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El ritmo de Mercedes F1 en Australia es "muy impresionante", dice Leclerc

El ritmo de Mercedes F1 en Australia es "muy impresionante", dice Leclerc

El ritmo de Mercedes en los entrenamientos libres del Gran Premio de Australia 2026 demuestra que las 'flechas de plata' no están ocultando su rendimiento como solían hacer, según Charles Leclerc. McLaren fue el más rápido el viernes en Melbourne, con Oscar Piastri marcando una 1:19.729; Mercedes se quedó a dos décimas, con Kimi Antonelli marcando un 1:19.943, pero el ritmo del W17 en ...Sigue leyendo

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Test de Pirelli: Ferrari y Cadillac ponen a prueba el futuro de la F1 en Barcelona

Test de Pirelli: Ferrari y Cadillac ponen a prueba el futuro de la F1 en Barcelona

Pirelli completó este miércoles la segunda y última jornada de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya dedicadas al desarrollo de los neumáticos de seco que utilizará la Fórmula 1 en la próxima temporada. Ferrari y Cadillac fueron los equipos encargados de rodar durante esta segunda sesión, con Arthur Leclerc y Guanyu Zhou al volante de sus respectivos monoplazas. El piloto ...Sigue leyendo

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Haas F1 apuesta por Monza: gran actualización para el VF-26

Haas F1 apuesta por Monza: gran actualización para el VF-26

Haas ha perdido el rumbo y debe volver a encontrar el camino en este mundial tan difícil para el equipo estadounidense. Tras un comienzo de campeonato muy prometedor, las escasas mejoras introducidas en el VF-26 no han dado grandes resultados y el equipo dirigido por Ayao Komatsu ha caído al séptimo puesto del Mundial de Constructores, debido en gran parte al hecho de no sumar puntos en las ...Sigue leyendo

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¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

¿Entienden los pilotos todo lo que pasa en un F1 de 2026? Norris responde

La Fórmula 1 hace tiempo que dejó de ser una disciplina puramente mecánica para convertirse en una ciencia basada en códigos complejos, algoritmos híbridos capaces de aprender por sí mismos y una gestión de la energía calculada al milímetro. Ya al comienzo de la temporada, Lewis Hamilton advirtió de que incluso los aficionados más acérrimos necesitaban estudiar a fondo el reglamento ...Sigue leyendo

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Lo que podemos aprender del suelo del Mercedes de Russell tras su abandono en Spa

Lo que podemos aprender del suelo del Mercedes de Russell tras su abandono en Spa

Lo último que desea un aerodinamicista de Fórmula 1 es ver su monoplaza colgando precariamente de una grúa . A los equipos de F1 les gusta mantener en secreto el diseño de su suelo, ya que es la parte del coche que genera mayor carga aerodinámica. Gran parte de los detalles suelen estar ocultos cuando el coche está en pista o en el garaje, pero su parte inferior queda expuesta si se ...Sigue leyendo

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La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

La historia de una de las remontadas más épicas de la F1

Aquel 27 de marzo era un día californiano soleado que no se vio afectado por el mal tiempo, no hubo múltiples accidentes para reducir la parrilla, no hubo una estrategia inteligente de paradas en boxes, y las intervenciones del coche de seguridad todavía estaban lejos de llegar a la F1. Entonces, ¿cómo lo hizo Watson para esa remontada? En pocas palabras, fue una actuación impresionante ...Sigue leyendo

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Test de Bahrein F1: Mercedes, McLaren y Ferrari, igualados; Aston no levanta cabeza

Test de Bahrein F1: Mercedes, McLaren y Ferrari, igualados; Aston no levanta cabeza

El primer día de acción de la segunda semana de test de pretemporada en Bahrein ha dejado muchas cosas interesantes... A excepción de Red Bull, todos los equipos contaron con sus dos pilotos, pero los más fuertes volvieron a ser McLaren, Ferrari y Mercedes. Por otro lado, los problemas sacuden con más dureza a Aston Martin y Red Bull. Mercedes, aunque no está claro realmente si todavía ...Sigue leyendo

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Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 tras una investigación por una infracción de bandera amarilla durante la sesión de clasificación disputada este viernes en el circuito urbano de Bakú. Tras escuchar la explicación del piloto español y del equipo Williams, los comisarios consideraron que el ...Sigue leyendo

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Honda confirma un problema en el motor de Alonso y volverá a cambiar piezas en Bakú

Honda confirma un problema en el motor de Alonso y volverá a cambiar piezas en Bakú

Shintaro Orihara, director general e ingeniero jefe de Honda en la Fórmula 1, habló sobre lo sucedido en la jornada del jueves del Gran Premio de Azerbaiyán 2026, en la que un problema en el monoplaza de Alonso y una alarmante falta de potencia dejaron en evidencia al fabricante japonés. Al hablar sobre el contratiempo que hizo que Fernando Alonso diese por concluida la FP2 antes de tiempo ...Sigue leyendo

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