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Hay temporadas difíciles y hay temporadas que ponen a prueba hasta qué punto un piloto cree realmente en el proyecto que eligió. Para Carlos Sainz, 2026 ha sido de las segundas. Williams pasó de cerrar el año anterior mirando hacia arriba a empezar el nuevo reglamento con un coche muy por encima del peso mínimo, problemas de rendimiento y meses prácticamente condenado al fondo de la ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton salió del jueves de Bakú con una preocupación que iba bastante más allá del quinto puesto de Ferrari. El británico vivió un momento delicado con Liam Lawson durante la FP2 y asegura que el origen está en una particularidad del reglamento energético de 2026: al preparar una vuelta, el coche puede llegar a la zona final del circuito con alrededor de 500 CV menos que otro ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Países Bajos dejó quizá la fotografía más clara hasta ahora de la transformación que está intentando completar Aston Martin en 2026. Porque Fernando Alonso terminó 9º en Zandvoort, sí, pero el resultado fue casi lo de menos: por primera vez en mucho tiempo, el español pudo hablar de un coche cuyo chasis empieza a permitirle hacer cosas que hace apenas unas carreras ...Sigue leyendo
James Vowles, director del equipo Williams en la F1, ya reconoce abiertamente los graves problemas de sobrepeso del FW48, un monoplaza que no ha cumplido con las expectativas internas después de una temporada 2025 en la que la escudería dejó de lado el desarrollo para centrarse al 100% en 2026. El nuevo coche de Carlos Sainz y Alex Albon no ha sido tan competitivo como se esperaba en este ...Sigue leyendo
Max Verstappen tuvo que partir desde la vigésima posición en el Gran Premio de Australia después de no poder marcar tiempo en la clasificación debido a su accidente en la Q1. Desde esa vigésima plaza, Verstappen hizo una gran salida y pronto logró abrirse camino hacia el top diez. Verstappen empezó con el neumático duro, lo que le permitió alargar su primer stint más que muchos otros ...Sigue leyendo
Ayer tuvimos un anticipo del duelo entre Andrea Kimi Antonelli y George Russell, pero hoy hemos disfrutado del primer plato fuerte. Sin embargo, en la vuelta 30 del GP de Canadá, el piloto británico se vio obligado a abandonar de forma inesperada y cruel. Al llegar a la curva 9, Russell vio cómo su W17 se apagaba de repente, lo que le hizo salirse a la escapatoria y, posteriormente, volver ...Sigue leyendo
Los problemas en el mejor momento. Lewis Hamilton parecía un piloto muy diferente al del año pasado en cuanto a actitud y rendimiento, pero hoy, durante la clasificación del Gran Premio de Australia, no ha conseguido dar el golpe que habría certificado un tema muy valorado por muchos amantes de la lectura, "El retorno del rey". Después tres excelentes sesiones de entrenamientos libres ...Sigue leyendo
El equipo Mercedes ha dominado por completo las tres primeras rondas de la temporada 2026 de Fórmula 1. Las Flechas de Plata ganaron las tres carreras principales, y también la carrera sprint en China, pero no siempre fue fácil. Sobre todo Ferrari fue capaz de ejercer presión con regularidad al inicio de las carreras y protagonizó reñidos duelos. Sin embargo, un vistazo a los datos ...Sigue leyendo
Madrid.- Fernando Alonso tuvo un vaivén de emociones en el estreno del circuito de Madring, 15º en la primera sesión, con una avería en su coche que le dejó fuera en mitad de la FP2, y luego 17º y con varios roces con otros pilotos, a los que respondía sacándoles el dedo pulgar irónicamente. Cuando tras la jornada del viernes del GP de España 2026 de F1 le preguntaron por las primeras ...Sigue leyendo