva Stowe, durante la vuelta 47. La entrada ...Sigue leyendo

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Honda recibe ayuda para mejorar su motor de F1 tras los ajustes de la FIA en el ADUO

Honda recibe ayuda para mejorar su motor de F1 tras los ajustes de la FIA en el ADUO

La FIA, organismo rector de la F1, ha introducido nuevos ajustes en el reglamento de la F1 para 2026 con el fin de ayudar a los fabricantes de unidades de potencia a ponerse al día, en una medida que se espera que ayude a Honda, que está sufriendo en exceso. La F1 había ideado el denominado Sistema ADUO (Oportunidades Extra de Desarrollo y Actualización) para las unidades de potencia ...Sigue leyendo

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¿Quién cambió el reglamento de la compresión meses antes del Mundial de F1 2026?

¿Quién cambió el reglamento de la compresión meses antes del Mundial de F1 2026?

¿Cómo acabará la cuestión de la relación de compresión? Por el momento, no lo sabe nadie. A partir del 1 de junio, la FIA añadirá al control que se realiza a temperatura ambiente una verificación que se efectuará en caliente, es decir, después de haber llevado el aceite a una temperatura de 130 grados. Si se habla con el equipo de Mercedes, existe la plena convicción de que no ...Sigue leyendo

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