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Aston y Honda quieren acabar la carrera en Japón, pero las vibraciones preocupan

Aston y Honda quieren acabar la carrera en Japón, pero las vibraciones preocupan

El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 para el equipo de Silverstone ha sido desastrosa, ya que el nuevo motor Honda dañó una batería tras otra y suscitó preocupaciones por la salud de los pilotos. Fernando Alonso y Lance Stroll no han logrado terminar la carrera en condiciones válidas para la FIA en ninguno de los dos primeros grandes premios este año, ya que la unidad de ...Sigue leyendo

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Lo bueno, lo malo y lo complicado del debut de Cadillac en la F1 2026

Lo bueno, lo malo y lo complicado del debut de Cadillac en la F1 2026

Por primera vez desde 2016, la Fórmula 1 cuenta con un nuevo equipo esta temporada. La solicitud de Cadillac para entrar al Gran Circo fue finalmente aceptada el 25 de noviembre de 2024, impulsada por el respaldo de General Motors y el compromiso de la marca estadounidense de convertirse en fabricante de unidades de potencia en 2029. El equipo tiene sus sedes en cuatro localidades diferentes ...Sigue leyendo

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Las opciones que baraja BYD mientras se plantea entrar en F1

Las opciones que baraja BYD mientras se plantea entrar en F1

En las últimas semanas se ha hablado mucho del interés de la marca automovilística BYD por el mundo de la Fórmula 1. La vicepresidenta del grupo chino, Stella Li, asistió el pasado diciembre al Gran Premio de Abu Dabi, y también se le vio el pasado fin de semana en el paddock del Circuito Internacional de Shanghai. Li es considerada la figura clave en la expansión global del fabricante ...Sigue leyendo

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Vasseur cree que Hamilton habría ganado en Barcelona incluso sin la ayuda del VSC

Vasseur cree que Hamilton habría ganado en Barcelona incluso sin la ayuda del VSC

El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, afirma que Lewis Hamilton habría ganado el Gran Premio de Barcelona-Catalunya aún sin el coche de seguridad virtual, tal era el ritmo del británico con su estrategia de tres paradas.  Ante la previsión de un elevado desgaste de los neumáticos, la Scuderia apostó pronto por la estrategia de tres detenciones con el siete veces campeón del ...Sigue leyendo

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Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2

Hamilton lidera la FP3 de Austin con Verstappen cerca; Alonso sueña con la Q2

La última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Estados Unidos 2026 de la Fórmula 1 tuvo bastante acción en pista, aunque todos se guardaron lo mejor para el final: las simulaciones de clasificación. Con el neumático blando y buscando un poco más los límites, Lewis Hamilton fue el piloto más rápido de la FP3 con un 1:34.893, por delante de Max Verstappen por 0.168s ...Sigue leyendo

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Leclerc, 'campeón de invierno', advierte: "Los equipos están escondiendo su potencial"

Leclerc, 'campeón de invierno', advierte: "Los equipos están escondiendo su potencial"

Charles Leclerc cerró los test de pretemporada de Bahrein con algo más que el mejor tiempo: cerró tres días de trabajo dejando la sensación de que Ferrari ha dado un paso firme hacia la nueva era de la Fórmula 1. El monegasco fue el único piloto capaz de romper la barrera del 1:32, firmando un 1:31.9 que le convirtió en el hombre referencia del invierno. Un título simbólico, sí, pero ...Sigue leyendo

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Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Durante el fin de semana del Gran Premio de China analizamos cómo la vuelta de Charles Leclerc, aquella en la que sufrió una pérdida de potencia en la larga recta en la SQ3, era el reflejo más representativo de la complejidad de las reglas de 2026. Detalles que en el pasado parecían marginales hoy pesan mucho más, también en términos de tiempo por vuelta. Hablando al día siguiente ...Sigue leyendo

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Hamilton explica la lesión de cuello que condicionó su temporada 2025 en F1

Hamilton explica la lesión de cuello que condicionó su temporada 2025 en F1

Lewis Hamilton ha revelado que afrontó el inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1 con una lesión en el cuello tras sufrir un accidente durante la pretemporada. Para preparar su primer año con Ferrari la temporada pasada, el siete veces campeón del mundo completó un programa privado de tres días de pruebas con coches antiguos en Barcelona durante el mes de enero. Sin embargo, en la ...Sigue leyendo

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Tres sanciones en nueve vueltas: así llamó Stroll la atención en Silverstone

Tres sanciones en nueve vueltas: así llamó Stroll la atención en Silverstone

Aunque no sumó puntos, Lance Stroll dejó huella en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 al acumular un total de tres sanciones en menos de diez vueltas, todas ellas por exceder los límites de la pista. El piloto de Aston Martin tenía pocas esperanzas de destacar en la prueba de Silverstone. Con un rendimiento muy pobre, el AMR26 es actualmente el coches más lento de toda la parrilla con ...Sigue leyendo

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